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購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的必須是雙擎,而且還特別省油。當時家里非要勸我買個純電動車,但是我還是不是很喜歡純電動的汽車,而這款油電混合的挺讓我和我爸媽滿意的,因為開起來特別平穩(wěn),特別舒適,我還總用純電動模式,很安靜。
缺點:最不滿意的地方就是后備箱真心小,電機太占位置了,目前就一個人用車,以后要是家庭用車了,每次放點東西都要考慮一下大小問題。
外觀:外觀設計比較犀利,看上去車身比較重,沒有傳統(tǒng)新能源車一看就很輕的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,布料也還行,沒啥味道。包了個皮的腳墊,并且給方向盤也包了個皮,摸上去手感很好。圓形的空調(diào)出風口和炭纖維內(nèi)飾動感十足
空間:日常坐人5人空間沒問題,唯一缺陷就是尾箱,太小了。
配置:優(yōu)惠完落地18萬多,而且這個車省油,配置豐富,車身穩(wěn)定系統(tǒng),安全氣囊一應俱全,重點還可以當節(jié)能車和電動車2用,豐田品牌也是比較可靠的,值得信賴的。
動力:動力這塊感覺還是不錯。等紅綠燈的時候,一腳油門起步也不回感覺特別的弱,沒有一點點踩不動的感覺,超車也是非常的順溜。運動模式下,開起來就更加的兇殘,要不是擔心油耗會上去,我根本不回省不得不用
操控: 整輛車開起來非常平穩(wěn),開起來上下班很有安全感,油門一開始踩比較佛系,再深踩反應就很積極。方向盤轉向手感特別輕盈,到了高速階段方向盤會稍微變重一點,但仍然夠輕盈
油耗:能耗我是最滿意的,平時我在市區(qū)行駛,都是使用電耗的,平時每天充一次電,非常節(jié)能,充電也非?,非常方便,只有上高速的時候我才選擇油耗,平時加一次油300多我可以用3個星期吧
舒適:舒適性還行吧,那個坐墊是布質(zhì)的,沒有皮質(zhì)的舒服,其他的都還好,空氣制冷非?,車的隔音效果也非常贊,減震也做的不錯
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