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海星T20
2018款 1.3L 廂式2.7米標(biāo)準(zhǔn)型三開門

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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格2.65萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是1.3發(fā)動(dòng)機(jī)。四十公里每小時(shí)才能掛上5擋,一千轉(zhuǎn)左右的怠速,八十公里左右就是兩千五百轉(zhuǎn)。新車、沒掛完牌、沒拉過貨、不評價(jià)拉多少貨、超載動(dòng)力怎么樣。這個(gè)價(jià)格,買一輛1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的面包車,性價(jià)比很高,同價(jià)位的貨箱也是最好的。國道的油耗在七個(gè)左右,雖然不是省油的燈,但是對于卡車來說,卻是省油的很,輕便省力,沒有助力,不沉不沉,單手就能操作,有助力的話,兩根手指就能打幾圈。
缺點(diǎn):檔位很難掛,離合不容易踩到底,也不容易踩到底,不是不容易踩,而是車?yán)锟臻g小。不過掛擋這件事很難理解,畢竟同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的,變速箱型號(hào)也不知道,但是速比是不會(huì)錯(cuò)的,同一款t30容易掛擋,而t20就不一樣了,想要掛擋就難了。噪音太大了,尤其是新車的前一百公里,兩人說話都很吃力,現(xiàn)在兩百公里的時(shí)候,噪音已經(jīng)小了很多,而且還能聽到異響。這輛車沒有隔音,只有座椅下面有一塊鋁箔隔音棉,還有發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的隔音棉?臻g狹小,座椅調(diào)節(jié)的空間有限,兩個(gè)座位之間只隔著一塊手剎,靠著車門,一百四十公里的距離,讓我心力交瘁。座椅靠背不能調(diào)節(jié),副駕駛可以前后調(diào)節(jié),副駕駛就牛逼了,什么都做不了,衣服厚一點(diǎn),還能擋住后視鏡。而且懸架很硬,但是卡車卻是硬的。
外觀:外觀尚可;
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾不錯(cuò),收音機(jī)太低了,看不見。
空間:中等身材,有點(diǎn)胖。肚子不大,坐起來很累,座椅很硬,空間也很小,一米八的身高,沒有頂頭,還有空間,反正不舒服,五菱就是人性化的。
配置:性價(jià)比碾壓所有品牌;
動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力,低油耗。1.6自動(dòng)軒逸在國道上跑6個(gè)油,一輛車油耗7.2。
操控: 電動(dòng)推進(jìn)器,原地打方向很輕,但是三十公里的時(shí)候,它就會(huì)變得很重,那個(gè)時(shí)候,它只有一個(gè)轉(zhuǎn)彎的速度,這個(gè)設(shè)計(jì)并不合理,三十公里之后,它就會(huì)變輕。
油耗:二百公里,平均國道7.2,不錯(cuò);
舒適:玩什么舒服,不舒服。
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