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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的還是內(nèi)飾和外觀,因?yàn)槭堑团渌院芏鄸|西都沒(méi)有都是后續(xù)增加的,建議大家有需要的配置還是要原廠的后續(xù)增加的不建議
缺點(diǎn):頓挫:駕駛的時(shí)候30碼降到20之間稍有頓挫,降檔不太平順;
外觀:可以說(shuō)主要就是因?yàn)橥庥^才買的,沒(méi)辦法,我就是外貌協(xié)會(huì)的。外觀確實(shí)是這個(gè)車的一大賣點(diǎn)。喜歡。大氣,購(gòu)時(shí)尚,上檔次,有內(nèi)涵。????????????
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),味道真的很少,一個(gè)星期味道就差不多了。
空間:尾箱空間一般
配置:性價(jià)比比較高、顏值和油耗這兩點(diǎn)就已經(jīng)能夠很好地突出了。
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)小驚喜,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)是日產(chǎn)的技術(shù)(引擎和cvt變速箱),提速挺快,超車無(wú)壓力。變速箱時(shí)速在減速時(shí)(30-20km/h)有頓挫感,整體還是繼承了CVT變速箱的平穩(wěn),關(guān)掉經(jīng)濟(jì)模式,給油動(dòng)力源源不斷,很快就到了100以上。經(jīng)濟(jì)模式開啟的時(shí)候起步慢,不過(guò)看了說(shuō)明書,在經(jīng)濟(jì)模式下給地板油會(huì)臨時(shí)關(guān)掉經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力還是有的。
越野: 轉(zhuǎn)向較為準(zhǔn)確,路感反饋挺好,只是懸架感覺(jué)偏硬,過(guò)減速帶時(shí)顛簸比較明顯!
油耗:油耗一般,還不錯(cuò)
舒適:胎噪聲大
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