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奧迪e-tron(進(jìn)口)
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
奧迪e-tron(進(jìn)口)
(該車系評分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是內(nèi)飾的科技感，我很喜歡奧迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在BBA中唯獨(dú)對奧迪的設(shè)計(jì)情有獨(dú)鐘，我家人也是很喜歡這車的設(shè)計(jì)感的。
缺點(diǎn)：續(xù)航不是很高，這是最不滿意的，這款不分什么高續(xù)航和低續(xù)航版的，看著續(xù)航有500，但是我開了接近2000公里了，充一次電開不了多少。還好家里車位能充電，公司樓下也能沖，在城區(qū)用車不會(huì)太有用電壓力。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很時(shí)尚很適合年輕人，也非常的耐看，車頭的設(shè)計(jì)比車尾更加的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的簡單大方，整體的質(zhì)感特別的豪華。
空間：空間方面沒的話說，我自己代步用，后備箱的載貨能力也蠻好，后排還可以放倒了來用。
動(dòng)力：電動(dòng)車加速挺好的，試駕就感受到了，車子啟動(dòng)了啥聲音也沒有，提速也很安靜。
越野：
方向盤的指向準(zhǔn)，無偏差，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)感覺車身飄，就是配置上沒有特別高。
續(xù)航：油耗表現(xiàn)還是值得肯定的，我們平時(shí)要跑城區(qū)路段的機(jī)會(huì)也不少，我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.9，確實(shí)不高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好啊，不愧是電動(dòng)四驅(qū)的策劃性，加速特別的快，而且很穩(wěn)，起步就是迅速，比別人都快。這幾天開車帶人也很多，但是動(dòng)力沒有絲毫的下降。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)車子后底盤有異響，不知道啥原因，也是偶爾能聽到。但是行駛時(shí)加速的聲音還是很好聽的，開起來很安靜。
外觀：外觀顏值好看的，晚上看尾燈的設(shè)計(jì)也很出色，設(shè)計(jì)感強(qiáng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是比較科技風(fēng)的，這樣的內(nèi)飾我很喜歡，也很豪華。
空間：后備箱的空間不大，扶手箱的空間不大，這是我不滿意的。其他的乘坐空間還是可以的。
動(dòng)力：爆發(fā)力很強(qiáng)，起步就比別人快一些，享受超車的樂趣。不虧是電動(dòng)四驅(qū)的車型，正常的小腳電門就有很強(qiáng)的推背感。
越野：
動(dòng)力響應(yīng)快，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有SUV的笨重感。方向盤的手感也挺好的，許多功能都是在方向盤上使用。
續(xù)航：油耗不行，我的車子一般就是用來家用的，目前用下來13個(gè)油左右，偏高了，油耗這一方面我覺得很不滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用中最滿意的就是奧迪e-tron的外觀很耐看，整體來說偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，開著很有面子。尤其是它的輪轂設(shè)計(jì)非常霸氣，身邊的朋友都說我的眼光很好。
缺點(diǎn)：使用中最不滿意的就是奧迪e-tron的隔音效果不夠理想，跑高速的時(shí)候感覺胎噪還比較明顯。
外觀：外觀很帥氣，車身設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，開出門也是很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，液晶儀表盤，多功能方向盤，氛圍燈，整體顯得非常有檔次。
空間：空間方面不錯(cuò)，我178身高坐在里面都覺得很寬敞，頭部和腿部的空間都很充足，尤其是后排兩側(cè)的位置乘坐是最為舒服的，腿部空間足夠我翹二郎腿。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，位置設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，裝點(diǎn)小東西很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，起步很輕快，加速的時(shí)候效果也很明顯，一腳油門下去推背感十足，尤其是換成運(yùn)動(dòng)模式開著更為給力，超車可以說輕松至極。
越野：
駕駛感很好，方向盤的設(shè)計(jì)很輕便，轉(zhuǎn)彎上都不怎么費(fèi)力，而且支持的功能又多，還有自動(dòng)泊車功能，停車技術(shù)不好的還能彌補(bǔ)下。
續(xù)航：是我上下班的地方太堵了，最堵的那段時(shí)間上了10，高速其實(shí)還好只有8-9這樣。說到底都是我的問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車真的挺好的，很多地方都讓我覺得很不錯(cuò)，第一個(gè)就是它的外形很好看，看起來就比較大氣，還有就是我覺得這個(gè)車的用車成本很低，開這個(gè)車完全不用為費(fèi)用而擔(dān)心。
缺點(diǎn)：我感覺這款車的減震還是有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候車身跳動(dòng)很大，舒適度沒那么高。
外觀：外觀還是可以的，每個(gè)人的審美不一樣，但是我很喜歡，這就足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型和用料都還可以，對得起這個(gè)價(jià)格。
空間：這臺(tái)車空間還是非常大的，我們家里的人個(gè)子都比較大，住在車?yán)锊粫?huì)有擁擠的感覺，我的身高有一米八五，體重有180斤。我爸的個(gè)子也很高，身高183，體重160斤，我媽172，體重130斤，基本上都是大個(gè)子了，我們一家人坐在車內(nèi)都覺得很寬松。這款車的車身尺寸是很大的，而且車子的空間利用率也很高，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很多，用起來還是挺方便的。后備箱也很大，一家人出門坐在車內(nèi)不會(huì)感覺到擁擠。
動(dòng)力：奧迪e-tron動(dòng)力很不錯(cuò)，提速非�？�，平常開這個(gè)車的時(shí)候超車很輕松，爬坡的時(shí)候也非常有后勁，開起來，也沒有頓挫的感覺，真的很舒服。
越野：
車子的操控比較好，新手上手也很快，輔助駕駛功能也很豐富。
續(xù)航：綜合油耗6.7l，最多6.9l對于家用型車來說還算經(jīng)濟(jì)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了這臺(tái)車之后感覺還是比較方便的，確實(shí)給我?guī)砹撕艽蟮谋憷�，之前的時(shí)候沒有車感覺去哪里都不是很方便，現(xiàn)在有車了真的還是很不錯(cuò)的，下雨的時(shí)候去上班也很方便。
缺點(diǎn)：對于這臺(tái)車不滿意的唯一一個(gè)點(diǎn)就是感覺車子的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，不是很好聞。
外觀：這款車的外觀確實(shí)非常好看，整體給人的感覺是很大氣的，我們一家人都對這個(gè)外觀非常中意。不管是前面還是側(cè)面或者是尾部造型都很好看，有一次我把車開到我朋友面前，他還以為我這個(gè)車要大幾十萬，我感覺很有面子。
內(nèi)飾：奧迪的做工確實(shí)很不錯(cuò)，坐在車內(nèi)，可以明顯感覺到在很多細(xì)節(jié)都處理的很好，但是唯一感覺新車有點(diǎn)異味不好聞。
空間：這個(gè)車的前排和后排都是比較寬敞的，我父母坐在后排的時(shí)候?qū)@個(gè)車子的的空間評價(jià)還是比較高的，之前我媽坐小轎車都經(jīng)常容易暈車，現(xiàn)在坐我這個(gè)車都不會(huì)暈車了。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力很不錯(cuò)，起步的時(shí)候就可以感受到很明顯的推背感，超車的時(shí)候感覺非常有信心。
越野：
這個(gè)車的操控還是非常好的，方向盤很輕，一只手操作都很輕松。
續(xù)航：沒想到這個(gè)還稍稍有些耗油市區(qū)內(nèi)大概快到8，高速下來大概6.9這樣。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀是我所喜歡的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)很好看。
缺點(diǎn)：新車也沒有什么太大的毛病，唯一不好的就是新車還有點(diǎn)異味。
外觀：外觀很大氣，車身的線條很流暢，大燈效果非常好，夜間出行照明上不用擔(dān)心，車身的漆面亮度也高，開在路上的回頭率相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，我很喜歡中控屏幕的設(shè)計(jì)，挺大氣的，看著也覺得很有檔次，還有多功能方向盤操作起來也很輕松。車內(nèi)還有氛圍燈夜間出行還比較有氣氛，覺得挺溫馨。唯一不好的就是新車還是有一點(diǎn)氣味，我聞著不太舒服，每次開車前都要吧車門窗打開透透氣。
空間：空間很寬敞，內(nèi)部的利用率很高，前后乘坐來說一點(diǎn)壓抑感都沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步上很快，市區(qū)紅綠燈起步我絕對是第一個(gè)。
越野：
操控很好，方向盤輕轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我就是單手打方向都沒有問題。
續(xù)航：如果是比較堵車的話，油耗還可以，要是平時(shí)上高速，油耗可能會(huì)多點(diǎn)兒，不過還是在合理的范圍內(nèi)的，不會(huì)很耗油。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控簡單，上手很簡單，對于剛提第一輛車人來說還是很好的，車的視野也很開闊。
缺點(diǎn)：四驅(qū)的車動(dòng)力還是很足的，就是覺得這款車的配置不高啊，都這個(gè)價(jià)位的配置還有要選裝的。
外觀：奧迪的外觀一直不錯(cuò)，LED大燈也比較亮，日間行車燈的造型也很不錯(cuò)，辨識(shí)度極高，車子流線型的造型很高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，奧迪的雙屏設(shè)計(jì)很有個(gè)性，上下的分區(qū)控制也挺好用的，電子檔桿的造型獨(dú)樹一幟，手感很觀感極佳。
空間：滿意，全景天窗讓這款車的空間感更加十足了，車子也很高，坐著視野也好，坐在里面也非常的舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力那是一個(gè)足啊，電門響應(yīng)的那是隨踩隨來，開著空調(diào)爬上坡的時(shí)候也不吃力。提車回來的時(shí)候就跑了一段高速了，超車很簡單，提速也是很快的。
越野：
很好開的車，雖然車身很大，但是方向盤的方向特別準(zhǔn)，懸架支撐很不錯(cuò)。
續(xù)航：油耗比我想象中的要低一點(diǎn)，之前一直就是聽說奧迪車油耗高，開后才覺得沒有說的那么夸張，現(xiàn)在平均下來9.6L，油耗還是很合理的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，還是四驅(qū)的，一般的路況能輕松的應(yīng)付，另外奧迪這個(gè)品牌我很喜歡，買這個(gè)車作為家用代步車，不僅家人放心，而且我自己也覺得安心吧。
缺點(diǎn)：車子的空間不是很大，說是中大型SUV，但是車身只有四米九的長度，后排的空間并不是很寬敞。
外觀：外觀很好看，奧迪的車頭好看，等燈廠的大燈都很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很有科技感，而且整體的風(fēng)格就是奧迪的家族式的設(shè)計(jì)，屏幕很多，顯示的很清晰，而且數(shù)據(jù)也是很豐富的。
空間：空間不是很大，根本不能叫做是中大型SUV，這車的后排空間非常小，坐三個(gè)人就會(huì)覺得很擁擠了。后備箱的空間也不大。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，電動(dòng)四驅(qū)，日常加速很不錯(cuò)，買車不久，還沒上過高速。城區(qū)走還不錯(cuò)，起步很快，急加速頓挫感幾乎沒有，加速推背感很好。
越野：
操控很好，車上的輔助功能很多，有并線輔助，有主動(dòng)剎車，使用很便利。有全景影像很便利。
續(xù)航：我們平時(shí)都用車頻率還是很高的，現(xiàn)在的油耗不會(huì)有太大的浮動(dòng)，平均下來就在8個(gè)左右，我覺得挺低的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡奧迪e-tron的外觀，特別是黑色版的，氣場強(qiáng)大。做工和造型都是很好，買車的時(shí)候就是被這好看的外觀迷住了，其他的同級(jí)車型都不想看。
缺點(diǎn)：車子剛買不久，看那里都是很新奇的，還沒發(fā)現(xiàn)什么問題吧，全都滿意。
外觀：黑色外觀大氣穩(wěn)重，造型飽滿，沒有很夸張的設(shè)計(jì)，只有豪車的精致感。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)好看，材料也好，我很喜歡這樣的內(nèi)飾，上次接朋友吃飯，他一路上都在夸e-tron的內(nèi)飾很高級(jí)。
空間：車內(nèi)的空間很大，前排后排都很寬敞，儲(chǔ)物空間分配合理，商務(wù)接待同樣合適。后備箱的空間寬敞，平時(shí)逛超市買個(gè)菜都比較好用。
動(dòng)力：動(dòng)力很優(yōu)秀，估計(jì)開過這個(gè)車的不會(huì)有人覺得動(dòng)力不好，上坡加速都很輕松。
越野：
車輛操控還不錯(cuò)，雖然e-tron是中型SUV車身很大，但是也很好駕駛，和開小車一樣沒什么難度。低速方向盤很輕，速度越快方向盤就會(huì)越重，有全景影像，還有很多輔助功能。
續(xù)航：油耗一點(diǎn)都不高，反正每個(gè)月正常的加油就可以了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感很好，和Q7感覺一樣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，有一定的豪華感
缺點(diǎn)：作為雙電機(jī)電動(dòng)車來說，馬力調(diào)得有些低了，加速夠迅速但不夠猛烈。
外觀：長相還行，不夠霸氣，尺寸挺大的車，外觀設(shè)計(jì)得感覺不大，看著秀氣，個(gè)人感覺一般
內(nèi)飾：雖然奧迪家族內(nèi)飾，但是自然感覺不錯(cuò)，尤其是檔把設(shè)計(jì)與眾不同
空間：正常，沒有那么得大，不如加長的q5l后排腿部空間大
動(dòng)力：作為雙電機(jī)電動(dòng)車算一般，勝在相應(yīng)快，前段快，適合城市駕駛
越野：
駕駛模式調(diào)整后還不錯(cuò)，有支撐，有操控，能舒適能運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)品定位不錯(cuò)
續(xù)航：油耗還是挺不錯(cuò)的，買車之前就擔(dān)心油耗太高什么的，買了之后，開了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)油耗在我可以承受的范圍之內(nèi)，還是挺不錯(cuò)的，平均在8個(gè)油左右，還是挺省油的，哈哈哈。
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