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科雷嘉
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購買時間2017年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到優(yōu)點就一定離不開，外觀，實在是帥氣啊。
缺點：覺得配置有點辜負了這個價位。
外觀：外觀還挺好看的，看上這車，買這車的一個很大的原因就是車的外觀好看，側身的腰線很是不錯。
內飾：做工不錯，用材良心，設計師的風格屬于那種日后慢慢欣賞那種。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：配置方面基本上駕駛是沒有問題的，就是沒有倒車視頻影像有點不方便。
動力：2.0動力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動力充足。
越野：
操控精準，指哪打哪。
油耗：目前才幾百公里，還沒過磨合期，平均7.8左右，油門轉速什么我也沒趕太著急，不過比我期望的要好很多了
舒適：空間大，座椅舒服。
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購買時間2017年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，價格合理，內飾很好，怎么看怎么喜歡，覺得特別符合大多數(shù)人的要求。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，還要多一段時間繼續(xù)觀察吧。
外觀：操控精準，轉向很清晰，一點問題都沒有，路面回饋很不錯。
內飾：油耗8.8升每百公里，新車還需要磨合磨合，油耗方面還沒有達到我預想的效果。
空間：外觀個性，側面線條流暢，當初就是沖著這個外觀買進它的。
配置：舒適性滿意，沒有吐槽點。
動力：內飾看著就覺得很高檔，座椅坐著也很舒服，
越野：
車的空間寬敞，所以用起來也很舒適。尤其是腿部空間，坐在后排都可以翹起二郎腿了。
油耗：abS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制，胎壓監(jiān)測裝置等等。
舒適：動力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
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購買時間2017年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適性都是它的優(yōu)點。
缺點：幾個想要的配置都沒有。
外觀：全系標配的日間行車燈很漂亮，前臉顏值高，車身線條很協(xié)調。
內飾：內飾還是很不錯的，設計感雖然一般，但是用料和做工方面都很講究。
空間：前排的空間很充足，不過后排座位就有點短了，幸好后排平常都不多高個子的，所以沒有什么大影響的。
配置：沒有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，沒有倒車視頻影像，有點失望。
動力：動力充沛，加速平穩(wěn)，深踩還可以感覺到有明顯的推背感，超車也是信心十足的。
越野：
方向盤輕重適中，指向精準，操控輕松，就算是新手也很容易上手的。
油耗：油耗量不大，參考了同事的車，對這款車的油耗還算滿意。
舒適：座椅的舒適性很不錯，隔音效果也是值得肯定的，在車內，如果不播放音樂的話，世界都靜下來了。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值顏值顏值，重要事說三遍
缺點：做工不行，還不如我家的老307，裝配，不像辦出來20w的車。性價比不行。售后推事。
外觀：外觀必須滿分，行車燈簡直帥到沒朋友啊，就是車漆好像有點薄。
內飾：內飾是我從逍客轉小嘉的重要原因，首先異味很小很小，因為家里大寶才兩歲，二寶還有一個月才出生。再有就是中控和扶手箱很滿意。手套箱的阻尼感很有高級感。儀表中控：電子儀表屏很喜歡，模式顏色可調，可以滿足更多人的喜好。中控的按鍵和旋鈕的質感很好。手感材質：內飾用料很好，手感適中。真皮方向盤手感偏硬，但是很順手。我連方向盤套都沒縫。后門門板：后門門板大面積使用用塑料，有點不足，掉價且沒質感。異味異響：異味很小很小基本上可以說沒有。也是從逍客轉小嘉的一個重要因素（這個可以去4S店上展車的時候留個心注意一下），因為孩子還小，選車時候比較在意這一點。很滿意。
空間：平時就坐我一個，偶爾帶上父母，空間還算夠用。
配置：性價比還行，這個配置勉強夠用，像一些后排出風口，后視鏡折疊，胎壓監(jiān)測等等很實用的東西沒有，都20萬的車了不應該啊。
動力：開了eco 有些肉，關了以后起步提速都很快！
越野：
輕快,指向準確
油耗：目前來看，油耗很滿意，一箱油能用半個月不止^o^/
舒適：隔音還不錯，就是最近出現(xiàn)了駕駛座這邊有點小異響。
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購買時間2017年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，價格合理，內飾很好，怎么看怎么喜歡，覺得特別符合大多數(shù)人的要求。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，還要多一段時間繼續(xù)觀察吧。
外觀：外觀個性，側面線條流暢，當初就是沖著這個外觀買進它的。
內飾：內飾看著就覺得很高檔，座椅坐著也很舒服，
空間：車的空間寬敞，所以用起來也很舒適。尤其是腿部空間，坐在后排都可以翹起二郎腿了。
配置：abS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制，胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力：動力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
越野：
操控精準，轉向很清晰，一點問題都沒有，路面回饋很不錯。
油耗：油耗8.8升每百公里，新車還需要磨合磨合，油耗方面還沒有達到我預想的效果。
舒適：舒適性滿意，沒有吐槽點。
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購買時間2017年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗咯，8.0，綜合大概6-7毛錢一公里。然后就是配置。這個價位沒有什么車有這么多配置，特別喜歡超大的全景天窗。
缺點：整車品質都挺高的，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀：還可以，什么車看久都會膩，還好大格不是街車。
內飾：用料講究，設計也很年輕化，適合各種人群…
空間：一個字大！兩個字很大！買這款車主要我家小孩多，全家出行必備神器
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就好了。
動力：動力對于我來說足夠用了，經常5個人沒感覺到吃力！
越野：
轉向輕盈，指向精準。雖是將近五米車身，轉彎時一點也不費力。
油耗：每百公里9.9升油，不是很高。
舒適：感覺還可以吧，也沒怎么開過其他同等級的車，也無法比較，但比10幾萬的國產車還是好一些。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性，空間夠用，舒適性很高。
缺點：配置方面對我來說就是一個硬傷啊。
外觀：外觀確實是一大亮點，本人和家人都蠻喜歡，前臉的辨識度很高。
內飾：內飾比較簡潔，布局很合理。
空間：空間不小了，乘坐的舒適度沒的說，對于我四口之家來說已經足夠了。
配置：配置方面還不是很滿意，沒有到達我想要的高度，有幾個想要的配置都沒有。
動力：2.0自吸，繞城高速120超車還是很有自信。也很穩(wěn)，不發(fā)飄。
越野：
方向有助力就是好開，很輕，不像學車的時候，恨不得四只手去掰。
油耗：油耗當然能省則省，當然是越低越好，考慮緊湊型SUV也就是因為覺得油耗后期磨合后不會太高吧。
舒適：空間夠用，座椅都不是屬于很硬的那一種，所以在車內感覺還是很不錯的。
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2018年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
購買商家
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20009公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
做工精細
油耗很經濟
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：安全性能好，做工精細，用料厚道，開起來比較輕松，舒適感非常不錯。
缺點：后排沒有出風口
外觀：科雷嘉整體外觀看起來非常的時尚、動感、運動感十足，肌肉感很強（聽4S店銷售說過這叫光影律動車身線條，意思是說車身線條能根據(jù)照射在其表面光線的不斷變化而產生視覺上的變化，后來我還專門觀察過，確實是那么回事）
內飾：軟包材質覆蓋面大，比較有質感
空間：坐進車內的腿部空間感覺還不錯，座椅屬于軟硬適中（我個人理解座椅太軟會缺乏支撐力，可能剛坐進去感覺還不錯，開車久了會比較累，如果太硬支撐力倒是不錯，但是開車久了又會屁股疼），包裹性也是相當不錯，再看看后排座椅空間，還行，一般的一家三、四口人用車也是完全夠用了（我還專門把尺寸跟日產對比了一下，科雷嘉整車比逍客長了12cm），所以這樣的空間也就知足了
配置：豪華版車型配置已經很高了，自己想要的配置都有了，唯獨希望能將LED大燈再往下普及一下
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機我個人感覺動力相當不錯了
越野：
同級別最大離地間隙，車身穩(wěn)定也好，所以越野能力相當不錯，當然不能作為專業(yè)越野車去開
油耗：2.0L自然吸氣發(fā)動機搭載7速CVT變速箱黃金組合，油耗同級別基本算是最低了
舒適：四輪獨立懸掛，雙向減震器，軟硬適中的調校，使得科雷嘉在保證穩(wěn)定性的同時不失舒適感
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：網(wǎng)站上看了很久，車展也去看了幾回，雖然小眾，但外觀，顏值高而且不是街車，操控也平順，內飾空間都比較適合我。
缺點：導航是雞肋，關鍵還不能升級，另外一些小細節(jié)不是很到位�？瓷先ケ容^掉檔次就是4s店沒送踏板
外觀：沒的說。
內飾：內飾及儀表中控設計簡單而不失精細 ，部分細節(jié)處不失法系特點，細細把玩還是挺有意思，真皮方向盤握感適中，也就沒去買套套之類了，其他自感應大燈和自感應雨刷都很有高級感。最滿意是沒異味，材質也很環(huán)保，比哈弗7好多了，這也是老婆最終選定佳佳的重要原因之一（H7整體感覺象暴發(fā)戶，內飾味道受不了，一一老婆語.....）。說到底，佳佳身上的設計體現(xiàn)出法國人那種文化思想歷史的沉淀，而H7上特別是內飾表面看著高級，卻有四處抄襲的那種感覺，設計上缺少自己的靈魂和內涵。
空間：空間偏小，緊湊型只能說剛好夠用吧，感覺suv就應該大點，否則就像是轎車升級版。儲物格之類設計得不錯，手機、茶杯、小物件都有放的地方。另外后備箱偏小，旅行時放不了多少東東。想到空間就想到了哈弗7，唉…
動力：動力可以，踩下油門動力源源不斷。加速表現(xiàn)：加速一般，變速箱保護，不會像逍客那樣的推背。動力平順性：動力輸出線性，平順，好評！但是，25左右自己剎車，就是頓挫，頓挫頓挫！�。。。�！重要的事說三遍！跑高速：高速很穩(wěn)，有德系的風范。120還能踩，但是磨合就沒試。橫向對比：和途觀感覺差不多。很線性，不溫不火，后勁不足。
越野：
昨天提車，今天雨夾雪。上午到單位后開公車出去辦事，下午返程的時候路面結冰，路上遇到車禍無數(shù)，最嚴重的快速路上近20輛車連續(xù)事故。開單位車的時候也是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，總是覺得起車抓地不牢，剎車后ABS抱死，沒有制動力，只能冒著失控的風險拉手剎�；貑挝缓笙挛缛ト≤嚺疲_自己車去的，完全感覺不到冰雪路面的影響。這個真是給了我大大的驚喜。確實對得起雷諾一直以來底盤調教的名聲。
油耗：完全在預期，2.0的發(fā)動機不到8個油，朋友反饋1.6超10的都有
舒適：穩(wěn)定性較好，座椅設計很到位，家人、同事乘坐過的都感覺良好。
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