一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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越野:
說到操控,首先它的方向盤很棒,沒有虛位,變道、彎道都是信手拈來,這真的很加分。而且它的底盤我覺得很穩(wěn),轉(zhuǎn)向支撐很棒,開起來感覺扎實(shí)緊湊。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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越野:
方向盤對路桿的反饋適中,掛的調(diào)校偏硬,當(dāng)然這也符合SUV的特征,剎車效果還是很不錯的,在遇到急剎的時(shí)候,很輕易的能爆出ABS的聲音,就是沒有全景影像讓人心里挺不舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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越野:
懸架的調(diào)教風(fēng)格比較舒服,車內(nèi)基本上沒有什么路感,懸架很軟,對于大小顛簸都有著出色的過濾效果,即便是過減速帶時(shí)車內(nèi)乘客也沒有明顯的沖擊力。而且新款車型還對后懸架進(jìn)行了優(yōu)化,感覺在保證舒適性的同時(shí)又提高了一定的韌性,經(jīng)過連續(xù)起路段時(shí)沒有那種軟趴趴的感覺了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野:
博越的操控也是不錯的,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不飄,底盤很穩(wěn),方向盤靈活,開車不笨重。操作簡單,容易上手,才開2個(gè)多月,但我駕駛起來非常的舒服,駕駛得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2028公里
綜合評分
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越野:
電子助力的方向盤,速度慢的時(shí)候很輕,速度快了之后變沉重還有一點(diǎn)小小的不適應(yīng),轉(zhuǎn)彎非常靈敏。車子速度提上去也非常穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7521公里
綜合評分
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越野:
對于車身穩(wěn)定上前期就有了解到,對于吉利汽車而言,安全性上做得還是非常到位的。車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是非常的高級。在整體操控上我個(gè)人感受比較深的就是方向盤的感覺,我不知道有多少朋友和我一樣,我對于方向盤有一種偏愛,也是非常有感受的。首先是外圈的皮質(zhì)感,如果抓上去感受不好的話說實(shí)話我怎么也不會喜歡這個(gè)車的。那么博越的方向盤整體的觸感非常理想,操控起來也感覺是非常的輕盈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
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