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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH V 豪華版

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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3822公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雷凌 E雙擎性價比很高,外觀漂亮,混動系統(tǒng)出色,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯,外觀時尚大氣,車身線條流暢,是年輕人最喜歡的代步工具。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾了,說實(shí)話,雷凌的內(nèi)飾在同級車中算是比較差的了,這是合資車的通病,內(nèi)飾粗糙,沒有豪華感,給人的感覺并不是很好,中控臺設(shè)計得太過簡陋,給人的感覺就是缺乏科技感,這是雷凌給我的印象最差的地方。
外觀:雷凌雙擎 E外觀是我最喜歡的,對于我這樣的年輕車主來說,運(yùn)動型的車很有活力,開起來也很拉風(fēng)。另外兩側(cè)的大燈設(shè)計的很漂亮,晚上開燈的時候也很亮,增加了夜間行車的安全性,看起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:雷凌雙擎 E的內(nèi)飾不算太精致,但也足夠了,合資車的內(nèi)飾一般都不夠精致,主要是為了實(shí)用,中控臺的屏幕有點(diǎn)小,如果能再大一些,那就更好了。
空間:雖然后排空間因?yàn)橹虚g的凸起而顯得不是那么的寬敞,但是乘坐空間卻是相當(dāng)?shù)膶挸,首先前排的空間對于我這樣的大個子來說非常的寬敞,而且駕駛室的空間也非常的寬敞,后排的空間也沒有什么問題,坐在后排也是非常舒適的。而且后備箱里的空間也很大,一般的年貨都能裝得下。
配置:雷凌的性價比還是很高的,而且還打了個折,買了之后,覺得價格還算公道,而且混動版的車,以后還能省下不少錢。而且,雷凌的各方面都很有誠意,作為一款實(shí)用的家用轎車,他挑了半天,最終還是選擇了這款車,這輛雷凌 E雙擎是最好的選擇。開起來很舒服,而且省油,物有所值,開起來也方便。
動力:雷凌的雙擎 E動力實(shí)在是無可挑剔,對于我這種開著車在市區(qū)上班的人來說,實(shí)在是太浪費(fèi)了。雷凌的動力很強(qiáng),油門也很快,油門踩得更深了。而且紅綠燈的時候,我?guī)缀跏敲霘⒌,雙擎的動力實(shí)在是太給力了。
操控: 豐田車給人的第一感覺就是穩(wěn)定,首先方向盤的方向很準(zhǔn),手感也不輕,手感也不算太重,而且輔助系統(tǒng)也很多,對駕駛也有很大的幫助。油門踩剎車,反饋非常的明顯,操控起來沒有任何的壓力,操控感非常的好,非常的安全,非常的穩(wěn)定。
油耗:雷凌雙擎 E的油耗非常的低,我現(xiàn)在的油耗在4個左右,遇到堵車的時候,還能保持在5個左右的油耗,這個油耗非常的合適,而且油耗也比其他的車型要低得多。
舒適:雷凌雙擎 E的舒適性很好,獨(dú)立懸架可以很好的吸收震動,一般的坑坑洼洼都不會有什么問題。而且座椅非常舒適,皮質(zhì)柔軟,坐在上面非常舒服。另外,這輛車的隔音效果很好,胎噪也很小,豐田車的穩(wěn)定性一直都很好。
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