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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超大的全景天窗和中控非常喜歡,外觀也是非常的年輕時尚,C型的日間行車燈非?
缺點:1.引擎蓋兩邊隆起,剛上手時不習(xí)慣影響視線。2.空間偏小,特別是后排很局促,后排座椅靠背不能調(diào)整,長途乘坐舒適性差。3.未在扶手箱上設(shè)置空調(diào)出風(fēng)口。
外觀:當(dāng)今顏值很高的suv
空間:空間真心不大,緊湊嘛儲物空間:比較小,已經(jīng)犧牲了二排空間但儲物空間還是偏小乘坐空間:二排有點緊張,三個人坐里面面感覺比較窄,中間隆起偏高
動力:還行,起步較肉,中后段深踩提速還是可以的。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高,而且急轉(zhuǎn)彎特別穩(wěn),他的后懸掛采用的多連桿式獨立懸掛,走顛簸路面的時候是很享受的,都說法國底盤好,是真好。這種技術(shù)跟奧迪A8是一個技術(shù)5連桿取代一個用雙液壓減震器代替,很穩(wěn)。
油耗:還行,不開ECO,全市區(qū)9個多,1.4噸的重量算是不錯的,有些車友可以開至7、8個油,也很多;小生屬于半暴力駕駛,基本全程市區(qū)、大腳油也不少,9個多油耗,我已經(jīng)很滿意了,畢竟比大部份緊湊型SUV要低,油耗也是筆帳,能省得省,小老百姓還得過日子。
舒適:座椅感覺蠻好的,減震適中,回饋合理,路感清晰。
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