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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1955)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1092)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(32)+1 + 添加印象最新印象:
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 40T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格51.79萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然不太懂什么是操控,就說(shuō)說(shuō)我理解的吧,方向盤(pán)輕巧很靈活,整個(gè)車體感覺(jué)反應(yīng)很快,完全感覺(jué)不像是在開(kāi)著一臺(tái)超過(guò)五米多長(zhǎng)的車,只有在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候才能感覺(jué)出來(lái)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2461公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控:
平時(shí)90速度轉(zhuǎn)大彎都很穩(wěn),懸掛支撐性很好,緊急變道很靈活,有時(shí)候走神兒車頭幾乎馬上碰到前車時(shí)一打方向盤(pán),輕松繞過(guò)去,想象不到這車身有這么大,跑外省高速基本都是在160到180區(qū)間來(lái)回變道超車,這時(shí)的車身姿態(tài)都很從容,這樣的操控體驗(yàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了,我的是乞丐版 輪胎是 235-50-R18的規(guī)格,如果是高配的 245-45-R19的輪胎,那操控和高速穩(wěn)定性會(huì)比我這個(gè)還優(yōu)秀很多,方向盤(pán)低速行駛還很輕巧,電動(dòng)助力不像液壓助力那樣遇到顛簸會(huì)打手,平時(shí)開(kāi)在沒(méi)修好的柏油路都會(huì)很輕松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格77.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
很好,很輕盈,很準(zhǔn)指哪打哪,簡(jiǎn)直就是飄逸,操控不是很難,我這個(gè)車帶后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所以,操控沒(méi)難度啊,爽歪歪,底盤(pán)懸掛也很不錯(cuò),過(guò)顛簸路面或者減速帶,懸掛都能過(guò)濾掉,基本上感覺(jué)不到顛簸,很舒服,很爽歪歪。這車方向盤(pán)大小適合,操控很好控制。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格44.86萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
只有一點(diǎn)就是方向盤(pán)太輕,高車速時(shí)候不如五系那么有厚重的感覺(jué)。方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),基本可以滿足車主對(duì)操控要求。底盤(pán)及懸架:雙橫臂,mrc,全鋁材質(zhì)。這些地方非常厚道。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2016款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控上指哪轉(zhuǎn)哪,方向盤(pán)還是比較輕盈的,女士駕駛也不會(huì)很沉,就是車身較長(zhǎng),稍微有一些影響操控,但是還可以,后驅(qū)感覺(jué)駕駛起來(lái)要比前驅(qū)的好一些,總體來(lái)說(shuō)的話操控還是不錯(cuò)的。配置當(dāng)年是沒(méi)有什么話說(shuō)的,看這個(gè)車的價(jià)格也知道這款車的配置是很好的,配置的話可以說(shuō)是什么都有了,用著是很棒的,不管是安全配置也好還是行車配置也好都是想當(dāng)?shù)娜媪,用著也很好,我是很滿意這款車的配置。
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