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凱迪拉克CT6
2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型

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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng)(1043條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀很霸氣,動(dòng)力很強(qiáng),配置很高而且性價(jià)比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這款車讓我不太滿意的是:座椅后排只有空調(diào)的出風(fēng)口,而沒(méi)有的獨(dú)立的空調(diào),后排空間雖大,但是中間有點(diǎn)凸起,坐的肯定也是有點(diǎn)兒不舒服的,然后就是新車剛買都會(huì)有點(diǎn)氣味的,但是這個(gè)影響不大,透透就好了。
外觀:外觀這臺(tái)車特別棒,不過(guò)每一個(gè)人的審美是不一樣的,我對(duì)這臺(tái)車外觀很滿意,大家不知道怎么看法,我可以放幾張圖片大家可以自己看
內(nèi)飾:CT6這套內(nèi)飾我還是挺喜歡的。中控屏10.2英寸的顯示的內(nèi)容很多,支持carplay就很方便,不用車機(jī)帶的導(dǎo)航了,中控布局還不錯(cuò),整體用料方面很考究,用的材質(zhì)都很不錯(cuò),不是那種硬塑料的感覺(jué)。
空間:這么大的車,我覺(jué)得這個(gè)尺寸已經(jīng)很厲害了。它比同等級(jí)的大多數(shù)汽車都大。而且這車?yán)锩娴目臻g應(yīng)該還挺大的。我身高1.76米。坐在前后腿上有很大的活動(dòng)空間。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格挺多的,放東西的話挺方便的,而且它的儲(chǔ)存空間也是蠻大的,放東西的話挺方便的,完全不用擔(dān)心說(shuō)他的儲(chǔ)存空間小,然后放不下東西
配置:現(xiàn)在這個(gè)車性價(jià)比確實(shí)挺高,價(jià)格上比一線的ABB同級(jí)便宜了好多,但是配置上D級(jí)車該有的豪華功能都有,操控不輸同級(jí),后輪驅(qū)動(dòng)好開(kāi)容易上手,動(dòng)力不弱,外觀大氣,對(duì)于比較好面子的我來(lái)說(shuō)是個(gè)正確的選擇。
動(dòng)力:給我印象最深的就是它的動(dòng)力了起步加速非常迅猛。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁,第一次試駕的時(shí)候都讓我有點(diǎn)驚訝了原本想著那么大的車子動(dòng)力應(yīng)該是中庸的。試駕一圈相當(dāng)滿意中,加速超車毫無(wú)頓挫感可言一氣呵成。可以讓你重新感受一下速度激情,車身還能一直保持平穩(wěn)的狀態(tài)優(yōu)秀至極呀!。
操控: 5米2的車長(zhǎng)將近1米9的車寬,但是開(kāi)起來(lái)很輕快,方向盤打起來(lái)很輕,尤其是我這個(gè)配置帶的后輪轉(zhuǎn)向功能,在過(guò)彎的時(shí)候非常自信,不會(huì)有拐彎角度不夠的情況,車這么大最心煩的一點(diǎn)就是停車,小區(qū)有的停車位比較小,不敢停,怕別人蹭我車,停地庫(kù)什么的就很方便了,360度全景影像看的特別清晰,我對(duì)象開(kāi)這個(gè)車倒車我都很放心。
油耗:我現(xiàn)在的平均油耗在10-11個(gè)油左右,總的來(lái)說(shuō)也算還好吧。我一般都是在市區(qū)開(kāi),有時(shí)候遇到高峰期路上總是會(huì)很擁堵,CT6也屬于偏大的車子 這樣的油耗我還是能接受的。
舒適:座椅的舒適度沒(méi)得說(shuō),作為豪華車系,肯定這點(diǎn)還是要做到位的,空調(diào)效果非常好,吹出來(lái)的風(fēng)都是經(jīng)過(guò)過(guò)濾的,沒(méi)有任何的異味;凱迪拉克CT6有一說(shuō)一,它的減震性做得很好,行駛時(shí)感受不到任何的顛簸,領(lǐng)導(dǎo)坐我車時(shí),常?渌暮茫f(shuō)自己也想去買一臺(tái)這個(gè)車;車內(nèi)降噪功能很強(qiáng)大,坐在車?yán)锞陀羞@種陶淵明與世隔絕的感覺(jué),自駕在風(fēng)景好的地方時(shí),打開(kāi)全景的天窗,那舒適度真的無(wú)與倫比。
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