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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1952)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1091)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8458公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速時(shí)間就只要7秒多,比寶馬525Li的提速更快。雖然車身確實(shí)重了不少,但是開起來沒有拖沓、慵懶的感覺,更多的是非常輕快、跟腳的動(dòng)力輸出。變速箱有10個(gè)檔位,齒比綿密、換擋平順性好,對(duì)于油門開度的理解很到位,非常聰明。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格49.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5846公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)在馬路邊等紅綠燈,每次起步都是我第一個(gè)先沖出去,可見它的動(dòng)力非常強(qiáng)悍,起步很快很穩(wěn)!動(dòng)力方面的話我就是開著代代步,主要也是在市區(qū)開,所以這個(gè)動(dòng)力我是足夠的了,動(dòng)力我們也不能要求太高。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4257公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我在試駕CT6之前,對(duì)它的動(dòng)力其實(shí)有所擔(dān)心,畢竟這么重的車身,生怕2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不夠用。不過這段時(shí)間用下來,市區(qū)、高速都跑了,各種路況下的加速超車,這套動(dòng)力系統(tǒng)的輸出都沒讓我失望。10AT也是善解人意,平穩(wěn)駕駛時(shí)升檔積極,急加速或者激烈駕駛下,降檔的反應(yīng)也很迅速,總是能給我選擇一個(gè)合適的檔位。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2874公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:7秒多的百公里加速,比寶馬的525Li是要強(qiáng)很多,雖然尺寸大、車身重,但是加速很給力,跑高速也沒有力不從心的情況。都說寶馬的動(dòng)力系統(tǒng)匹配是同級(jí)別標(biāo)桿,但我覺得CT6的匹配也很好,升檔平順,降檔反應(yīng)迅速,都是跟著我的意圖走。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格48.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力也不錯(cuò),反正提速還是很快的,基本上我開車還是很穩(wěn)的,在高速上超車也比較輕松,平時(shí)等紅綠燈起步也不會(huì)肉。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)大家伙要是沒有足夠的動(dòng)力相匹配我就吧會(huì)選擇它了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和xt6一樣的配置。動(dòng)力絕對(duì)滿滿的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.62萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:用靜若處子 動(dòng)若脫兔來形容他一點(diǎn)也不為過啦!加速很快,油門輕輕一踩就提速了,跑高速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹M票掣惺,還是讓我比較驚喜的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格50.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,用于日常的代步貨出行還是綽綽有余的,爬坡能力十分的給力 ,沒有什么費(fèi)力的地方,而且加速效果還是十分強(qiáng)勁的,只要舍得踩油門超車,沒有什么太大的壓力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格49.57萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上,車子大了點(diǎn),但是不影響這輛車的加速度,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加上搭載了匹配的10AT手自一體變速箱,百公里7.5秒的加速度,完全在這輛車上夠用,比不上一些鋼炮,但是這個(gè)車本來就是偏商務(wù),偏舒適的車子。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格50.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3281公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面?zhèn)人還是非常認(rèn)可的,這么大的車子,上路之后那種感覺,真的不愧是好車啊,能做到百公里加速7.47秒,估計(jì)沒人相信,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),10速的變速箱,開起來特別的舒服,動(dòng)力輸出非常順暢平穩(wěn),很帶勁。比較出色的還可以夸一下它的提速方面,真是輕輕點(diǎn)一下油門速度就上去了,毫不費(fèi)力氣的超車啊,又舒服動(dòng)力又好的車子,估計(jì)也就凱迪拉克CT6了吧!
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