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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.57萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9493公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的舒適性吧，超過了3米的軸距，還有配置也很多，電磁感應(yīng)懸架還可以軟硬調(diào)節(jié)，坐起來還是很舒服的，不過我一般是坐在司機(jī)位，我老爸坐在后排老板位。
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月的時(shí)間，感覺還是比較穩(wěn)妥的，也沒有什么大的毛病，就是油耗稍微高了一點(diǎn)，不過這么大的一臺(tái)車，也還可以理解吧。
外觀：凱迪拉克CT6美式風(fēng)格的設(shè)計(jì)讓它看起來非常大氣，尤其是造型獨(dú)特的大燈看起來不怒而威，跑在路上很有辨識(shí)度，即便和BBA的車型放在一起，也不輸氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也還行，雖然說是有點(diǎn)簡單吧，但是品質(zhì)上也是無可挑剔的。整體設(shè)計(jì)也比較大氣。
空間：超過5米的超長車身，車內(nèi)的空間沒得說，我178的身高也是隨意翹二郎腿，坐在后排很放松。
配置：性價(jià)比我覺得高。這個(gè)價(jià)位這些配置用料動(dòng)力，還是豪華品牌，優(yōu)惠幅度也很大。所以我覺得在同級別中，還是很有優(yōu)勢的。
動(dòng)力：這款車它帶的是2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力237匹馬力，起步還是有推背感的，后續(xù)的動(dòng)力輸出充沛，10AT的變速箱換擋平順。
操控：
別看它車子這么長，但開起來非常靈活，方向也是非常好使，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其在急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更能體現(xiàn)。一點(diǎn)油門速度馬上就起來了。開到現(xiàn)在還是很滿意的。
油耗：這款車的百公里油耗大概是11升左右，因?yàn)槲覀冞@邊的城市道路比較擁堵，所以油耗肯定是要比較高一些的，高速還不錯(cuò)，能夠跑進(jìn)9升以內(nèi)，還是比較不錯(cuò)的，完全可以接受。
舒適：舒適度我覺得也是非常好，不過懸掛還是有點(diǎn)偏硬的，但是后排的座椅腰部支撐，包裹性很好
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