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五菱宏光S1
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性很好，提速沒有感覺到肉
缺點：最不滿意的是五菱對于新車的質量把關，買回來還沒用，玻璃升降器就壞。
外觀：外觀只可遠觀不可近看，近看車門縫隙，后備箱縫隙，都很大�。�！不知道是不是國產車的通病�。�
內飾：硬件一般
空間：買的5座的，主要是單位拉點東西。很大，尤其是后備箱。
配置：性價比還可以，在六萬多的車來說，配置上來說是1.5的排量，標配有霧燈，座椅質量很好，后排有空調口，第一排和第二排車窗電動調節(jié)，還有駕駛室車窗的一件升降功能。唯一差一些的是沒有安全氣囊，后視鏡還是手動調節(jié)（自己直接到外面掰后視鏡片）。整體來說對于這個價位給了這么多的配置廠家還是比較厚道的。
動力：昨天測試百米加速！12.1秒！也很牛叉
操控：
轉向操控方面都相對靈活。偶爾變速器有點不好掛檔，不知道是操作有問題還有本身又問題。
油耗：還可以 不到7個油(這次修改是專門解釋油耗的 怕被吐槽 個人習慣每次加油都記下錢 公里數(shù)和相對應的升 得來的就是不到7個油或者具體的說應該是6.5 信不信由你 反正我是這油耗）
舒適：不錯，和轎車很象
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購買時間2016年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計遠超以前的，現(xiàn)在一眼看去一點都沒感覺是微面，簡直suv，里面倒車雷達影像一應俱全，簡直完美對于這個價格，噪音方面也不錯，基本跟十幾萬的車有得一拼。完美。
缺點：五速手動變速箱不太滿意，高速跑一百km轉速都接近三千轉了。發(fā)動機噪音有點明顯，油耗可能有點高！要是像寶駿730配備手動六速變速箱那樣就完美了�。�！
外觀：超好看的面包車，不是嗎，我買的是大地棕的。
內飾：內飾都滿意，幾萬塊錢肯定不能跟幾十萬的來比較，
空間：大！大！大！重要的事說三遍
配置：個人感覺 拉貨載人 創(chuàng)業(yè)首選
動力：動力還是給四顆星吧，我有一部2.8T的全順，開那個車習慣了，開這個車就感覺到有些面了，個人開車習慣不同，我是急油門，急剎車的那種！反正就是抗造！加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)一般，正在考慮要不要加一個渦輪增壓啥的，但是現(xiàn)在新車10月12買的。到現(xiàn)在3300公里了，感覺很棒了。
操控：
手感不錯開車也不累、剎車系統(tǒng)也比較穩(wěn)
油耗：油耗目前8.2這樣都是城市道路，高速應該低一點
舒適：過減速帶車身起伏比較大，感覺前懸掛比后懸掛軟一點！不知道是不是自己感覺的這樣！
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 銅川
裸車價格6.35萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的
缺點：首保是就是換了三油，螺栓沒緊固
內飾：好看,很喜歡.
空間：非常好充值
配置：同類別的車型對比的話性價比不高，為什么選五菱呢，周圍的人都是開的五菱，都挺耐操的，維修保養(yǎng)方便，還便宜，所以選擇了S1
動力：1.5L DVVT發(fā)動機 傳統(tǒng)5擋手動變速箱動力滿意，最大馬力達到112馬力，滿載成員下除了起步稍微加點油外，3擋2000轉的動力輸出直接利索，掛入5擋80公里每小時后的二次提速響應及時，擋位間帶有少許吸入感，增添幾分操控樂趣。
操控：
轉向精準，但方向機太輕，沒有自動回位功能。其他方面由于車買回來就停在那，沒有太多摸索。
油耗：磨合期，加滿225元跑了535公里，合計0.4毛每公里，不錯了希望出了磨合更低。
舒適：很贊全皮的座椅。很舒適！就是異味大。開久了。鼻炎不舒服。要多散散甲醛。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，拉人拉貨都可以！
缺點：細節(jié)不注意，內飾做工還是不行，太粗糙了
內飾：門上有不少軟質材料包裹，儀表臺也是帶花紋的塑料，感覺很有質感，手感還是硬塑料，屏幕也很不錯，很清楚，還有前后雷達，后排空調的控制方式，也變成了按鈕式的，操作起來更方便，
空間：乘坐空間還行。后備箱夠用。
配置：比較高
動力：起步有點肉但可以接受
操控：
操控只能說一般，很普通，跟那些豪車肯定是不能比的，但幾萬的車能做到這樣已經很不錯了，剎車也很好，四輪碟剎，讓人很有信心！
油耗：可以，現(xiàn)在開的公里數(shù)還少，綜合應該在9.5升百公里，等再跑跑，綜合一下。
舒適：前面和中排最舒服，后面有點顛
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購買時間2016年11月
購買地點內蒙古 錫林浩特
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音和外觀，靜音程度比豪華舒適又高一個檔次，像轎車。外觀真的好看，一點也不低檔，還是后驅，載貨滿意，就沖這些買的
缺點：要說不滿意，就是離合器行程有點長，不好找結合點，開了一千多公里了還經常熄火。。。
外觀：就是奔著外觀才買他的
內飾：一滿意中控分布合理，異味少，結實，儀表臺總體大方好看，圓形電了鐘好看實用，各種按健手感好位置分布合理.座椅顏色太過單一
空間：滿意
配置：性價比談不上、感覺還行
動力：一般裝的東西都輕，感覺動力還夠，就是開著空調的時候，有點肉了！哎！
操控：
還是很好操控的，
油耗：剛出庫的時候顯示7.1的油耗，現(xiàn)在油耗降到6.8，做了首保相信能更低城市路段表現(xiàn)：城里開肯定油耗會升高，但是也沒升的多恐怖，這車本身就輕高速路段表現(xiàn)：才拿車兩天，還沒上過高速，不過開過郊區(qū)限速100的路段，提速很快，后驅車就是有勁橫向對比：跟我家的克魯茲比，提速快，聲音小，油耗低，已經很滿意了
舒適：和轎車差不多感覺！過坑洼處，沒有很抖動的那種感覺！以前開之光走那爛路的時候，速度很慢也還是會覺得抖的厲害，不過這可以理解，畢竟之光是鋼板彈簧的。然而這個車就不一樣了，同樣的爛路，同樣的車速，現(xiàn)在完全感覺不到以前的那種顛簸感了！不管是從座椅，還是從懸掛來說，對我而言，這已經是個質的飛躍了，至少我覺得這已經舒適了！
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購買時間2016年09月
購買地點云南 臨滄
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5141公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表漂亮！配置高！設計的很協(xié)調，不像歐尚內飾亂七八糟！空調冷呀才開一擋哈哈！燈光也很贊，沒有要改的地方！
缺點：現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀漂亮有點像suv
內飾：整體而言很滿意，能少點硬塑料就好了！
空間：前兩排還不錯，第三排有點緊湊，基本夠用了。
配置：價格貴了點，但是很安逸
動力：由于磨合期，沒搞急加速，普通加速完全夠用，起步時稍慢，無所謂，咱載的7個人，穩(wěn)重點好
操控：
方向該輕的輕，該重的重，很靈活，指哪打哪，不愧帶電子助力。跑高速的時候方向它要重一點，不發(fā)漂，轉彎時它方向輕一點，很輕松，廠家做得很好。底盤及懸架：底盤高，減振舒適。我們那里山路很多又陡，小車的底盤根本過不去，我的宏光一點都沒壓力。特別是坐上兩三個人時懸架很舒適。山路：我們當?shù)貙偕絽^(qū)，坡高路陡，上很高的坡有點吃力，緩點的還好。還有轉彎的時侯車身很平穩(wěn)，剎車很好用，帶ABS確實不錯。雨雪泥濘路面：有滑的路有點怕，因為不帶ESP，把那個定速巡航換成ESP就好了。
油耗：面包車應該還算省吧，應該在五毛錢左右，面包車不可能太省油的
舒適：靜音不好
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購買時間2016年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油有力，二.三排乘坐舒服，操控靈活
缺點：有點遺憾就是6.98萬這個價格還沒有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)和坡道輔助。離合器需要慢慢適應。車身縫隙有點不均，發(fā)動機3000轉噪音明顯還有共震。不過人無完人嘛，再說幾十萬的車還是有缺點。
外觀：外觀大氣，車身修長，比朋友的越野車還長點。尤其是日間行車燈，瞬間高大上！�。『呛�
內飾：內飾本來是五星的，我想要黑內飾，個方面做工，縫隙都很好，就是沒黑內飾
空間：空間還算可以挺適合我的需求
配置：性價比不高 現(xiàn)在這個價位的車都有車身穩(wěn)定系統(tǒng) 五菱就是牛就不給你裝
動力：新手不是很會開，如果可以再次選擇，我想買個自動擋的，這樣一家人都可以開，手動擋的開起來比自動擋的難多了。
操控：
前懸掛的支撐還是挺到位的，稍微激烈轉向，也不會有過多搖晃，聽說比730的支撐好，方向盤的指向性不模糊，但也不是那種神經質的靈敏，在我們這的山路上跑著感覺有些運動的感覺，有點兒“秋名山車神”的意思
油耗：目前開了一千多公里，都是山路爛路較多，平均時速不高，行車電腦顯示8.5，自己算下來也差不多，一公里5毛多一點，對于目前使用路況還是挺省油的
舒適：舒適度要看跟誰比，跟我之前的s460比，那好太多了，就算跟同價的轎車比，差距不大
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比上代更好看了，中控大屏帶手機互聯(lián)功能，倒車影像比較清楚，還有多功能方向盤，胎壓監(jiān)測，行車電腦，皮質的座椅，舒適度好多了，第三排有USB接口很方便
缺點：感覺傳動軸響
外觀：S1尊享的外觀還是挺好的，喜歡輪圈樣式，側面的腰線也很好看，整體沒有什么槽點
內飾：內飾用料一般，塑料感強，怎么說也要整個真皮方向盤吧！
空間：七座都坐滿人的話，后備箱是雞肋，也許是內飾提升了，所以整個空間都相對的變小了
配置：真心覺得高了，要是有ESP，那就更好了，主要是奔著外觀去的。
動力：由于磨合期，沒搞急加速，普通加速完全夠用，起步時稍慢，無所謂，咱載的7個人，穩(wěn)重點好
操控：
方向操控穩(wěn)、準、輕，個人感覺不錯。
油耗：目前加油錢870元，跑了1200公里，平均0.72元公里城市路段表現(xiàn)：在工業(yè)區(qū)很耗油，平均8個油，高速好點！工業(yè)區(qū)顯示到了9.2個油，高速降到過5.5個油過！
舒適：懸掛硬，走爛路顛簸的厲害，前排共鳴共振較大，中間排感覺要好很多，后排沒坐過不知道，改天找人開體驗一下。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流暢，尾燈雕刻式也很時尚，感覺比730的尾燈設計的好看多了。外觀很滿意。
缺點：行駛過程,后左車輪輪盤鼓發(fā)燙.
外觀：設計都不錯
空間：大贊。
配置：。一般吧，這個車剛出來，沒有優(yōu)惠
動力：動力感覺1.5好像有點慢，也許和我自己開車的習慣有關吧，舍不得給油
操控：
操控方面就沒那么好了，價格在哪兒
油耗：油耗在預期的范圍內，就是5毛每公里，前期測試的是4毛2，第二次測的接近5毛了，還是跟個人喜歡和你跑的路況有關，前期便宜是跑長途了，后面是在市區(qū)內跑的多，紅燈太多，哈哈，5毛內斗是能接受的！
舒適：座椅舒服～隔音比老款車好～
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