吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2082公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚大氣，空間大，動力足，滿足上班與外出旅游的多種需求，后備箱特別實用。相比老一代博越在材料、科技配置上都有升級，音箱效果用的BOSE音箱，音質(zhì)大大提升，還有隔音效果，棒棒的。
缺點：密封性不是特別好，跑高速有輕微的風(fēng)燥聲；但不影響整體效果。
外觀：大氣上檔氣～我最喜歡的感覺就是像大白一樣憨憨傻傻但又有獨特的味道
內(nèi)飾：原來的博越的內(nèi)飾很簡單，而現(xiàn)在的智領(lǐng)PRO卻有了更加豪華和科技感了，這樣的車配內(nèi)飾顏色搭配和質(zhì)感都很舒適的，也比較好打理，能摸到的地方基本都是軟包，質(zhì)感也很強，做工也很好，超大屏車聯(lián)網(wǎng)語音遙控都很不錯
空間：后備箱空間不能算大，但是夠用，現(xiàn)在除了搬家其他時間也不會放太多東西。乘坐空間還可以。前排沒有合適的放手機的地方。
配置：15w買到這么高配置車，自適應(yīng)巡航高速及堵車非常實用。
動力：變速箱的原因低速1檔切2檔2檔切3檔拖檔嚴(yán)重，讓人很難受。為了平順犧牲換擋速度，希望廠家以后改進！
越野：
動力強勁，輸出也很平順，其他的體會不深，就不說了
油耗：目前不到一千公里 所以油耗偏高 ，綜合8L左右。也可以理解，畢竟1.8T 1.7噸的車身，也不會喝少了，買車時也有這個心理準(zhǔn)備了，不過油耗不是問題 完全可以接受。希望首保后油耗下降一些吧
舒適：整個車開起來非常舒適，過減速帶和坑坑洼洼的進修減震效果也比較好，沒有比較顛簸的感覺，車?yán)锩嬖胍粢菜惆察o，如果能再安靜些就更好了，最重要的一點就是空調(diào)舒適性，分區(qū)控制很貼心。真皮座椅寬大厚實，包裹適度，而且前排座椅有加熱功能，很實用
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇 博越DCT智領(lǐng)PRO這車就是為了省心省錢了，國產(chǎn)SUV就是比合資車他們省錢多了，性價比也高，這車顏值高，配置好，還有比較智能，也是比較親民的“三好”車型了，從外觀顏值到空間，到操控還有智能科技等方面，都看出這是為我們國人設(shè)計的，買得起養(yǎng)得起而且開著省心的車
缺點：最不滿意的就是在購車的時候店里假裝了踏板，底盤下護板，發(fā)動機噪音有點大，等紅燈時N檔方向盤都能感覺到震動，頓挫還行！
外觀：顏值高的博越也是非常大氣有氣勢的，鍍鉻飾條還有大燈中網(wǎng)組合而成的車頭很搶眼，輪轂不大不小運動氣勢很強，腰線和后尾的協(xié)調(diào)性也很好，大大的提高了車型的越野年輕運動氣勢
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都是很用心的，就博越這車一點也不輸于同級別的車，各種軟性材質(zhì)還有智能科技配置都有了，擁有12.3英寸觸控液晶屏，還有GPS導(dǎo)航，真皮座椅，全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像等都有設(shè)計到了，所以DCT智領(lǐng)PRO也是我最喜歡智能科技SUV車了
空間：后排及后背箱空間比較大。比較適合老人帶小孩在后排乘坐。
配置：整體來說，博越pro油耗低、外觀也比較亮眼、智能配置高端，還有一點就是，碰撞五星安全有保障。買車不是小事，權(quán)衡左右，發(fā)現(xiàn)博越真的不錯，在國產(chǎn)車?yán)锼闶浅鲱惏屋偷牧�，裸車價14 w，能拿到這個配置，這個性價比真的不錯，個人感覺能贏得了其他國內(nèi)品牌SUV。
動力：對于發(fā)動機性能方面呢，能滿足日常家用還有加速性就好的，到現(xiàn)在也沒有用過地板油，發(fā)動機和變速箱配合很良好，平順有力不拖泥帶水的
越野：
方向盤手感偏重一些，指向倒是挺準(zhǔn)，沒有什么虛位！
油耗：油耗方便需要提升，老百姓買車圖的就是便宜，希望能保證功能、性能上再優(yōu)化
舒適：車身穩(wěn)底盤高，離地間隙也非常到位，座椅包裹性很多，高配車型還帶座椅記憶功能，另外車輪胎噪控制還行，高速120的時候還能接受。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論從外觀還是智能科技的配置上，博越都比同級車有優(yōu)勢，而且比老款也是有了很大的突破，喜歡這樣顏值高的外觀，還有空間的舒爽性真皮包裹和應(yīng)用很到位，而且智能科技的配置很全面的，保證了速度激情還有不錯的經(jīng)濟油耗，性價比也是我們想要的
缺點：從提車到現(xiàn)在沒太多不滿意的地方，非要雞蛋里挑骨頭的話。就是開高速時候，風(fēng)噪稍微大點，車內(nèi)有點吵，不過這個是SUV的普遍問題。還有就是內(nèi)飾的配色個人不太喜歡。
外觀：外觀顏值看老款的博越是比較穩(wěn)重大氣吧，現(xiàn)在看智領(lǐng)PRO是很動感有型的，這車很酷炫也是年輕人都喜歡的車型設(shè)計，大燈，超大天窗等都很符合90后年輕人的品味的
內(nèi)飾：用兩個字來形容，就是豪華，超大的車機屏幕跟儀表，科技感十足，直接上圖完事了，不要太帥。
空間：超大空間也是我看好博越的一個方面了吧，我自己182不管是駕駛位還是后排都很隨意，沒有約束感了，后備箱也夠用的，因為就作為家用車選的這就足夠了，還有就是這車超大天窗太清爽舒適了，一下就感覺有檔次了
配置：買車的時候也對比了幾款自主的車子，綜合外觀、內(nèi)飾、配置，感覺挺劃算的，買的是最高配，買的時候還優(yōu)惠5000塊；
動力：變速箱的原因脫檔有點嚴(yán)重，讓人很不滿意，不過有利有弊，沒有十全十美的，對于個人而言足夠用了！
越野：
很喜歡博越的操控性能，方向盤手感和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都很高，而且在高速上過彎和調(diào)頭都穩(wěn)定性還是可以的，爬坡性能也是很出色的，而且在低速上靈活度很高，越加速越有穩(wěn)重性，電子手剎和自動駐車系統(tǒng)都輕松方便，安全系數(shù)方面也很好的，拖家?guī)Э谶@些都必須要好好照顧到的
油耗：每天上班30公里，9個油，城市工況還是可以接受的。
舒適：空間夠大座椅也夠舒適的，這些都是認可博越的關(guān)鍵，其他設(shè)計上也沒有太大不足，有超大天窗，還有自動空調(diào)，駕駛位座椅也可以電動調(diào)節(jié)和加熱，冬暖夏涼的不遭罪，就有點小細節(jié)不足也都小問題，不用糾結(jié)噪音這些小毛病的
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初提車從店里開出的時候，這款車的動力響應(yīng)就非常迅捷，對比自己以前的合資車，必須經(jīng)過一段時間的磨合以后動力響應(yīng)才能比較好，這款車不需要磨合給人的實際駕駛感受就特別好。 再有就是他得內(nèi)飾做工以及多項黑科技的應(yīng)用。內(nèi)飾上對比合資車這個內(nèi)飾至少25w往上才會有的，但是博越這款車不到16萬就能達到， 黑科技這里，我特別特別特別推薦他的自動駕駛功能，真的特別特別特別的好用
缺點：各方面還是比較大氣的博越，實用性也是很出色的，如果找不足也就是提車時間太緊，沒有等到大優(yōu)惠，噪音的控制一般，高速上超過80碼之后胎噪就很明顯了，希望磨合磨合之后可以改善好多
外觀：霸氣的外觀，不輸任何一款SUV，形式在路上，就是最閃亮的那顆星
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，用料高檔，前排電動座椅，副駕座椅帶電動的，也很實用。中控臺流線形、門板帶軟包覆的。
空間：不大不小 合適就好 具體的還是去店里試駕 每個人觀念不同嘛
配置：對于博越PRO的性價比，沒得說，就是非常非常高的性價比，同價格的車功能上可以博越PRO一樣，但是功能的品質(zhì)上肯定是博越PRO好，不管是超清的360，還是擁有高音低音環(huán)繞音響的品牌音響，還是超強的車機，我以為都是同價格里面最強的。
動力：日常代步，對動力要求不高，紅綠燈什么的起步都很快；冷車剛啟動時候，特別肉，一兩分鐘后就好了。
越野：
我覺著很滿意不能說指哪打哪吧，有一點點虛位，畢竟是這車是舒適取向嘛！側(cè)傾有點大。
油耗：當(dāng)初選博越的一個重要因素就是油耗低。平常城市交通情況下，一般都會選eco模式，油耗基本在7-8L，如果開高速油耗應(yīng)該還能降低。像這么大的車油耗能做到這種程度算很不錯了。
舒適：博越PRO，自動調(diào)節(jié)座椅，可以全方位調(diào)整座椅的高度，后背的傾斜度，可以更加全面的調(diào)整，人坐上去非常的舒服。而且后排座椅不僅僅空間大，中間部位還有一個手托，可以放手臂，體驗感十足，非常的贊，顯得非常大氣。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)駕駛紅綠燈路口多的話 你就要心疼你的錢包了9.5-11之間了 跑高速是真的省油平均6個多一點 整車隔音效果是很不錯的可以碾壓同級別以上的很多豪華車型 空間大后排地臺基本平整做三個人還是很OK的而且后排座椅比前排軟很多 前排座椅都帶座椅調(diào)節(jié)和加熱功能主駕駛12項電動調(diào)節(jié)唯一雞肋的是靠背調(diào)節(jié)的四項調(diào)節(jié)買了這車細心的人可以明顯感覺其實只有兩項這里就不多做介紹 車輛功能也是很多車道保持 自適應(yīng)巡航 智能領(lǐng)航 定速巡航 這些都是合資車無法比擬的 當(dāng)然油耗雖然高些一年也多不了多少錢啦 全車12個BOSE音響 雖不是很好但也比普通車型要好很多啦
缺點：噪音有點吧，因為剛提車時間也短，其他的體驗還沒有發(fā)現(xiàn)，以后在來補充吧，希望國產(chǎn)車可以越來越強就好了
外觀：看好的博越這年輕運動的外觀吧，車型大氣線條感比較明顯，車燈，后視鏡還有輪轂等直接就帥爆了，提車到現(xiàn)在也是看了就喜歡的要命，年輕人哪有不看顏值的
內(nèi)飾：博越就是省心省事的一款車，內(nèi)飾注重的也是實用性的配置了，大面積軟性材質(zhì)包裹看著就比較有檔次，還有儀表盤和超大液晶觸控屏等也讓車提升了很高的檔次，車聯(lián)網(wǎng)語音遙控等也越來越成熟了
空間：借用一張網(wǎng)絡(luò)圖片來表達下前排空間，本人相機太low實在拍不出那種大氣的圖片，請見諒！乘坐空間:前排座椅柔軟舒適，而且還有座椅記憶功能，對于我這種個子比較�。ㄍ榷蹋┑娜藖碚f非常友好，駕駛過程中也可以自由調(diào)節(jié)，不影響安全。副駕還帶有老板鍵，聽起來高大上，實際上淪為小孩子的調(diào)戲副駕的玩具了，后背箱的評價就一個：贊家人乘坐評價:我們一家四口，除了我一個人不暈車，老婆孩子都是上車五分鐘暈車一小時那種，但是坐自家的大白暈車有明顯改善，特別是副駕，成了我老婆女兒石頭剪刀布的戰(zhàn)利品。后排座椅有兩種高度調(diào)節(jié)，舒適貼心。
配置：就博越這價位上可以選擇的車很多，不管是國產(chǎn)的還是合資品牌的都有不錯的表現(xiàn)，價位合理配置也夠用的，就這些實用性的配置完全超過了同級的合資車品牌
動力：因為買博越就為了上下班代步，1.8T已經(jīng)足夠了，很多時候都感覺這動力有點過剩，和朋友一起自駕游的時候，爬坡性能優(yōu)勢也是比較明顯的，一腳下去這速度很明顯就上去了，感覺這提速性也是立竿見影的，緩沖力也不錯，這樣開車也不怕糟蹋發(fā)動機性能，還是安全駕駛最科學(xué)
越野：
方向盤比較輕，過減速帶車內(nèi)比較舒服，沒有明顯的聲音和顛簸。
油耗：每天上下班3公里以內(nèi)，嚴(yán)重擁堵，油耗10個，可以接受，過幾天跑高速再看看。
舒適：隔音很棒 減震偏硬高速風(fēng)噪有點大 其他都還OK
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的天窗，粗略的量了一下，長度達到了1360mm，天氣晴朗的時候，打開遮陽簾，本來壓抑的心情，也會變的好了，還有就是GNETLINK 手機也能操控車子，驚喜！
缺點：也沒有什么不太滿意的，說不好，感覺還是油耗吧，當(dāng)然這個也和駕駛習(xí)慣有關(guān)
外觀：顏值高的智領(lǐng)PRO絕對就是年輕人都能接受的，感覺第一眼印象是關(guān)鍵的，第一次看到博越就感覺很不錯，大氣有型還有原創(chuàng)度很高，作為看臉時代的我們還是比較看重這樣硬朗有型的外觀的，電動尾門和輪轂，大燈，腰線，線條等看著就很帥氣很有氣勢
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾很簡單和有質(zhì)感，中控臺的手感和質(zhì)感都不錯，比較好打理的座椅和其他設(shè)計上也都很用心的，車聯(lián)網(wǎng)語音識別很靈敏，功能多卻不復(fù)雜，USB接口很方便，空氣過濾系統(tǒng)都設(shè)計的很到位，新車剛?cè)胧值臅r候也有點異味，開窗散氣幾天就問題不大了，作為家用SUV已經(jīng)很出色了，這也是合資車二十多萬車的設(shè)計水平吧
空間：整體空間設(shè)計的都有大，前排，后排，中間儲物，后備廂，手套廂，包括四門處都留了好多可以給我放各種雜物的地方，貼心�！� 空間設(shè)計亮點:好幾外功能都不體驗后都不知道，確實給我?guī)砗枚嗾鸷�，以后再慢慢尋找新功能后備廂容積:后備廂空間很大，能放好多東西，包括備胎處的空間也很大車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，大大小小的雜物都有地方可以放置，相當(dāng)貼心
配置：整體性價比比較高，我個人長得很大，非常喜歡SUV，博越Pro完全Get我的點。
動力：1.8T動力與變速箱匹配很完成，上班、周未開車回家，用的ECO經(jīng)濟模式已經(jīng)動力十足了，在高速上用標(biāo)準(zhǔn)模式超車就已經(jīng)足夠了，如果你還覺得不帶勁，可以使用動力模式。這款車的三種動力模式挺好用的。我的用車感覺，上下班用經(jīng)濟模式，高速用標(biāo)準(zhǔn)模式，如果想找點運動的感覺，使用SPORT模式。挺好。
越野：
因為有著全方位的主被動安全駕駛輔助系統(tǒng)，尤其是360度全景影像和自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，安全方面是不用顧慮的，駕駛起來得心應(yīng)手，方向盤手感不錯指向性也很好，開智領(lǐng)PRO這車很自信，很有安全感
油耗：博越的油耗也是比較高的，我感覺這臺車子真的是不省油呀，一點都不省心的一臺車，有時候跑到10個甚至11個都是很正常的，真的不知道當(dāng)時為什么要選擇這樣一臺車子？
舒適：車內(nèi)舒適度相當(dāng)不錯，特別是真皮座椅，手感和坐上去真舒服☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計不錯，夏天后面涼快很快☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車輛配備的是全自動雙區(qū)恒溫空調(diào)，帶AQS和ION功能，空氣凈化能力超級強背光:整車背光很柔和，不刺眼，給我的感受很舒服，晚上開啟的時候很有一種暖暖的感覺
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購買時間2020年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是一見鐘情吧，博越pro還沒發(fā)布時就在最佳東方看到諜照了，外觀內(nèi)飾變化都挺大的。下訂單后才試駕的，感覺挺好的。最滿意外觀造型立體，內(nèi)飾營造的高級感挺不錯。藍牙鑰匙很好用方便。光拿著手機就行，哈哈�。�！
缺點：如果說這車有什么不足呢，就是滿載開空調(diào)的時候，動力還是略顯遲緩，不過速度上來后，還是很穩(wěn)的，還有一點就是車噪有些大，特別是上了高速，風(fēng)噪還是很明顯的！
外觀：前面不夠霸氣，側(cè)面還是比較耐看，大氣，尾燈麻花辮造型還是有新意的。
內(nèi)飾：氛圍燈比較好，孩子玩的不亦樂乎；車聯(lián)網(wǎng)整體不錯，就是伴聽太垃圾了，默默的插上U盤，伴聽垃圾導(dǎo)致語音搜歌全廢了，一顆老鼠屎壞一鍋湯。新車味道還好，沒發(fā)現(xiàn)異響。
空間：空間挺大的，本人175體重105斤，駕駛位腿部、頭部空間都很大，后排空間也很寬敞，對于我來說夠用了，媳婦也很滿意！
配置：整體來說除了少了一些不怎么注意的東西之外 還是很值得入手的 國產(chǎn)品牌加油吧 我相信終有一天國產(chǎn)品牌會遙遙領(lǐng)先于其他國家
動力：這個渦輪增壓的發(fā)動機真的是太不給力，我不知道這是不是自主研發(fā)的發(fā)動機，總之車子很費油，而且動力也真的不太好。
越野：
整體感知不錯，方向盤輕而有力。能很好的掌控力度。
油耗：大家都說博越這款車油耗高，我覺得還行，目前行駛綜合油耗是8.5，在自己的期望值里面，就是不知道后續(xù)油耗會不會高，因為疫情期間大家都在家里，最多也就是逛個超市買個菜，在市區(qū)行駛油耗上升，我能接受，其實真的沒有必要糾結(jié)油耗，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和行駛路段來決定的！
舒適：博越pro真皮座椅很不錯，包裹性好很好，柔軟而有支撐，特別是腰部位置的設(shè)計，開車時間久一點也不會太疲勞。全景天窗足夠大，視野好，特別是自駕游時候就能體會到大天窗的好處了。另外，車載音響效果也很驚艷，真的是環(huán)繞立體聲。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格16.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2955公里
綜合評分
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優(yōu)點：也算是支持了一次民族企業(yè)，也算是當(dāng)了一次小白鼠，以后再也不會了。三大件沒有一個是說的過去的，可能底盤還湊合吧，但是非常重要的發(fā)動機和變速箱真的很差，就是有著漂亮的外觀，有著高的配置，如果說三大件有外觀一半好的話，那結(jié)果也不至于是這樣了。
缺點：最不滿意第一4s店，提車時直接加了原廠腳踏1800，底盤裝甲400，但是底盤裝甲施工時輪轂也不包排氣管也不給包，也不清潔就直接噴。導(dǎo)致一段時間一開窗就特別大的臭味。貼膜有20％的氣泡。提車時底盤就有生銹。發(fā)動機噪音和抖動有點大。等紅燈時N檔方向盤都能感覺到震動。變速箱1檔切2檔切3檔時拖檔煩人，頓挫還行。調(diào)教為了平順犧牲換擋速度。
外觀：就是在汽車之家看到博越pro的諜照在心里種草的，前臉變化挺大，立體感豐富了，輪轂好看配備馬牌uc6很好。就是后期換臺有點小貴。尾部一般般，尾部流水轉(zhuǎn)向燈好看，挺喜歡！想說一點后備箱和前機頂蓋縫隙有點大。希望吉利品控嚴(yán)格些！
內(nèi)飾：雖然說配置很高，但是做工很差，這臺車的品質(zhì)控制真的就沒有大家想象中那么好，估計和大多數(shù)國產(chǎn)車都是有差距的。
空間：就喜歡大空間的車，從外觀尺寸到空間利用率都很好，這點也是很多奶爸也選擇博越的關(guān)鍵了，前排座椅和空間很合理，頭部和腿部空間都很合理，后排地板比較平整坐三個人也很寬敞的，其他方面也沒有過高的要求，購物還有旅游帶東西都是比較方便的
配置：還滿意，用這個價格買個SUV很滿意，底盤比轎車高，在馬路邊上個抬價停車方便。
動力：18的動力，帶1.6噸的車，只能說夠用尤其城市工況沒有問題
越野：
認可這車的速度激情，也很喜歡這車的操控性，高速行駛起來也很平穩(wěn)有力的，而且過彎角度傾斜也不大，超車也很穩(wěn)的，方向盤打轉(zhuǎn)向靈活度不錯，升降檔和剎車等輔助系統(tǒng)都夠方便的，開著不會覺得慌
油耗：還可以接受，大個SUV加上19英寸的輪胎，綜合油耗在9個多一點點，開個高速在7.8左右，還能接受。
舒適：舒適性真的很不錯，尤其是媳婦對這款車的喜愛遠遠超過我的喜愛，座椅厚重包裹性也很不錯，座椅加熱要通風(fēng)都有，以及腰部支撐電動調(diào)節(jié)，座椅記憶很好用很方便，平時我開的多，媳婦偶爾開一下。按一下記憶就OK ，不用像小獅子那樣調(diào)節(jié)半天，HUD抬頭顯示，手機無線充電，語音控制，藍牙鑰匙，這些都很方便的！
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是功能全，實用性超級強，我第一臺車標(biāo)志308，相比我的第一臺車，博越PRO功能超級多，而且功能品質(zhì)也是非常好，比如軌道偏離功能，360高清全景攝像頭，開門提示，超強的車機，全景天窗，自動調(diào)節(jié)座椅，空調(diào)，大燈，雨刮的自動調(diào)節(jié)功能等等，這些功能大大的提高了開車過程中舒適安全。
缺點：博越PRO這款車我是非常非常喜歡，如果非得要說一點，我覺得車機的導(dǎo)航功能有些地方搜索不到，如果可以把這一點增強一下，那么就更加完美了。
外觀：博越PRO的外觀沒得說，本身我選的是藍色，藍色就挺帥氣的，畢竟是官方主打色嘛，然后它那個前臉看著挺威武的，側(cè)面的話還一直保持著老款博越的設(shè)計，腰線那塊兒挺好看的，然后從車尾看的話，整車看著挺敦實的挺好的
內(nèi)飾：跑了幾次，座椅還是很給力的，很柔和，開著車也沒有感覺很累，在服務(wù)區(qū)休息的時候，半躺睡在后排的時候，很舒服；還有就是內(nèi)飾顏色配比鮮明，最讓我驚喜的是門內(nèi)飾板的熒光亮條，給人眼前一亮，細節(jié)做得很到位，當(dāng)然了還有12.3英寸的中控屏，液晶的儀表盤，都讓車子感覺提升了一個檔次
空間：空間優(yōu)勢設(shè)計的都很滿意的，前后排都照顧到了，頭部空間離著車頂?shù)木嚯x感也綽綽有余的，關(guān)鍵是前排調(diào)整好之后也不會影響到后排，我身高176cm，71kg的體重，在駕駛位置調(diào)整好坐姿，頭頂還有一拳的間隙，不會覺得頂頭壓抑，后排腿部也可以伸展開，后排坐三個人也不覺得吃力
配置：對比好多車之后，就是看上博越，這款車性價比確實很高，無論是內(nèi)飾還是外觀還是配置，我都非常滿意！并且身邊的親朋好友都選擇吉利，所有本著國產(chǎn)本著吉利去了，功能全面，能想到的配置都有，確定自己的選擇沒有錯！
動力：博越pro 1.8T的動力還是很給力的，沒有專門記過百米加速多少，只是感覺綠燈亮?xí)r，其他車才剛剛起步，博越已經(jīng)沖出去了。只想說，那種輕而易舉的把別人甩在后面的感覺，有點爽。
越野：
方向盤非常輕，比較適合女人開，過減速帶沒有鴿墩聲，比較平穩(wěn)。
油耗：整體還好，跑了快1300公里，平均油耗9.4，這個也和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開車速度忽高忽低，這個油耗還算不錯
舒適：座椅比較舒適，正常駕駛車內(nèi)比較安靜，開音樂基本聽不到噪音。后座出風(fēng)口好評，再有個方向盤加熱就好了，大冬天上車手那個涼啊。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是博越PRO的顏值，大氣方正的前臉，加上側(cè)面硬朗的腰線，還有醒目又性感的屁股，每一處都彰顯著它是一輛走在潮流前線的SUV。特別是犀利的大燈非常兇悍，有一種虎視眈眈的感覺。
缺點：最不滿意的就是這款車看著很好看，但是卻不耐看，越看越難看，越看問題就越多。這款車15.68萬，我感覺內(nèi)飾外觀還有動力可能都不值這個價錢，都在一般話，沒有一方面是突出的。也可能是我不喜歡這車還是這個車真的不行。我希望這款車往后在修改一下，自我感覺會更好些。
外觀：博越的外觀我最認可，設(shè)計上很趕潮流，車的整體表現(xiàn)特別霸氣，前面的進氣柵有特色，就是車標(biāo)。兩側(cè)的車燈有棱角的感覺，犀利。車輪也比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)內(nèi)飾異味比較大，剛提車的時候有，過了幾天就消失了。話說回來，博越內(nèi)飾整體還是挺簡約的，各處一目了然。
空間：空間我覺得真的是大，可能是之前我開慣了小車的關(guān)系，我現(xiàn)在開這臺車子真的覺得特別大，前后排坐人完全不成問題，空間要多少有多少，我家兩個孩子在后面爬上爬下都沒問題，只是處于安全的考慮肯定不讓亂爬，只是從中說明這臺車子的空間真的挺大的吧
配置：博越性價比尚可，我看中的是博越的配置，可能體驗上是差了一點，但用了一個多月慢慢也習(xí)慣了。保養(yǎng)還沒做過，也不知道什么情況。售后這方面有保障，吉利也是國產(chǎn)車大牌子，這點還是值得信賴的。
動力：博越給了三個駕駛模式，我一般都是用舒適模式。因為本人養(yǎng)成了溫柔省油駕駛的好習(xí)慣，紅綠燈地板油起步什么的基本沒有，所以動力對我來說足夠使用，畢竟踩油門踩得狠了媳婦就在旁邊念叨“錢在燃燒啊”（再手動捂臉）。但是偶爾在車速比較高的情況下也超過車，當(dāng)時80km以上了，超車時候?qū)ο騺碥囈呀?jīng)不遠了，趕緊地板油加速，博越很給力，直接推背感就把我?guī)У竭@個車前面去了，要是以前開的那個1.6自吸的發(fā)動機，肯定老老實實剎車靠邊。而且因為我比較在意車內(nèi)的噪音和駕駛的平順感，這方面博越起步加速過程中給我的感受很好，高轉(zhuǎn)速的時候機艙的聲音也聽起來很順耳不吵，7DCT變速箱在從起步到4、5擋的過程中非常平順，基本感覺不到換擋的間隙。
越野：
有一定的操控性，基本上能指哪打哪，隨叫隨到，加速平順，容易上手。懸掛偏舒適，過彎速度不能太快。加裝了HUD抬頭顯示，可以在駕駛位正前方的風(fēng)擋上顯示速度、限速標(biāo)志、巡航速度、車道保持、車側(cè)預(yù)警等信息，開啟車載導(dǎo)航還會顯示導(dǎo)航引導(dǎo)箭頭，很是方便！這車可以通過GKUI實現(xiàn)遠程控制，可以監(jiān)控全車狀況，藍牙鑰匙可以用手機把車輛開走，非常方便！
油耗：先說下整體的情況，用車一個多月，行駛一千五左右，平時主要在市區(qū)，現(xiàn)在的油耗是十個油多點。我自認為我開車習(xí)慣都挺好的，市區(qū)也不是太堵，最近要過年了，回家的人多了，慢慢就開始堵了，我怕到時候油耗不得升到十二個油，想想就不舒服。
舒適：他的底盤調(diào)教得我個人感覺還是比較扎實的，就是稍稍差點質(zhì)感，就是平坦路面的一些回饋等等這些，穩(wěn)重的感覺是有了，但就是少了點靈活
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