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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.83萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，他對這輛車的油耗很滿意，從寶山到崇明，來回240公里，只用了四分之一的油，而油箱只加了200塊錢，所以性價比還是很高的。夏天空調(diào)的作用也更大，降溫速度更快。而且總體來說，豐田的保值率也很高。同年，我朋友買了一輛上汽榮威，過年的時候，她坐在我的車里，第一句話就是：“你的發(fā)動機太小了�！睆膫�(cè)面證明了，這輛車的發(fā)動機和心臟都很好。相信他會給我?guī)砀L的駕駛體驗。就像我，就是不想買一輛老毛病，哪怕是小毛病。所以對豐田的口碑，還是很有信心的。目前的體驗還算不錯。很多人看車，要求馬力大，扭矩大，油耗低，問題少，總之，他們提出了一大堆要求，最后發(fā)現(xiàn)，我們要的就是一輛普通的代步車，在城市里開不出你想要的速度和馬力。所以他們無法理解，那些拿跑車來定義日常代步車性能的人，到底是怎么想的。我的車開著純電，開著空調(diào)，從寶山到長興島，冬天短一點，進長江隧道就能到長興島。畢竟我開著空調(diào)。最低的時候是2.9百公里，最高的是4.1百公里。對于普通人來說，我們并不追求物有所值，而是追求物有所值，但卡羅拉 E+的油耗表現(xiàn)，卻是物有所值。
缺點：希望升級一些東西，比方說現(xiàn)在卡羅拉的車道保持系統(tǒng)，預(yù)碰撞系統(tǒng)。那樣的話，我想消費者會更喜歡。
外觀：外觀方面，我覺得還不錯，特別是前大燈，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，不過多了一個單色的氛圍燈，倒是出乎了我的意料。
空間：整體空間還不錯，駕駛座放在座位上，后排還算不錯。
配置：我剛完成第一次保修，還沒交錢，不過買車的時候，我送了一些機油，感覺還不錯。后期更省錢
動力：整體動力很好，各方面的加速性能都很好，油耗也比較低。
操控：
雖然不能以賽車的性能來要求他，但是在日常生活中，他卻是一輛很好的車。
油耗：耗油量很大，耗電后，油耗在3-4左右。
舒適：他買的是舒適版的真皮座椅，所以看起來很干凈，打理起來也很方便。
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