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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格4.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用了一個(gè)多月，整體感覺車身小，靈活輕便，平時(shí)是用來拉魚的，貨箱剛好可以放兩個(gè)大的水箱，空間也還是比較合適的，特別是在菜市場或者鬧市，那種人車都比較多的地方，就可以顯示出一輛小車的優(yōu)勢，別人過不去的地方我可以過去，寬度就是比三輪車快一點(diǎn)，但是貨箱是有那么長的，所以不會(huì)小，因?yàn)槲抑笆怯萌嗆嚴(yán)~的，那是比三輪車更實(shí)用了，而且還帶空調(diào)助力，夏天用它來拉魚也不會(huì)熱。
缺點(diǎn)：車子的味道實(shí)在是太大了，車上的音響效果也挺一般的。
外觀：車子的外觀其實(shí)是很一般的，我看了一圈覺得貨車都長得差不多，都是大哥莫說二哥。
內(nèi)飾：一般般,就是一個(gè)貨車,里面沒有什么華麗的擺設(shè),講究的是經(jīng)濟(jì)適用,什么也是簡簡單單,顏色以深藍(lán)色為主.
空間：空間是2.7米的，拉貨送貨都方便，轉(zhuǎn)的多。
配置：海星T20的空間挺大的，剛好符合我們家的需要，但是就實(shí)際情況來說是一般的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.3排量的拉貨夠用，爬坡起步什么的都還是挺有力的，爬坡的話多給點(diǎn)油，還是可以輕松上坡的。但是如果想說要哪種推背感，是肯定沒有的，但是還有一點(diǎn)開了空調(diào)的話，動(dòng)力是有所下降的，加速都有一種有心無力的感覺。
操控：
方向盤帶電子助力，開上輕松，剎車也靈活
油耗：平均油耗9個(gè)油左右，市區(qū)多高速少，磨合期剛過，感覺過段時(shí)間習(xí)慣了，車子的油耗會(huì)有所下降。
舒適：舒適度的話也還是可以的軟硬適中，靠椅這些都很舒服。
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