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長(zhǎng)安歐尚CX70
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
7座車實(shí)用（623）+1 便宜空間大（320）+1 中控屏好用（217）+1 很不錯(cuò)哦（144）+1 7座實(shí)用（121）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力（1067）+1 動(dòng)力差毛病多（911）+1 馬力不好（395）+1 車標(biāo)丑面包標(biāo)（78）+1 座椅不能平躺（57）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我來(lái)說(shuō)幾點(diǎn)，外觀簡(jiǎn)直就是帥的沒(méi)有朋友啦，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：4S店太摳啦，沒(méi)優(yōu)惠還啥都不送，豐田就是硬氣��！
外觀：個(gè)人審美不同，自認(rèn)為顏值同級(jí)最高，得益于整車流暢的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)：真皮縫線中控，手感摸起來(lái)非常棒。
空間：這空間真的很實(shí)用，家用或者出去玩，放東西毫無(wú)問(wèn)題
配置：配置方面覺(jué)得有店不夠，再多點(diǎn)就差不多啦，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，自動(dòng)駐車。
動(dòng)力：提速不如大排量帶T，但足夠了，家用可以可以。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，很靈活。
油耗：油耗目前是9.9升每百公里，還可以，完全可以接受。
舒適：坐前面還是很舒服的，第三排有點(diǎn)顛簸，可能是后面懸掛是鋼板原因吧。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感的外觀，空間很大，在車內(nèi)的舒適性還可以。
缺點(diǎn)：懸架方面可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，菱角分明，給人一種相當(dāng)耐看有很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不豪華，也沒(méi)有什么廉價(jià)感。
空間：乘坐空間還是很不錯(cuò)的，后排坐3個(gè)人，也不覺(jué)得擁擠。
配置：前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很夠用，我開(kāi)車還是比較溫柔的。
越野：
操控沒(méi)有什么問(wèn)題，指向清晰，路面反饋也還可以。
油耗：目前是8.5升油，不過(guò)我總感覺(jué)實(shí)際好像不止，可能是新車的原因吧，希望后期有所下降。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，不過(guò)還是在可以接受的范圍內(nèi)的，畢竟車子也不是很高檔的，在車內(nèi)感覺(jué)良好。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠大，易操控，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，全家出游的得力助手。
缺點(diǎn)：油耗偏高，隔音效果不好。
外觀：選擇買進(jìn)這車的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局我還是比較喜歡的，科技感十足。
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開(kāi)車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：配置方面就比較簡(jiǎn)單了，沒(méi)有什么可以描述的。
動(dòng)力：動(dòng)力很夠用，平常加速超車，沒(méi)有什么問(wèn)題的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性很好，高速也不會(huì)覺(jué)得飄。
油耗：油耗還是比較高的，現(xiàn)在是8.5個(gè)左右，希望磨合期過(guò)后可以降一降吧。
舒適：前兩排較舒適，不過(guò)后排座椅角度顯得太直，保持一個(gè)坐姿太久了，會(huì)有累感。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺時(shí)尚的，符合我審美，坐得來(lái)舒適性還過(guò)的去。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我相信再好的車也有毛病出現(xiàn)，平常心對(duì)待。
外觀：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，基本上就是指哪打哪，電磁懸掛會(huì)把多余的顛簸去掉，同時(shí)保留足夠的路感，急轉(zhuǎn)彎感覺(jué)懸掛支撐很足。
內(nèi)飾：油耗11升左右，高。
空間：外觀霸氣側(cè)漏，走到哪里都能吸引眾人的目光。
配置：舒適性很不錯(cuò)，長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。
動(dòng)力：內(nèi)飾用料很講究，做工也很不錯(cuò)，就是領(lǐng)先水平的。
越野：
乘坐空間和后備箱的裝載空間都很大，身高1.76m坐在后排翹著二郎腿腿一般沒(méi)什么問(wèn)題，后排坐3個(gè)人的話中間那個(gè)人肯定不舒服，小孩的話肯定沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗：配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，該有的都裝備了。
舒適：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車的價(jià)格低于我的心里價(jià)位，配置各方面也是挺給力的。相當(dāng)劃算。
缺點(diǎn)：做工方面細(xì)節(jié)處理不夠，像中控接縫那些
外觀：大，空間不錯(cuò)，車子底盤高，外觀比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)其實(shí)很好的，很多復(fù)雜的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有
空間：空間夠用，乘坐空間我覺(jué)得不錯(cuò)，家里人也沒(méi)覺(jué)得不夠的地方
配置：配置方面挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力只要油門肯踩完全沒(méi)有問(wèn)題的，雖然這個(gè)提速過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是有點(diǎn)大
越野：
操控很靈活，剎車油門都不難踩比較輕，方向盤重量比較合我的意
油耗：油耗平均下來(lái)要到9升，油耗有點(diǎn)高！
舒適：空間大，仿皮的座椅坐著也是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠大，易操控，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，全家出游的得力助手。
缺點(diǎn)：油耗偏高，隔音效果不好。
外觀：選擇買進(jìn)這車的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局我還是比較喜歡的，科技感十足。
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開(kāi)車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：配置方面就比較簡(jiǎn)單了，沒(méi)有什么可以描述的。
動(dòng)力：動(dòng)力很夠用，平常加速超車，沒(méi)有什么問(wèn)題的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性很好，高速也不會(huì)覺(jué)得飄。
油耗：油耗還是比較高的，現(xiàn)在是8.5個(gè)左右，希望磨合期過(guò)后可以降一降吧。
舒適：前兩排較舒適，不過(guò)后排座椅角度顯得太直，保持一個(gè)坐姿太久了，會(huì)有累感。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺時(shí)尚的，符合我審美，坐得來(lái)舒適性還過(guò)的去。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我相信再好的車也有毛病出現(xiàn)，平常心對(duì)待。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，走到哪里都能吸引眾人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很講究，做工也很不錯(cuò)，就是領(lǐng)先水平的。
空間：乘坐空間和后備箱的裝載空間都很大，身高1.76m坐在后排翹著二郎腿腿一般沒(méi)什么問(wèn)題，后排坐3個(gè)人的話中間那個(gè)人肯定不舒服，小孩的話肯定沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，該有的都裝備了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，基本上就是指哪打哪，電磁懸掛會(huì)把多余的顛簸去掉，同時(shí)保留足夠的路感，急轉(zhuǎn)彎感覺(jué)懸掛支撐很足。
油耗：油耗11升左右，高。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車的價(jià)格低于我的心里價(jià)位，配置各方面也是挺給力的。相當(dāng)劃算。
缺點(diǎn)：做工方面細(xì)節(jié)處理不夠，像中控接縫那些
外觀：大，空間不錯(cuò)，車子底盤高，外觀比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)其實(shí)很好的，很多復(fù)雜的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有
空間：空間夠用，乘坐空間我覺(jué)得不錯(cuò)，家里人也沒(méi)覺(jué)得不夠的地方
配置：配置方面挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力只要油門肯踩完全沒(méi)有問(wèn)題的，雖然這個(gè)提速過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是有點(diǎn)大
越野：
操控很靈活，剎車油門都不難踩比較輕，方向盤重量比較合我的意
油耗：油耗平均下來(lái)要到9升，油耗有點(diǎn)高！
舒適：空間大，仿皮的座椅坐著也是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工、配置、用料等方面也做的很好，與它的定價(jià)相符合。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾可選的顏色比較少。
外觀：從側(cè)面看，車身的線條很平順。從后面看，尾部設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性。整體看起來(lái)比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，前面儀表臺(tái)，比較簡(jiǎn)單。只是材質(zhì)感覺(jué)不是很好，但畢竟是十萬(wàn)元的車子。
空間：作為家用和代步家，空間非常寬松
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：不管一人駕駛還是滿載，都沒(méi)有感到動(dòng)力差別，換擋頓挫感很輕，動(dòng)力家用足夠，十分滿意。
越野：
方向盤操作起來(lái)也比較輕松，即便是開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：油的話反而不是特別在考慮范圍之內(nèi)了，只要不是太過(guò)分，一般情況都可以接受。
舒適：整車的舒適性還是不錯(cuò)的，不過(guò)稍微遺憾的是這款車不是全真皮座椅，但是也還可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，真的大，不是一般的大，坐人拖貨都是杠杠的
缺點(diǎn)：有滴聲響。有時(shí)車過(guò)不平的路車身上會(huì)聽(tīng)見(jiàn)金屬撞擊的聲，胎噪的聲音也有大的時(shí)候。
外觀：喜歡，有種高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)單了，沒(méi)有想想中的那么多功能性，也許設(shè)計(jì)的時(shí)候就是簡(jiǎn)約，所以沒(méi)有強(qiáng)求內(nèi)飾！
空間：空間整體很好，高度夠?qū)⒔幻拙诺娜笋{駛，還是很舒適，后排空間也很大，所以非常喜歡的就是空間！如果能再升級(jí)，后排座椅可以旋轉(zhuǎn)，后兩排可以對(duì)著就更好了！這樣才完美！嘻嘻！
配置：胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、前后安全氣囊、七座，這些八萬(wàn)多塊錢就能搞定，你們說(shuō)性價(jià)比高不高？
動(dòng)力：整體感覺(jué)動(dòng)力還是可以的，以前也開(kāi)過(guò)渦輪增壓的，雖然沒(méi)有渦輪正壓的那么爽，但是這個(gè)動(dòng)力整車座7個(gè)人加上行李，一樣在高速上開(kāi)一百二沒(méi)問(wèn)題，還可以開(kāi)空調(diào)！就沒(méi)有再往高了開(kāi)，要不超速了哈哈！
越野：
操控的話，我覺(jué)得還是比較滿意的，方向盤手感也是挺不錯(cuò)的，視野也挺開(kāi)闊，挺容易上手的。
油耗：百公里八個(gè)的油耗，想想是七座的，瞬間覺(jué)得這個(gè)油耗也不是事兒了。
舒適：開(kāi)車的舒適度是非常好的！座我也只坐了副駕駛，感覺(jué)都不錯(cuò)！后排應(yīng)該要比前排空間略小，3個(gè)小時(shí)內(nèi)的行車后排應(yīng)該還是舒適的，如果時(shí)間再久確實(shí)不舒服，可以下車適當(dāng)休息！這樣就兩全其美了！
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長(zhǎng)安歐尚X7
風(fēng)光580
長(zhǎng)安歐尚X70A
風(fēng)行SX6
寶駿730
寶駿560
SWM斯威X7
北汽幻速S3
眾泰T600
遠(yuǎn)景X6
