一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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優(yōu)點:長得還不錯!總體來說,性價比很高,安全性也不錯。
缺點:發(fā)動機的啟動和停止功能,實在是太雞肋了!而且無法永久關(guān)閉需要每次開車手動關(guān)閉。
外觀:先不說外觀,就說顏值吧!自由光是 Jeep旗下車型中的佼佼者,而且還給自己起了一個新名字,看起來很有格調(diào)?砷_式全景天窗可以緩解長途旅行中的沉悶感,但在城市里就有點雞肋了。全 LED燈組,這是一款非常不錯的產(chǎn)品,省去了更換車燈的麻煩,而且還有自動調(diào)節(jié)大燈高度和霧燈輔助照明的功能。
內(nèi)飾:座椅和方向盤都是真皮,沒有任何異味。哈,自由光的第二排座椅是可以前后滑動的,而且座椅的角度也是可以調(diào)節(jié)的。
空間:車軸長兩米七,內(nèi)部空間綽綽有余,只要體型不太大就行。后備箱空間很大,唯一的缺點就是這個配置沒有電動尾門,雖然有液壓桿,但是尾門比較重。車內(nèi)的小儲物格更多,雖然小,但更人性化。
配置:汽車是一種消耗品,大家都知道,買得起,未必養(yǎng)得起。從品牌、外觀、內(nèi)飾三個方面對比了一下,最終確定這輛車是經(jīng)過深思熟慮的,畢竟幾十萬可不是鬧著玩的。
動力:2.0T的動力,1.7噸的自重,據(jù)說是牧馬人的動力系統(tǒng),動力方面沒有任何問題。我個人覺得發(fā)動機啟動太累了,每次我上車的時候,第一件事就是關(guān)機。
越野:
如果熄火的時候發(fā)現(xiàn)車窗是開著的,用鑰匙就能控制,非常方便。方向盤很精準(zhǔn),到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)方向盤的異響,也沒有任何的偏移,所以我建議大家在停車后一定要把方向盤調(diào)正,畢竟時間長了,這玩意兒就會記住,我朋友的車就是不小心,就算轉(zhuǎn)好了方向,方向盤也會偏。配有定速巡航功能,在高速行駛時非常貼心。轉(zhuǎn)彎半徑小,操作穩(wěn)定性好。
油耗:自由光的油箱容量是60 L,按照之前的說法,油耗只有7 L,現(xiàn)在基本都在10 L左右。
舒適:獨立懸架自適應(yīng)減震功能,整體的舒適性還是不錯的。車里沒有異味,誰知道時間長了哈,主要還是看自己的保養(yǎng)情況。座椅很厚實,乘坐起來也很舒服,畢竟 Jeep一直都是美式沙發(fā)。隔音效果很好,畢竟是雙層隔音玻璃,除了發(fā)動機的轟鳴聲有點大之外,其他都還好。6個喇叭,配上不錯的靜音效果,給人一種別樣的感覺。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的,就是動力,動力很強,外觀也很獨特,我很喜歡,變速箱的頓挫并不明顯,并不像論壇上說的那么夸張。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是車載導(dǎo)航,太難用了,幸好有高德地圖的數(shù)據(jù)連接。
外觀:外觀非?,在試駕時我覺得它是我必須要買的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不過可能我個人比較喜歡這種簡單一點的,挺喜歡的。
空間:我家只有四個人,空間還算寬敞。
配置:買車的時候也沒想那么多,就是覺得買了還考慮這些干嘛。
動力:動力不用說了,265匹馬力,加速很快。
越野:
畢竟這是我第一輛車,感覺非常適合我。
油耗:一開始,他以為至少要十幾個油,這已經(jīng)是意外之喜了。
舒適:真皮座椅的包裹性比較好,坐起來也比較舒服,就是被太陽曬的時候會有點燙屁股。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:7年前,他就很喜歡這款車,可惜是進口的,一輛就要五十多萬,根本買不起。然后是國產(chǎn),然后是換發(fā)動機,再是睜開眼睛,等了七年,差點因為路虎的運輸而放棄,當(dāng)它變成我想要的時候,我并沒有急著買,而是花了半年的時間,查了一下配置,查了一下評價,查了一下價格,查了一下口碑,最后還是決定買了。因為產(chǎn)量不高,所以很多地方都沒有現(xiàn)車,需要提前預(yù)定。試駕過一次頂配版,感覺還不錯, TH版頂配肯定會更好。抱著試一試的心態(tài),在4號店泡了一個月的蘑菇,最終以29.68萬的價格成交,贈送行車記錄儀、底盤裝甲、腳墊、兩次保養(yǎng),原本送發(fā)動機鋼護板,但實車到貨后發(fā)現(xiàn)原車是鋼板,于是換成了封釉。春節(jié)前訂車,春節(jié)后提車。這是他第一次看到真正的車,太帥了,興奮的同時,也有一種如釋重負的感覺,他摸了摸車身上的“traihawk”徽章,傻笑著。
缺點:唯一的缺點就是后排空間太小了,可能是美系的風(fēng)格,也可能是為了增加通過性。后排的座位比較高,坐在上面會顯得有些吃力。車輛無鎖止自動關(guān)窗收鏡功能,略有不足.其他的都非常棒。
外觀:威風(fēng)凜凜,一看就知道不是什么好東西……
內(nèi)飾:典型的簡約硬漢風(fēng)格,個人更容易接受。這輛車的價值不在于它的內(nèi)部。
空間:后排空間比較小,如果家里人少的話,那就足夠了。
配置:仁者見仁智者見智,懂的人覺得香,不懂的人覺得不值。當(dāng)然,越便宜越好。
動力:265匹馬力,400牛米,爬坡比51:1,扭矩放大2.91倍,后橋差速鎖,這一切都很誘人。
越野:
虛位不多,雖然比不上寶馬,卻也算得上是精準(zhǔn)度了。只要不是雜技表演,日常使用還是沒問題的。
油耗:比預(yù)想的還要省油。目前高速最少有7條,市區(qū)最高的有12條。意外之喜!
舒適:座椅又寬又厚,乘坐起來很舒服。懸掛比普通越野車長。主動降噪是有效的,車內(nèi)噪音非常小。按鍵布局還算方便,儲物空間有待改進,不會有太大問題。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.63萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
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優(yōu)點:一:舒適度,比我那臺老?怂挂锰嗔耍瑧壹芎蜏p震過濾的很好,讓我在坑坑洼洼的道路上都沒有減速,如果老福不減速的話,我的心臟就受不了了。
缺點:一:中控臺,塑料感很強,沒有我的老?怂鼓敲锤呒。
外觀:我覺得外觀不錯,不算太漂亮,也不算難看,滿分一百,我給85分。
內(nèi)飾:頂配版的內(nèi)飾實在是太差勁了,塑料感十足,跟我那輛老?怂贡绕饋恚钸h了。新車的味道還在,但還不算太嚴重,還沒遇到什么奇怪的聲音, Airpine的音響效果還不錯,比老福的索尼要好一些,而且還帶著導(dǎo)航。
空間:空間比我那輛老福克斯要大一些,比我哥的要小一些。
配置:雖然有缺點,但性價比還是不錯的,整體用料不錯,安全性也不錯。
動力:頂配版動力不錯,400牛米加速很快;
越野:
操控比我的?怂挂钜恍,不過比我哥的 Crv要好一些,方向感不錯,車身穩(wěn)定性也不錯。
油耗:我是頂配,14.5的油耗有點高,考慮到車重接近2噸,勉強可以接受
舒適:舒適度很好,座椅軟硬適中,懸架和減震過濾的很好,就算是在減速帶和坑坑洼洼的時候,也沒有減速,這要是換成我的?怂梗鞘墙^對不敢想象的。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛座很不錯,包裹性很好,開了一天的長途旅行都不會覺得累。
缺點:油箱實在是太小了,就算開著車出去玩,也會找不到好的路,60油箱的續(xù)航能力實在是太差了。
外觀:比起老款的瞇瞇眼要精神得多,她喜歡這個翹臀的設(shè)計,還有三個紅色的勾子, Jeep的家族式前臉。
內(nèi)飾:材質(zhì)也不錯,只是比較傳統(tǒng),沒有科技感。不過看起來還不錯,我個人對內(nèi)飾的科技感并不是很在意,就算有科技感,也不一定好看。
空間:儲物空間并不是很大。
配置:th版的折扣并不多,再多兩萬塊錢,他覺得物有所值。
動力:動力強勁,推背感十足,從80碼開始加速,在同級別中算是不錯的了。
越野:
操控感很好,該重時重,該輕時輕,容易上手,剎車靈敏度也不錯。
油耗:綜合11左右,在同尺寸的 SUV里還算不錯。
舒適:前排座椅舒適,包裹性強,基本沒有異味。車內(nèi)的隔音效果很好,也不知道是不是主動降噪的效果。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很足,只要給它足夠的油,就能讓它加速。尤其是那一對紅色的鉤子。他種草了兩年,也沒搖到自己的車牌,是朋友借的。
缺點:倒車影像的清晰度太差了。沒有360度全景,中控屏有點小,沒有輪胎。后視鏡不會自動折疊,這也太坑爹了吧?
外觀:外觀很霸氣,很有質(zhì)感。一對紅色的鉤子很有吸引力
內(nèi)飾:內(nèi)飾和座椅都很舒服,但是中控臺還是中規(guī)中矩。
空間:空間很大,但三個人坐在后排就有點擠了。后備箱基本夠用
配置:對于我這種喜歡開車穿越的人來說,這輛車應(yīng)該是最適合我的。
動力:超車和爬坡都很好,加速的感覺也很好,不踩油門,也不知道百米跑了多少次。
越野:
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和柔軟的剎車。開起來感覺底盤扎實而穩(wěn)定
油耗:目前只跑了270公里,美有上班高峰期跑,油耗9.7。
舒適:這輛新車沒有異味,座椅也很舒適,就是包裹感稍微差一點。除了引擎的聲音外,隔音效果還不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6826公里
綜合評分
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優(yōu)點:2021年三月三十日,終于把開了九年的小凱越換成了醞釀了半年的 Jeep自由光。n特意選了白色的,就是為了給老婆開個舒服的車。他記得第一次看到這輛車的時候,他和妻子一起看了一部叫《微微一笑很傾城》的電視劇,這輛車是楊洋開的,當(dāng)時他老婆就喜歡這輛車,但是因為資金問題,一直沒有買下來。n后來去4S店看了很多次,銷售顧問一直都很熱情。第一次開這輛車,感覺空間大,動力好,外觀好,完全符合我們家的需求。n三月份的時候,銷售顧問告訴我,這輛車會有很大的優(yōu)惠,而且會越來越少,所以我和妻子商量了一下,如果錯過了這個機會,老婆會后悔一輩子的!3月28日,我早早的帶著妻子和孩子來到了店里,售貨員把車的費用寫的清清楚楚。我們想好了,就刷卡去辦手續(xù)了。到了下午兩點多的時候,所有的手續(xù)都辦好了,凱越終于被換成了自由光。好不容易讓老婆有了自由光,男人嘛,要哄老婆開心~
缺點:有什么不滿意的,反正我老婆很高興,很高興。
外觀:這輛車的外觀,完全符合我和我老婆的審美。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,符合我家人的口味,談不上豪華,但內(nèi)飾卻沒有任何異味,我有兩個孩子,非常滿意!
空間:我一米八一,老婆一米六七,前排和后座都綽綽有余。兩個女兒坐在后排,玩的不亦樂乎。
配置:他覺得,這個價格,完全足夠買下這輛車了。
動力:加速很快,在紅綠燈的時候,的確是可以一騎絕塵,讓其他車主看到我的尾燈;
越野:
方向盤輕巧,轉(zhuǎn)彎時一點也不費力。中控臺非常漂亮。
油耗:可能是因為我開車時間比較長,我開車七點多油,老婆開車八點多。
舒適:寬敞的空間,舒適的座椅,就像家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:之所以選擇自由光,是因為它的安全性和性價比,我親眼看到一個朋友追尾了一輛 Jeep,他的車前臉凹陷了下去,而 Jeep卻安然無恙,雖然配置不多,但自由光在關(guān)鍵時刻的安全性讓我對 Jeep的好感大增。
缺點:現(xiàn)在很多車都沒有大屏幕,比如自動折疊后視鏡,自動落窗,這讓他很不滿意。
外觀:外觀是 Jeep的,輪轂是藍色的,給人一種很有質(zhì)感的感覺,車燈分為上下兩個部分,下面有一個大燈,上面有一個轉(zhuǎn)向燈,看起來更有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾談不上多好,只能說馬馬虎虎,就是缺少了科技感,屏幕也太小了!其他比如做工,比如用料,比如空間等等。
空間:用我老婆的話來說,空間終于不用擠孩子了,家里只有兩個孩子,一個坐在安全座椅上,一個坐在后面,老婆終于有了更多的空間。
配置:都說 Jeep的保值能力差,我覺得還行,畢竟買車也要考慮其他因素,比如自由光,不到15萬,空間大,油耗低,保養(yǎng)少,開起來舒服!
動力:動力還行,談不上多好,要是能換成2.0T就完美了!一開始還算不錯,但到了中后期,就沒那么快了!
越野:
方向盤和剎車都比較靈敏,對于新手來說,還需要一段時間才能適應(yīng),而且,在彎山路上行駛,會比較平穩(wěn),可能是因為車身太重了!
油耗:百公里油耗9升,跟我那十年寶來差不多,這表現(xiàn),我給99分,扣一分算我的。
舒適:座椅軟硬適中,空調(diào)很給力,冷風(fēng)吹得很舒服,座椅整體包裹性不錯,真皮摸上去挺高檔的,新車的味道也不是很好。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:花了十五萬買下 Jeep的中檔自由光,已經(jīng)是意外之喜了,本來是想買指南者的,沒想到自由光跟指南者差不多,于是果斷選了自由光,這讓他很是感慨,以前進口的 Jeep還是高端大氣上檔次的,現(xiàn)在卻這么親民了。
缺點:內(nèi)飾方面,有點落后,尤其是中控臺上的銀色鍍鉻。
外觀:車燈是瞇瞇的,時尚前衛(wèi),修長的車身,經(jīng)典的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒那么有趣了,好在都是用皮包裹著的,基本看不到塑料,這一點值得肯定。
空間:第二排的空間還算不錯,后備箱也很寬敞,但缺少了一個儲物柜,可以放手機或者雜物。
配置:性價比主要看你的預(yù)算,如果你想買一輛 SUV或者中型 SUV,我覺得自由光絕對是最好的選擇!因為喜歡自駕游,所以,吉普車是最好的選擇。
動力:前面加速還好,滿載的時候就有點吃力了!加速吧,只要不拖后腿就行了!
越野:
操控還算不錯,特別是在轉(zhuǎn)彎的時候,變道很順暢,在老家的山路上開得很穩(wěn),遇到急轉(zhuǎn)彎的時候,也不會像日系車那樣側(cè)傾。
油耗:目前的油耗只有8升,不算太差,基本上都是在山路上行駛,路況還算不錯。
舒適:座椅很舒服,有點像沙發(fā),皮厚實,隔音效果不錯,異味也不大,唯一的問題就是窗戶沒有按下按鈕!
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