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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng)(1043條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格44.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬這個(gè)車道外觀設(shè)計(jì)還有他的空間了,買車的時(shí)候呢,主要是奔著選一個(gè)比較商務(wù)一點(diǎn)的車,無(wú)論是家用還是公司用,都比較穩(wěn)妥一些,所以看了很多的轎車車型,當(dāng)時(shí)對(duì)比的是奧迪,但是家里呢,覺(jué)得奧迪太張揚(yáng)了,而且一般給人的感覺(jué)都是那些領(lǐng)導(dǎo)做的,像我這種普普通通的做生意的人呢,還是選一個(gè)低調(diào)一點(diǎn)的品牌比較好,所以一番對(duì)比之后呢,就選擇了凱迪拉克,覺(jué)得這個(gè)車品牌比較低調(diào),有內(nèi)涵,而且外觀設(shè)計(jì)呢也非常的時(shí)尚一些,不像奧迪那么商務(wù),反正就因?yàn)檫@個(gè)原因吧,最后選擇了凱迪拉克。
缺點(diǎn):目前看了這么久,我覺(jué)得最不滿意的地方,還是它的底盤比較低,磕了好幾次底盤了,無(wú)論是過(guò)減速帶,還是過(guò)那種坑坑洼洼的路面的時(shí)候,一定要特別特別注意,不然稍不留神就會(huì)蹭到底盤,別問(wèn)我怎么知道的,呵,呵呵!
外觀:這臺(tái)車的流線感很強(qiáng),整體來(lái)看非常有辨識(shí)度。設(shè)計(jì)也是當(dāng)下很流行的也很受歡迎,可以說(shuō)是非常的時(shí)尚,是一個(gè)很時(shí)尚的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得也還可以,因?yàn)閮?nèi)飾給我的感覺(jué)就是還不錯(cuò),給人就是比較踏實(shí)的,感覺(jué)吧,用起來(lái)它的品質(zhì)表現(xiàn)確實(shí)是很好的,但是我覺(jué)得它味道這方面還是稍稍微微的能影響到一個(gè)使用情況的,就給人感覺(jué)也不是特別的好。
空間:空間是我選車時(shí)考慮得最多的,就是因?yàn)榭臻g我才PASS掉了一些車子,凱迪拉克CT6是我選出來(lái)空間最合適的一輛車子。
配置:不得不說(shuō)這個(gè)車的性價(jià)比確實(shí)相當(dāng)高,無(wú)論是它的優(yōu)惠力度,還是它的配置,空間,動(dòng)力,操控各方面都非常的滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)可以的,別看這個(gè)車身尺寸這么大,五米多的車身,但是開(kāi)起來(lái)特別的輕巧靈活,提速非常快,方向盤也非常的精準(zhǔn),主要是他這個(gè)動(dòng)力也是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)提速響應(yīng)很積極,也沒(méi)有什么頓挫感。
操控: 操控整體來(lái)說(shuō)都不錯(cuò),車長(zhǎng)了點(diǎn)兒,就是掉頭的時(shí)候有點(diǎn)困難,倒車的時(shí)候有點(diǎn)困難,停車的時(shí)候有點(diǎn)困難,當(dāng)然這個(gè)還是要看個(gè)人水平的,方向盤還是非常輕巧靈活了,整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)車的油耗目前表現(xiàn)的還是可以的,我基本上在市區(qū)開(kāi)的話,平均油耗十個(gè)油左右吧,呃,也可能不是特別堵,反正我個(gè)人駕駛習(xí)慣還是蠻好的,可以給大家一個(gè)參考。
舒適:這個(gè)車懸架舒適度是相當(dāng)不錯(cuò),坐起來(lái)很舒服,很有商務(wù)車的感覺(jué),然后呢靜音效果也不錯(cuò),尤其是跑高速的時(shí)候,特別的安靜。
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