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維特拉
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足油耗低（1091）+1 性價(jià)比高（432）+1 價(jià)格便宜（185）+1缺點(diǎn)：
后備箱太�。�435）+1 價(jià)格偏高（367）+1 車身太短（333）+1 軸距太短（208）+1 離地太低（201）+1 車輪太細(xì)（141）+1 做工差價(jià)格高（102）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1744公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程177公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：足夠。只要舍得踩油門，就會(huì)有速度。關(guān)于動(dòng)力和頓挫：市內(nèi)用不上多大動(dòng)力；還是新車，人車還需要熟悉磨合，也不總是超車，偶爾超一下很容易。配合換擋撥片，更輕松。完全沒發(fā)現(xiàn)頓挫。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力超乎想象隨叫隨到，加速超車一點(diǎn)也不拖泥帶水。每一次的油門踩下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力那簡(jiǎn)直不是輸出就是直接迸發(fā)出來，這感覺是沒法形容的，只有你真正個(gè)駕馭它才能感覺到。用一個(gè)字形容就是爽。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：充沛、充沛、充沛，重要的事說三遍。價(jià)位相當(dāng)能跑進(jìn)8.5秒的SUV，國內(nèi)除了C3-XR找不出第二部了，但C3-XR沒有四驅(qū)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.86萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我最滿意的，也是眾多維特拉車主最滿意的一點(diǎn)。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)不管是賬面參數(shù)還是實(shí)際表現(xiàn)都會(huì)令人滿意，再加上6AT變速箱，還有四驅(qū)獨(dú)有的sport模式，超個(gè)車或走個(gè)山路，那叫一個(gè)爽。剛開始提車感覺自動(dòng)模式就很帶勁兒，打開運(yùn)動(dòng)模式在城市里還有點(diǎn)不好駕馭，就像打了興奮劑一樣，車子非常竄，動(dòng)輒就3000轉(zhuǎn)以上，始終保持動(dòng)力輸出的最佳狀態(tài)�，F(xiàn)在開習(xí)慣了，反而感覺自動(dòng)模式不能滿足需求了，上車點(diǎn)火先旋轉(zhuǎn)到運(yùn)動(dòng)模式。開朋友的Q3（2.0T），可能是排量大的原因，感覺它的S檔比D檔激進(jìn)不明顯（因?yàn)閯?dòng)力一直很強(qiáng)大），維特拉卻調(diào)教的這么敏感，在小區(qū)內(nèi)或堵車路段最好不要開啟，安全第一，不要讓優(yōu)點(diǎn)變成缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比較充沛，低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間拉動(dòng)1.26噸的車身提速已足夠媲美2.5升排量自然吸氣車型，比如奇駿，馬自達(dá)CX5，甚至略超過它們。高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間提速也可圈可點(diǎn)，超過奇駿，略遜色于馬自達(dá)CX5。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗6.02L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比較充沛，低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間拉動(dòng)1.26噸的車身提速已足夠媲美2.5升排量自然吸氣車型，比如奇駿，馬自達(dá)CX5，甚至略超過它們。高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間提速也可圈可點(diǎn)，超過奇駿，略遜色于馬自達(dá)CX5。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程738公里
綜合評(píng)分
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