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雷凌雙擎E+
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購買時間2019年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車給我的感覺還是蠻不錯的,家用很夠了空間夠大,后備箱的容積剛夠用,功能也是蠻齊全的,在使用的方便很人性化,我家人都感覺配置方面還是蠻高的。
缺點:中控臺位置用的不是很順手,水杯放在手剎的右側(cè),個人覺得水杯槽在前面一點的位置會順手一點,手剎應(yīng)該改成電子手剎會更好一點。手機也不好放,放不好總掉在縫隙里,中間那個槽應(yīng)該要深一點好。還有后備箱,不夠大;沒有雷達。
外觀:標題為什么說我家二寶呢,其實我已有一臺雷凌了,不過是燃油車,雷凌雙擎E 是等了好久的第二臺了,就是超級喜歡他的外觀,標志性的豐田家族前臉,一組LED大燈小巧有神;尾部設(shè)計豐滿俏皮,布局合理;側(cè)面看線條飽滿,有棱角又不失造型,加上我選擇了珍珠白,更顯得可愛而不嬌小,動感十足。
內(nèi)飾:我覺得這個車子的內(nèi)飾真的是有一點點太過于簡潔了,哈哈,可以說是簡陋,總之這個價位買的車子還是這么多的塑料材質(zhì),有點LOW
空間:空間偏小,如果不是經(jīng)常外出旅游,上下班使用,完全夠用。
配置:車子的性價比高,動力充沛,省油,一箱油能8百多公里左右,我一直相信這個品質(zhì),一直依賴!
動力:1.8L自然吸氣的發(fā)動機,含電機模式,起步有力,速度感應(yīng)介入快,當時買車的時候,看了很多雷凌都是1.2T渦輪增壓,當時還以為這款新能源也是1.2T小渦輪的,但是了解后才發(fā)現(xiàn)是1.8自吸的,跑起來杠杠的!
操控: 操控一般,檔位把很小,但很好使,總體感覺不錯。
油耗:這臺車真的是很省油,我平常上下班也就50公里左右,所以基本用電就可以了,每天晚上充電早上開走,即便雙休日休閑娛樂,因為是混動的,也是超級省油的,基本我2周加一次油就夠了。在城市高速上開到60-80馬,百公里油耗也在3.3左右。算是很經(jīng)濟實用的了。
舒適:座椅軟硬度適中,純電行駛時靜謐性好,很安靜,饋電時自動切換的HV模式,停車起步基本都用電,所以基本感受不到發(fā)動機電噪音和震動。
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