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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇雷凌雙擎e+就是沖著省油耐開(kāi)才買的，同樣最滿意的地方就是油耗表現(xiàn)以及對(duì)豐田車質(zhì)量的認(rèn)可，從提車到現(xiàn)在跑了有三個(gè)星期左右吧，已經(jīng)快跑了一千公里，油耗粗略算下來(lái)在3.6個(gè)油左右，真的很省油，加滿一箱油跑一個(gè)月是沒(méi)問(wèn)題的。其次是對(duì)豐田車質(zhì)量的認(rèn)可，畢竟豐田也是大車企，質(zhì)量上非�？煽俊�
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這車都二十多萬(wàn)了，內(nèi)飾用料比較粗糙，甚至都不如現(xiàn)在十萬(wàn)級(jí)別的車，而且新車剛提回來(lái)時(shí)異味也比較大，每次開(kāi)車一打開(kāi)車門，一股怪味就撲面而來(lái)，特別的難聞。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車車漆涂的看起來(lái)很有質(zhì)感，不想有些車一看就很廉價(jià)，這個(gè)顏色我也是很喜歡酒紅色內(nèi)斂?jī)?yōu)雅。
內(nèi)飾：選了黑內(nèi)飾，碳纖維紋路的中控看起來(lái)還是比較有質(zhì)感，加上很多軟質(zhì)的材料，觸感都不錯(cuò)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:迷你檔把需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，但用久了還是感覺(jué)不錯(cuò)，比較不會(huì)擋空間，還有儀表盤藍(lán)色的氛圍燈，看起來(lái)比較舒服主副駕駛座安全氣囊:全車配6個(gè)氣囊，后排也有側(cè)氣簾，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，后排的安全性也是非常重要的。
空間：車子的駕駛位很大，無(wú)論是一個(gè)人駕駛還是滿載出行玩，都特別輕松，視野寬闊，后備箱超大，能帶不少東西，出玩的心情都跟著跳躍起來(lái)了。
配置：而且送新能源牌照且非常省油，對(duì)于急需要滬牌（拍了3年了）的我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比可以說(shuō)是非常非常高了，而且還有優(yōu)惠。購(gòu)車:整個(gè)購(gòu)車的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，銷售的服務(wù)好，業(yè)務(wù)熟悉，就是審核征信的過(guò)程還是挺漫長(zhǎng)的，剛開(kāi)始還擔(dān)心征信下不來(lái)，期間也不停的詢問(wèn)銷售，他都耐心的跟我解答，所以提醒要買新能源車的各位，想要早點(diǎn)開(kāi)上車的就一定先去查個(gè)征信哈。
動(dòng)力：動(dòng)力什么的作為家用車也很足夠了，起步什么的不拖沓
操控：
穩(wěn)定順暢的駕駛感，讓這車的操控性能很出色的，這樣的感受我也是非常的喜歡，非常適合新手操作這是第一點(diǎn)，另外的話，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，制動(dòng)系統(tǒng)也是非常的靈敏，就算是新手開(kāi)，作為第一部車子的話，也是沒(méi)有什么駕駛難度的。
油耗：這輛車就是以能耗來(lái)作為賣點(diǎn)的，純電加混動(dòng)的續(xù)航里程看官方說(shuō)明是比較恐怖的，下次找機(jī)會(huì)實(shí)測(cè)一下看看到底真實(shí)的續(xù)航在多少左右，目前市區(qū)的油耗在5個(gè)左右.不過(guò)這車看儀表盤應(yīng)該是沒(méi)有像普通雙擎一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)向電機(jī)充電的情況的
舒適：車子的舒適性方面來(lái)看的話，我覺(jué)得也還是可以的，坐起來(lái)座椅比較的柔軟，車子的穩(wěn)定性也還不錯(cuò)。自動(dòng)的空調(diào)系統(tǒng)，還帶的有Pm2.5過(guò)濾裝置，感覺(jué)空氣都變得很清新了。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
