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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3822公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌 E雙擎性價(jià)比很高，外觀漂亮，混動(dòng)系統(tǒng)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大氣，車身線條流暢，是年輕人最喜歡的代步工具。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾了，說實(shí)話，雷凌的內(nèi)飾在同級車中算是比較差的了，這是合資車的通病，內(nèi)飾粗糙，沒有豪華感，給人的感覺并不是很好，中控臺設(shè)計(jì)得太過簡陋，給人的感覺就是缺乏科技感，這是雷凌給我的印象最差的地方。
外觀：雷凌雙擎 E外觀是我最喜歡的，對于我這樣的年輕車主來說，運(yùn)動(dòng)型的車很有活力，開起來也很拉風(fēng)。另外兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)的很漂亮，晚上開燈的時(shí)候也很亮，增加了夜間行車的安全性，看起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：雷凌雙擎 E的內(nèi)飾不算太精致，但也足夠了，合資車的內(nèi)飾一般都不夠精致，主要是為了實(shí)用，中控臺的屏幕有點(diǎn)小，如果能再大一些，那就更好了。
空間：雖然后排空間因?yàn)橹虚g的凸起而顯得不是那么的寬敞，但是乘坐空間卻是相當(dāng)?shù)膶挸�，首先前排的空間對于我這樣的大個(gè)子來說非常的寬敞，而且駕駛室的空間也非常的寬敞，后排的空間也沒有什么問題，坐在后排也是非常舒適的。而且后備箱里的空間也很大，一般的年貨都能裝得下。
配置：雷凌的性價(jià)比還是很高的，而且還打了個(gè)折，買了之后，覺得價(jià)格還算公道，而且混動(dòng)版的車，以后還能省下不少錢。而且，雷凌的各方面都很有誠意，作為一款實(shí)用的家用轎車，他挑了半天，最終還是選擇了這款車，這輛雷凌 E雙擎是最好的選擇。開起來很舒服，而且省油，物有所值，開起來也方便。
動(dòng)力：雷凌的雙擎 E動(dòng)力實(shí)在是無可挑剔，對于我這種開著車在市區(qū)上班的人來說，實(shí)在是太浪費(fèi)了。雷凌的動(dòng)力很強(qiáng)，油門也很快，油門踩得更深了。而且紅綠燈的時(shí)候，我?guī)缀跏敲霘⒌�，雙擎的動(dòng)力實(shí)在是太給力了。
操控：
豐田車給人的第一感覺就是穩(wěn)定，首先方向盤的方向很準(zhǔn)，手感也不輕，手感也不算太重，而且輔助系統(tǒng)也很多，對駕駛也有很大的幫助。油門踩剎車，反饋非常的明顯，操控起來沒有任何的壓力，操控感非常的好，非常的安全，非常的穩(wěn)定。
油耗：雷凌雙擎 E的油耗非常的低，我現(xiàn)在的油耗在4個(gè)左右，遇到堵車的時(shí)候，還能保持在5個(gè)左右的油耗，這個(gè)油耗非常的合適，而且油耗也比其他的車型要低得多。
舒適：雷凌雙擎 E的舒適性很好，獨(dú)立懸架可以很好的吸收震動(dòng)，一般的坑坑洼洼都不會有什么問題。而且座椅非常舒適，皮質(zhì)柔軟，坐在上面非常舒服。另外，這輛車的隔音效果很好，胎噪也很小，豐田車的穩(wěn)定性一直都很好。
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