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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1660公里
  • 越野
    5
越野: 說到這臺車的操控,我覺得方向盤調(diào)節(jié)的非常好,低速的時(shí)候方向盤非常輕,很省力方便,高速的時(shí)候方向盤變得比較重,反而比較安全。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
  • 越野
    3
越野: 操控,整個車的控制性那算叫一個差勁,動力不好也就算了,控制性真的很掉地,虛位錯位,剎車不靈,這幾種現(xiàn)象并不是說偶爾出現(xiàn),而是非常頻繁的出現(xiàn),當(dāng)時(shí)因?yàn)檫@個剎車不靈我差點(diǎn)撞著人。當(dāng)時(shí)我就很納悶,這我才買的新車,也就一個月,剎車不行 ,錯位虛位都出現(xiàn),說實(shí)話我真的后悔了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
  • 越野
    4
越野: 整個車的控制系統(tǒng)不難也不簡單,就是那種電車了 騎好了可以,騎不好就不行了,建議方向盤設(shè)計(jì)輕松點(diǎn),多下點(diǎn)勁,可能就好了。有一點(diǎn)好處就是這款車穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6598公里
  • 越野
    4
越野: 操控一個詞語形容就是簡單,別看他大,他的可控性還是比較高的,反應(yīng)比較積極,除了有時(shí)候能感受他的重量之外,我還真不覺得他是一臺SUV,倒像是小車一樣,另外他的視野不錯,開起來比較賞心悅目吧那個感覺
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
  • 越野
    5
越野: SUV別跟我提操控。安安穩(wěn)穩(wěn)的開就是了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3400公里
  • 越野
    4
越野: 別看他塊頭大,其實(shí)有時(shí)候除了我會感覺因?yàn)檐囎犹,不是很好拿捏那個尺寸之外,其實(shí)其他都挺好的,沒什么毛病,而且轉(zhuǎn)向的手感也比較合適,算是開著比較輕松的車子了
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
  • 越野
    4
越野: 前面也說因?yàn)閴K頭比較大,所以還有一個不是很好的地方就是操控,而且方向盤回正的速度不是很快,有幾次按我的手感來說都是直接可以自己回正的,沒想到居然還回得不夠快,當(dāng)時(shí)都給嚇了一跳
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
  • 越野
    4
越野: 操控比較順手,高速過彎也沒有嚴(yán)重側(cè)傾。而且車輛配備了智能領(lǐng)航,車道保持,碰撞預(yù)警,自動緊急制動,360全景影像,等很多輔助駕駛功能,主要是給我媳婦開車和停車幫助比較大,不然以前我媳婦不愛開車,就是因?yàn)榕鲁鍪鹿,還不會停車。對我來說主要是他們這個L2級別的自動駕駛,能減輕長途開車的疲勞,不過自動駕駛這東西還是比較擔(dān)心,雖然車自己能拐彎,但是害怕手不敢放開方向盤。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5060公里
  • 越野
    5
越野: 高速穩(wěn),低速靈活。方向盤有一點(diǎn)虛位容易上手喔。高速上也能給你帶來很好的信心無論是超車還是剎車。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程598公里
  • 越野
    5
越野: 電子擋桿操作很有手感,方向盤也是舒適性極好。中控各種按鍵手感很好,也有阻尼感。
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