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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇這款車主要看中它的燃油經(jīng)濟(jì)性，省油，還有豐田混合動(dòng)力技術(shù)，算比較成熟的，品質(zhì)讓人放心。當(dāng)然還有外觀是我喜歡的，線條優(yōu)美，設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，特別是那張超大的前格柵大嘴，配以漆黑的鋼琴漆，讓人看一眼就喜歡。
缺點(diǎn)：開了也有幾千公里了，總體上還是很不錯(cuò)的，沒有什么太多的毛病和缺點(diǎn)，就我個(gè)人來講，后備箱的空間稍稍會(huì)有一些小，其他的都還好，后排空間稍微小了一點(diǎn)，在后排坐的朋友可能會(huì)有一些麻煩，其他的嘛都還是沒有什么問題啦。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前臉黑色大嘴，相交其他車色外觀，個(gè)人更喜歡黑白配的感覺，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，大燈上方的藍(lán)色飾條更顯時(shí)尚，但是他沒有LED的日間行車燈，稍微有點(diǎn)遺憾。
內(nèi)飾：中控臺(tái)合理，設(shè)計(jì)比較對(duì)稱。方向盤用了真皮，內(nèi)飾選擇黑色，穩(wěn)重大方、很喜歡藍(lán)牙聽音樂，多媒體功能很實(shí)用，有USB接口，中控大屏幕手觸調(diào)節(jié)，還自帶導(dǎo)航。音響效果在后排也不錯(cuò)。就是新車還有異味，多多排氣通風(fēng)吧
空間：也許有人要吐槽雙擎E＋后備箱，那么小的后備箱，我竟然還給打五星，為什么打五星，關(guān)鍵要看定位和需求。首先這一輛A級(jí)車，所以評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)要以A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。雙擎E＋在常規(guī)的乘坐和儲(chǔ)物空間上，絕對(duì)算是合格甚至能說比較優(yōu)秀的，當(dāng)然，除了那個(gè)被電池包侵占的后備箱。再者，就拿我購買這款的需求來說，主要是用來給老爸日常代步通勤用的，所以對(duì)于后備箱的需求不是十分巨大。而且對(duì)于一般的短途自駕游來說，后備箱雖然不大，但放一兩個(gè)登機(jī)箱還是不成問題的。對(duì)于大部分時(shí)候來說，都是夠用的，除非打算用雙擎E＋去拉貨�；谶@樣的設(shè)定，所以我給雙擎E＋的空間打五星。乘坐空間:本人不高，177，調(diào)整好坐姿后，前后排都還有富余�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排中央接近純平，對(duì)于中間的乘客來說十分友好。
配置：雷凌的性價(jià)比確實(shí)挺高的，這是懂車的都知道，豐田的質(zhì)量可以說在全球都是瑤瑤領(lǐng)先的，質(zhì)量可以說是杠杠的。并且二手車的保值率相當(dāng)?shù)母�，開幾年有錢換更好的車就轉(zhuǎn)手賣不會(huì)陪太多，很容易出手的。
動(dòng)力：定位是家庭用車，所以動(dòng)力沒有很強(qiáng)勁，但是輸出平順，開起來非常舒服，不會(huì)有突兀的感覺。多種駕駛模式，能適應(yīng)不同的場(chǎng)景。起步快，輕松超車不在話下
操控：
我比較也算是老司機(jī)了，在接觸新車的剛開始的那幾天當(dāng)中，我也能差不多對(duì)于車子的性能能夠摸的七七八八了，操作起來也比較順手，這倒是沒有什么太大的問題，最主要還是車子的動(dòng)力很優(yōu)秀，開著特別的給力，方向盤握起來特別的舒服，而且精準(zhǔn)度也很不錯(cuò)，搭配著車?yán)锏呐渲�，�?shí)時(shí)更新的導(dǎo)航，還有倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，開著安全系數(shù)也有一定的保障，特別的放心。
油耗：插電混動(dòng)模式下，耗油3.52，只充電一次，還沒充分利用電動(dòng)機(jī)的功率，就已經(jīng)秒殺其他日系汽油車的油耗，這個(gè)歸功于城市特別適用強(qiáng)混動(dòng)模式，經(jīng)常堵車剎車，能量轉(zhuǎn)換為電動(dòng)儲(chǔ)存，科技引領(lǐng)生活啊！
舒適：座椅真皮的，里面填充物軟硬適中，坐起來很舒服的，不會(huì)有生硬的感覺。包裹性也不錯(cuò)，畢竟是運(yùn)動(dòng)版的座椅，如果開長途可以大大的降低腰部的疲勞度。另外整車隔音效果確實(shí)不錯(cuò)，靜態(tài)啟動(dòng)很安靜，動(dòng)態(tài)如果用純電的話，只有電機(jī)的嗡嗡聲，沒有其他雜音。底盤懸掛調(diào)校的還可以，連續(xù)過路障緩沖作用比較明顯，以前試過寶來，雷凌不會(huì)像大眾寶來顛簸的那么嚴(yán)重。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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