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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH V 豪華版

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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間大,動(dòng)力足
缺點(diǎn):這款車不太滿意的應(yīng)該就是他的內(nèi)飾了。畢竟是20萬的進(jìn)口車子。但是內(nèi)飾完全沒有20萬車子的感覺,車上可以觸摸到的地方不是很有皮質(zhì)感,有點(diǎn)塑料的感覺。手動(dòng)座椅調(diào)節(jié),沒有電子手剎,沒有什么科技感,科技感只在外觀可以提現(xiàn),內(nèi)飾做的就有點(diǎn)不太好了!
外觀:外觀我喜歡它的前臉設(shè)計(jì),燈光很亮,遠(yuǎn)近光的位置適中,特別是兩個(gè)大燈邊上的連接,連接在一起形成了一條狐線,看著讓人感覺很大氣,很有線條感,看著非常的時(shí)尚,簡約,我感覺挺適合我們年輕人的風(fēng)格。鈑金車漆:都說日系車的車皮薄,車漆薄,但是我的車漆是挺不錯(cuò)的,回老家樹枝掛上車漆也沒有掉漆,拋光處理就解決了,這一點(diǎn)特別的滿意。車身及車輪:輪轂設(shè)計(jì)比較別致了,特別好看,我說像是一臺(tái)風(fēng)火輪,不知道大家怎么看。
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),車機(jī)顯示屏清晰度不高,藍(lán)牙連接手機(jī)容易斷開。
空間:車座空間總體來說還是比較寬敞的,個(gè)子高些的人坐進(jìn)去也是比較合適的,前后排的座椅空間都是挺不錯(cuò)的,頭部跟腿部的都很寬松,雖然車子看起來不是很大,但是內(nèi)部的座椅空間還是很大的,就是相對(duì)而言后備箱的空間就不太大了,目前來說對(duì)我還沒造成太大的困擾,因?yàn)槭褂妙l率也不是很高,就平時(shí)放點(diǎn)日常用的,以后的話難說。
配置:原價(jià)20多萬,國補(bǔ)加廠家其他補(bǔ)貼,優(yōu)惠2.2萬,買車免費(fèi)安裝充電樁。有意思的是,我過浮橋的時(shí)候,收費(fèi)站不收我綠牌的錢,這是國家鼓勵(lì)購買新能源車的小政策吧,F(xiàn)在國家還是支持買新能源車的,全球各大國都在致力于減少二氧化碳的排放量,石化燃料燃燒產(chǎn)生的CO2是個(gè)大頭,對(duì)全球變暖產(chǎn)生的一些列變化影響很大,如果我們?cè)俨挥兴鶆?dòng)作,每人都會(huì)在未來一段時(shí)間內(nèi)感受到環(huán)境變暖的變化。雷凌雙擎E+不但特別的環(huán)保,還不用太多改變駕駛習(xí)慣,能適應(yīng)城區(qū)充電樁不足的情況。唯一改變駕駛習(xí)慣就是,一早出門需要先拔充電木倉,哈哈。東營首臺(tái)雷凌雙擎E+,獨(dú)一無二的感覺還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雙擎E 有三個(gè)按鍵,分別用于控制當(dāng)前的駕駛模式,第一個(gè)是DRIVE MODE用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的工作模式,有標(biāo)準(zhǔn)、ECO、PWR三種可選,ECO經(jīng)濟(jì)省錢,加速是線性的,很適合像我這樣的新手使用。PWR是動(dòng)力模式,平時(shí)很少使用。平時(shí)上下班都屬于城市擁堵路段,因此動(dòng)力的需求不大。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:高速上,深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入,但由于本身車速就很高,車廂內(nèi)也聽不到明顯的轟鳴聲,駕駛時(shí)也不會(huì)感覺到明顯的頓挫感,總體感覺還是不錯(cuò)的
操控: 操控一般,畢竟家用代歩,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)! 車身穩(wěn)定控制:全系增加了ESp.這點(diǎn)讓我非常滿意,能夠穩(wěn)定車身,關(guān)鍵時(shí)候還能保一命,不過還是要自己安全駕駛才是王道
油耗:豐田的油耗自然不用多說,再加上還有純電模式的助力,讓這款車的綜合油耗會(huì)比雙擎車輛更低,我開出來的基本上是3.5左右每月基本我的駕駛里程是在1500左右。一般情況下我要加兩次油就能夠滿足這一個(gè)月的使用,非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用,無論是油價(jià)上漲還是下降,我再也不會(huì)去排長隊(duì)了。
舒適:因?yàn)檎w的操控性比較好,讓整個(gè)車駕駛起來的舒適度會(huì)更高一些,再加上空間的充裕,整體無論是開車還是乘坐來說舒適度都是比較高的,父母也很喜歡,再加上里面沒有什么異味兒,可能也是因?yàn)椴甲蔚脑虬,新車開到現(xiàn)在,都沒有出現(xiàn)過頭痛的感覺,看來用料方面也比較良心。
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