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凱迪拉克CT6
官方指導價：35.97-46.97萬元
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變速箱：
全部
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全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格49.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
  • 舒適
    5

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舒適：說到舒適性，那我必須好好說說了。我平時是一個很喜歡聽歌的人，凱迪拉克的BOSE音響在搭配它自車帶的全車降噪系統(tǒng)，音樂打開整體的效果是相當不錯，它的真皮座椅乘坐的柔軟度和包裹性非常強，座椅的電動調節(jié)是在車門內側，能很好的方便了我平時的調節(jié)�？照{也是溫度分區(qū)控制的，能滿足不同人對溫度的需求
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3358公里
  • 舒適
    4

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舒適：CT6的車內坐著也太舒服了，車內空間大，座椅寬大包裹性極強，皮質的用料又很柔軟，長時間駕車都不覺得累。底盤雖然低是個缺點，但是也是一種優(yōu)點，美式底盤還是非常的扎實的，懸掛減震性做的不錯，低速過減速帶的時候，幾乎感覺不到顛簸感。另外就是車內隔音的效果了，關上車窗幾乎聽不到外界的雜音，車內的封閉性做的挺好，降噪處理的也很給力。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3972公里
  • 舒適
    5

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舒適：CT6比較舒適的地方還是很多的，第一真皮座椅，寬大的座椅面積，皮質軟硬適中，材質用料都很好，座椅的包裹性就像是平價的頭等艙，長時間駕車也不覺得累。另外就是空間感的舒適度了，前排座椅隨意調整，都不會影響后排座椅的空間，在這一方面，不總說開車的不累，坐車的累的話嗎？CT6不會有這種感覺，即便是乘坐也是很舒服的，因為座椅材質好，車內空間大，舒展比較自由，所以很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格48.17萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1666公里
  • 舒適
    5
舒適：CT6的乘坐舒適性還是蠻高的，首先就是這款車的高配置，座椅的舒適性很不錯，前排腰部支撐、座椅通風和加熱都有。全車的多層隔音玻璃，BOSE的音響，全車無鑰匙進入，前排手機無線充電等等，真的是挺方便的，坐在車內行駛也安靜，聽歌的氛圍感也好。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格48.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性：整理給我的感覺還是蠻可以的，首先，駕駛體驗上，綜合來說，其實CT6不比某豪華品牌差，在乘坐感上座椅加熱，座椅調節(jié)，方向盤加熱，BOSE影響，等等一些還沒有被發(fā)掘的功能，避震效果，干脆利落開起來完全沒有搖搖晃晃的感覺，要說換擋頓挫的問題也基本沒碰到，好的路面行駛大家都差不多，開顛婆的路段CT6的避震非常優(yōu)秀。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格47.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性當然是沒有話說了，我們一家三口都很滿意呢。前排的空間比較大，視野也是很好的，駕駛的時候不會覺得礙手礙腳，座椅軟乎乎的，但是不失很軟沒有形的那種，長時間也不會覺得累人。后排自然是比起前排更舒適了，再加上還有遮陽簾，杯托這些，有時候早上堵車，孩子和媳婦在后排可以小睡一下，只要拉上簾子，關上窗戶，有隔音又遮陽。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格48.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 舒適
    5

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舒適：座椅整體偏軟，特別是后排，做起來很舒服，整體的包裹性也很不錯，懸掛很好，不軟不硬，很適合，只是底盤低了一點，過減速帶還是比較不方便的，怕啃到。原本我還擔心輪胎胎噪聲音會非常大，后面感覺還好。車內噪音:最喜歡的就是它的隔音效果，而且還是BOSS音響的，主動降噪，全車10個BOSS音響。而且還是采用了雙層玻璃，環(huán)境隔音除非你遇到大卡車等這種的，其他的基本沒有什么特大的噪音，座椅舒適性:座椅通風，加熱都有，還有肩背部分支撐，坐墊長度也很適合，對腿部分支撐很到位，
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格48.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適度還是挺高的，座椅的舒適度算是中上等的，不是特別的軟也不是特別的硬，對開車的人的腰部支撐性和包裹性還是比較好的了。車子的隔音效果也是特別好的，關上窗子也不會有太大的噪聲，車子里的人都能正常的交流。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格48.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
  • 舒適
    5

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舒適：座椅調節(jié)總是能找到最適合自己的座椅，坐墊的填充物更是飽滿，車內的隔音也好。懸架減震的過濾效果其實不一般，頂配就是不一樣，比我試駕的時候那款還要好的多，過減速帶走爛路都不會覺得顛，乘坐的舒適性確實高。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
  • 舒適
    4
舒適：我覺得這個車在舒適現在方面表現果然是沒有讓我失望的，而且我大哥也很滿意整個車子的設計，真心覺得還是挺不錯的尤其是這個車減震能力還是挺不錯的平常在路上的時候沒有很強烈的晃動感，還有就是整個車子的一些噪音方面處理的也都是挺好的，能讓我感覺到整個舒適性還是挺高的，還有就是整個車子座椅對于背部的支撐性還是很強，對于一些乘坐時間太長的人能夠有一個很好的緩沖。
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