一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的越野車外觀，我一直都很喜歡。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，也比較讓人放心。
缺點(diǎn)：操作菜單設(shè)計(jì)的不夠人性化，要花很多時(shí)間來認(rèn)真學(xué)習(xí)。
外觀：自由光經(jīng)典運(yùn)動(dòng)版在外觀方面采用了家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵，大燈的設(shè)計(jì)也很符合當(dāng)今的潮流。17英寸的輪轂，搭配黑色輪眉提升了運(yùn)動(dòng)感，尾部豐滿圓潤(rùn)，很性感。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾大量采用了軟性材料，配備了經(jīng)典的三輻式多功能方向盤、8.4英寸多媒體屏幕，集成了Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)與藍(lán)牙聲控技術(shù)。真皮座椅的手感很棒，黑色的內(nèi)飾有點(diǎn)沉悶，但質(zhì)感這個(gè)做工的確不錯(cuò)。
空間：新車長(zhǎng)寬高分別為4649mm/1859mm/1686mm，軸距為2705mm。我身高1米84，坐在前排和后排，頭部和腿部空間都有富余，感覺很棒。行李空行李箱的空間也不算小，用起來很方便，能裝不少東西。
配置：這款車的配置并不低。安全配置比較齊，車輛控制配置也說得過去，還有電動(dòng)全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、電動(dòng)后備箱、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、車載藍(lán)牙和導(dǎo)航、氙氣大燈，雙區(qū)溫控。我覺得夠用。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)不突出。用實(shí)際使用起來，感覺起步、加速、超車都很順暢。我舍得加油，推背感也馬上就有，動(dòng)力輸出非常線性。我認(rèn)為既實(shí)用又好用。
越野：
方向盤指向準(zhǔn)確，有點(diǎn)虛位，并不影響駕駛。底盤的整體穩(wěn)定性和剛度都比較足，彎道性能還不錯(cuò)。油門和剎車也比靈敏，易于掌握。特別指出9AT的變速箱平順性真的很棒，加減檔很積極。雖然底盤比較高，但高速的穩(wěn)定性也能令人滿意。
油耗：目前的百公里油耗跟10L左右。我走的大多是鄉(xiāng)村道路爬坡上坎比較多，感覺這車不算油。
舒適：真皮座椅柔軟舒適，支撐到位，包裹性較強(qiáng)。走顛簸路面時(shí)表現(xiàn)也還不錯(cuò)，不是很顛簸。高速行駛時(shí)，車內(nèi)也比較安靜，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
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