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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰T70X

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啟辰T70X
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-13.38萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評分高于92%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
啟辰T70X 2015款 2.0L 手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版
04.855 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.37萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.80
4.85
11.37萬元
7.4L/100km
啟辰T70X 2016款 2.0L CVT睿趣運(yùn)動(dòng)版
04.845 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.02萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.84
12.02萬元
8.2L/100km
啟辰T70X 2016款 2.0L 手動(dòng)睿享運(yùn)動(dòng)版
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.04萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.69
11.04萬元
6.8L/100km
啟辰T70X 2015款 2.0L CVT睿享運(yùn)動(dòng)版
04.625 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.83萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.09
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.36
4.62
12.83萬元
9.3L/100km
啟辰T70X 2015款 2.0L CVT睿趣運(yùn)動(dòng)版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.96萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.47
4.59
11.96萬元
9.2L/100km
啟辰T70X 2016款 2.0L CVT睿享運(yùn)動(dòng)版
03.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.03萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.33
3.76
13.03萬元
8.0L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:應(yīng)該還不錯(cuò)。新車還沒過于加大油,提車在高速保持100就沒在提速,短時(shí)間跑了下120還可以。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的排量只能說是湊合,沒有渦輪增壓車型的爆發(fā)力,體會(huì)不到迅猛加速的強(qiáng)烈快感,有的只是線性和平順的輸出。起步初段,動(dòng)力儲備還是比較充足的,不會(huì)說是像烏龜一樣慢悠悠的起步,讓人欲哭無淚,只能聽著此起彼伏的喇叭聲,而自己仍淡定的晃蕩著,這是不會(huì)發(fā)生在啟辰身上。開著這輛T70X在等待紅綠燈的時(shí)候不能去過分的在意紅燈什么時(shí)候變綠燈,不用擔(dān)心后邊車輛的喇叭,因?yàn)楦缈梢钥焖俚钠鸩,雖不是彈射,但也拖后腿。在加速的初期,動(dòng)力儲備充足,不愧是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力源源不斷的輸入,讓人有不斷踩下油門的沖動(dòng),提速也還是比較快的、動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性表現(xiàn)的很不錯(cuò),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的很好
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力只要給油那就杠杠的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不能說充足,2.0的排量只能說是夠用,沒有渦輪增加車型的爆發(fā)力,有的只是線性的輸出,但只要肯出油錢,還是可以體會(huì)瘋狂的推背感的。起步初段,動(dòng)力儲備還是比較充足的,不會(huì)說是像烏龜一樣慢悠悠的起步,讓人欲哭無淚,只能聽著此起彼伏的喇叭聲,而自己仍淡定的晃蕩著,這是不會(huì)發(fā)生在啟辰身上。開著這輛T70X在等待紅綠燈的時(shí)候不能去過分的在意紅燈什么時(shí)候變綠燈,不用擔(dān)心后邊車輛的喇叭,因?yàn)楦缈梢钥焖俚钠鸩,雖不是彈射,但也拖后腿。在加速的初期,動(dòng)力儲備充足,不愧是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力源源不斷的輸入,讓人有不斷踩下油門的沖動(dòng),提速也還是比較快的,但是在加速的后段,因?yàn)榕帕康南拗,?dòng)力就弱顯不足,尤其是在滿載的情況下,動(dòng)力損失的還是比較嚴(yán)重的,盡管深踩油門,車子依然慢悠悠的提速,讓人捉急。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步是有點(diǎn)肉,我又不是追求百公里加速8秒的人,所以起步肉可以接受。但起步肉不代表加速和動(dòng)力也弱,2.0的動(dòng)力,對于家用來說,已經(jīng)夠用了。而加速方面,也不錯(cuò),試過從起步到時(shí)速80,大概7到8秒。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很好的。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速可以,不要急加速。追求推背感的,慎選
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速不能說快,大家都知道cvt變速箱,平順,對于本人原本就不是暴脾氣很合適。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0cvt的發(fā)動(dòng)機(jī)開始以為動(dòng)力輸出方面不是很好,但是每次在超車的時(shí)候用力踩油門踏板的時(shí)候,速度提起來倒蠻快的,完全出乎我意料
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平常一直小油門,偶偶超超車油門稍大點(diǎn)效果還是不錯(cuò)的。
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