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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英天窗版

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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.63萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一直很喜歡混合動力的車,高科技的產物,也是現(xiàn)在提倡環(huán)保的汽車市場的大趨勢。所以當?shù)弥幸豢罴饶艹潆姡质腔旌蟿恿Φ能嚨臅r候,馬上就跟老婆一起去看車了?吹杰嚨牡谝谎劬褪且豢罹o湊型的車,外觀大氣,不繁瑣。主要還是車性能特殊,充電 混動,不用擔心續(xù)航里程不夠用,自駕出去玩也沒問題,再加上價格也在我們的預算之內,所以馬上就定下了。
缺點:最不滿意的第一就是車的空間不大不小,畢竟也是緊湊型的,后座坐起來還是有點生硬,個人感覺湊合吧;第二,價位有點高,相當于B級車的價位了,不過本人相信品牌,所以才選擇了這款新能源,有補貼和優(yōu)惠,下來的價位也差不多和雷凌雙擎有的一比。
外觀:雷凌e 還是沿用的豐田家族式前臉設計,很有辨識度,那個黑色的大嘴算是它的特色了,整體看很時尚運動,最好看的還是白色的車上配上張個大嘴,色彩對比度強。車漆還是有點薄的,輕輕碰擦會掉漆。
內飾:內飾還OK把,基本和老款雷凌一樣,搭配這皮座椅看起來就沒那么丑了,基本上內飾在這個價位,也是如此呢!
空間:車里面的空間還是可以的,加上我們家就是三口之家,也沒有太多人,最多的時候也就是過年啊或者是國節(jié)回家,但是這種情況畢竟是少數(shù),大部分時間還是我們自己用,所以空間我覺得還是不錯的,至少說當我們三個人要出去玩,比如去自駕游,帶著各自的東西,后備箱還是足夠使用的,孩子在后排也可以躺著休息。
配置:性價比就是說實在的不高,畢竟你這個價格的話其實都到了中級車的中高配的一個價格了,雖然說你的插電系統(tǒng)可能就是比較的先進,但是價格在這里擺著吧,你有些東西還是要適當?shù)奶嵘幌碌,配置啊各方面的用料啊都還是要做的更厚道一些,這樣的話性價比肯定能更高一些,現(xiàn)在來說我覺得性價比是一般化。
動力:動力怎么說呢畢竟是雙擎車,1.8L的動力配上一個電機,低速行駛的時候是電機在工作,高速的時候轉為發(fā)動機,所以動力也還好吧,基本上可以滿足我上下班開開的需求
操控: 操控方面,個人感覺就是一個正常的家庭車配置,沒有太出彩的地方,給人感覺就是平平淡淡的感覺,真的就像娶老婆過日子一樣,平淡之中現(xiàn)真知。平時在路上跑的時候真的就是平常開,因為一直在市區(qū)開,也沒碰到過不好的路段,唯一就是在過減速帶的時候減震的聲音真的是不小,咯噔咯噔的響,是不是減震偏硬的問題?求大神解答。過彎操控還算是很靈活,特別是路面掉頭,個人感覺非常靈活,基本一下就能轉過來,而且方向盤也很輕盈,沒有空位,指向精準。
油耗:百公里的一個綜合油耗數(shù)據是3.0,這個油耗還是說我基本上大部分都是市區(qū)的這樣的一個工況的油耗,因為有時候吧工作比較忙,晚上就是可能下班比較晚,所以我并不能做到及時的充電,好在它的這個系統(tǒng)還是很智能的,所以油耗方面并沒有說多么的高,還算是保持在了一個要比別人低很多的水平,這個不錯。
舒適:舒適性還不錯,座椅符合人體,坐上去很貼合,車內的環(huán)境也不錯,基本沒什么噪音,音響的效果不錯,音質清晰沒雜音。
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