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購買時間2019年03月
購買地點山西 太原
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是性價比比較高，符合我使用的要求。這個車的貨箱尺寸是兩米七長，對于拉貨品的我來說這個車的尺寸已經夠用，平時拉貨還有空余的地方，因為車的尺寸比較小，我們拉送活動的時候找個地方就可以停下，挺方便的。加上現(xiàn)在國五車臨近最后國家上牌的日期了，經銷商都在低價處理，平時這個車要買到兩萬九，現(xiàn)在處理，只花了兩萬六給拿下了，想一想兩萬多就能開上一輛的正經的新車，還要啥自行車呀。生活如此美好！
缺點：目前不滿意的地方是單排座椅可調幅度過小，導致長時間開車有點累。了解了別的車，市面上這個級別的都存在這個問題。輪胎偏小，但考慮自己實際使用情況，問題不大。綜合來說比較滿意。
外觀：模樣還行，樣子大眾化，咱也不在乎這個，一個貨車講究什么好看難看？價格到位，一切都是好的。
內飾：貨車沒什么追求，我認為很不錯了，畢竟價格在那放的，想和家用車比是不可能的
空間：車整體看起來不是很大，做進去才感覺空間還可以，不是很擁擠，貨箱是二米多，也夠用
配置：價格便宜 最主要是看見價格便宜 要是錢充裕的話就選澤比這個大一點那個三米的貨箱
動力：動力不足 拉上一頓貨爬坡過坎不行 也許拉的有點多 反正不理想
操控：
車子的剎車系統(tǒng)很靈敏，安全系數(shù)高。雖然車子本身沒有助力轉向，在行駛中打方向盤還是很輕松，很準確的。如果停車的話那就有點費勁了，但是這對于沒有助力轉向的車來說也是很正常的。雖然車子比較小，但是轉彎什么的也不飄，挺穩(wěn)的。換擋也沒有卡頓的感覺，換擋清晰。
油耗：7升油耗還可以，我還是在城區(qū)開的，如果在郊區(qū)應該還低
舒適：舒適不是好 座椅不能調整其他的還行
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