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卡羅拉雙擎E+
2019款 1.8L 領(lǐng)先版

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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田混動技術(shù)可靠,操控平穩(wěn),低速平穩(wěn),低速平穩(wěn),純電動駕駛,安靜舒適。
缺點(diǎn):廉價(jià)的內(nèi)飾,塑料的質(zhì)感,跟同級車比起來,簡直是小巫見大巫,沒有雷達(dá),也沒有座椅,后備箱很!
外觀:從外面看,很是賞心悅目,既有成熟的味道,又有運(yùn)動的味道。年輕人可以開,年紀(jì)大一點(diǎn)的人也可以開。既有家庭用車的穩(wěn)重,又有年輕人的朝氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,卡羅拉更偏向于家用,中控屏(配有飛歌大屏)、旋鈕換擋等更時(shí)尚動感,配有多功能方向盤,看起來非常年輕時(shí)尚。
空間:我一米52的身高,坐在后排也能翹起二郎腿,中間沒有凸起,一個(gè)成年人坐三個(gè)人還是很舒服的,后備箱里有一半的電池組,足夠短途旅行了。
配置:預(yù)算是15-17萬, e+上市后,大家都覺得這個(gè)價(jià)格比預(yù)期的要高,而且新能源牌的有效期是5月9號,如果不使用的話,兩年內(nèi)不能參加搖號,也不能申請新能源號牌,深圳的房價(jià)大概在五萬左右,再加上燃油車要交稅,所以最終還是決定買這款車,性價(jià)比還算不錯(cuò),至少不限上下班!
動力:1.8升的自然吸氣發(fā)動機(jī),再加上電機(jī)的動力輸出,在純電動的情況下,電機(jī)的扭矩是恒定的,加速也是極快的,對于一個(gè)女人來說,這輛車的動力足夠大了,簡直就是家用神車!
操控: 電子方向盤的轉(zhuǎn)向更加靈活,而且沒有虛位,非常的精準(zhǔn),在高速上也比較穩(wěn)定。
油耗:每天行駛在城市道路上,使用經(jīng)濟(jì)模式(ECO,每星期充電一次(一次加服務(wù)費(fèi)1.65元,充滿8度電,價(jià)格為13.2元),加滿92#一箱油(40升油箱,加滿一箱油價(jià)格在280元左右,以單價(jià)6.88元計(jì)算得出的),一個(gè)月不加油,綜合油耗為2.8 L!
舒適:懸架有點(diǎn)硬,但還在可以接受的范圍內(nèi),空調(diào)的制冷效果很好,冬天暖風(fēng)不知道,高速行駛的時(shí)候噪音不大,路況反饋也很直接!
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