吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買博越算是我一個(gè)很成功的決定，博越PRO搭載GKUI 19系統(tǒng)，覆蓋了語音交互，藍(lán)牙等，還配備了空氣凈化系統(tǒng)，就是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺的車內(nèi)憋悶，更貼心的設(shè)計(jì)，更人性化的配備，讓我舒心，放心。
缺點(diǎn)：其實(shí)并沒有什么值得吐槽的地方，一定要說的話是我覺得頂配的車型座椅方面居然沒有配備座椅通風(fēng)，這點(diǎn)我覺得在國(guó)產(chǎn)品牌的車子里面配置有一點(diǎn)那么不人性化了。因?yàn)槠綍r(shí)車子放在室外，太陽經(jīng)過暴曬以后，座位肯定是會(huì)比較燙的，有通風(fēng)的話會(huì)好很多。而且我經(jīng)常會(huì)跑一些高速有時(shí)候時(shí)間長(zhǎng)了，他的這個(gè)漢字就會(huì)粘在座椅上，特別不舒服。
外觀：相比于老款，我很喜歡現(xiàn)在車子的外形，不僅好看，關(guān)鍵是耐看，就是越看越好看有型。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾也挺好，包裹很到位，縫線很精致，一眼看上去都是滿滿的高檔氣息。還有鋼琴式的按鍵，鑲嵌式的大屏，可開啟的全景天窗，這些配置也是很不錯(cuò)。
空間：這個(gè)車對(duì)于我這種一米八三的大胖子綽綽有余空間給我的感覺是不寬敞也不擠因?yàn)轶w重在那擺在呢?本人115公斤
配置：用一句話就能表明，裸車13萬左右的博越PRO，開上的感覺，能和20萬左右的合資車媲美，甚至優(yōu)于！
動(dòng)力：雙離合變速箱，深踩油門還是有比較好的提速。但不建議這么做，穩(wěn)穩(wěn)的駕駛最好
越野：
多功能方向盤操控感好，力度適中，方向盤沒有虛位，再加上各項(xiàng)科技化配置，使的我操作起來沒有煩惱。
油耗：油耗跟同級(jí)別車型差不多，不高也不低吧，畢竟車重在那放著，城市里開，走走停停也比較費(fèi)油，高速還不錯(cuò)開過幾次基本在7個(gè)多左右。
舒適：皮質(zhì)座椅寬大厚實(shí)，柔軟舒適，而且還出現(xiàn)了主駕座椅記憶和副駕駛的老板鍵，高檔有面。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的事，配置太豐富了，航道偏離預(yù)警，360度全景影像，抬頭顯示，配置都是我之前不曾了解過得
缺點(diǎn)：說實(shí)話對(duì)于博越PRO我真的是找不出一點(diǎn)毛病吧，只不過剛買了不久，新車的味道還沒有散去，有時(shí)候開了空調(diào)，內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)味道挺大的。
外觀：博越PRO的外觀真的是很高貴的感覺，尤其是那大輪轂格外有氣質(zhì)，還有車尾的尾翼，更是增添了一份動(dòng)感。
內(nèi)飾：我覺得博越PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別棒，首先它把科技感營(yíng)造的特別到位，質(zhì)感大屏、電子檔桿都很吸睛，再就是那全景天窗非常有檔次。
空間：博越空間大的可以，如此寬敞的乘坐空間真的很吸引人，進(jìn)入車內(nèi)的感受也確實(shí)可以說寬敞。至于裝東西怎么樣，我想說，就算沒有后備箱，這么大的空間哪里不夠放點(diǎn)東西呢？何況人家后備箱還是挺大的。
配置：性價(jià)比可以，十幾萬的車子價(jià)格，配置也不小氣，而且吉利博越相對(duì)質(zhì)量方面也較有保障。
動(dòng)力：博越pro1.8的動(dòng)力十足，加速快，跑高速三種模式，自由切換，不僅家用滿足，偶爾在安全的前提下瘋狂一次也是可以的。
越野：
這個(gè)車的操控給我的感覺就像是打槍一樣指哪打哪的感覺很棒。
油耗：我是上下班用車，所以早高峰晚高峰趕得比較多。開空調(diào)的情況下，城市道路一般在8－10個(gè)油之間，高速在5－7個(gè)油之間，擁堵情況下油耗就高一點(diǎn)了，一般在10－13個(gè)左右。
舒適：我買這個(gè)車的一部分原因就是舒適性因?yàn)槭浅休d式的車身而且四輪獨(dú)立懸掛過濾震動(dòng)的性能非常好。坐墊也非常厚實(shí)坐著也非常軟
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常棒，這個(gè)車只要給油它就給你動(dòng)力真的很棒。打算抽個(gè)時(shí)間去拉一趟高速用運(yùn)動(dòng)模式市區(qū)跑起來沒有激情感。
缺點(diǎn)：這個(gè)胎噪我覺得挺大的，其實(shí)買之前就聽人吐槽吉利的車子胎噪大，如今我自己開，發(fā)現(xiàn)在一些硬路和高速上胎噪確實(shí)不小，現(xiàn)在考慮換輪胎了，不知道什么樣的更合適呢？
外觀：配置LED車燈很不錯(cuò)，外形設(shè)計(jì)，流線型設(shè)計(jì)很完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我感觸多的就是材料都用的很好，很扎實(shí)，很滿意
空間：同級(jí)別不錯(cuò)的空間了，乘坐空間相當(dāng)夠用后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，退步空間不錯(cuò)，就是后備箱有點(diǎn)偏高，空間不算太大，一般吧，佳基本夠用。
配置：真的要給博越PRO的性價(jià)比點(diǎn)個(gè)贊，我當(dāng)初拿著十五萬的預(yù)算看了很多合資車，感覺都比較普通，尤其是配置這方面，但是看了博越PRO就發(fā)現(xiàn)真的值，這個(gè)預(yù)算就可以買頂配，讓我享受了很多高級(jí)的配置。
動(dòng)力：我很少跑高速，有同事開過我的車，都說動(dòng)力挺不錯(cuò)的，畢竟1.8T不是蓋的
越野：
還挺不錯(cuò)，提速好，操控平穩(wěn)過渡，值得體驗(yàn)
油耗：油耗目前是百公里8.6個(gè)，說實(shí)話我沒有想到它的表現(xiàn)會(huì)這么好，我本以為這么大的一個(gè)車子油耗會(huì)很高呢。
舒適：寬敞的空間就提高了其乘坐的舒適性，再加上那不錯(cuò)的隔音和避震，行駛感受特別好。只不過因?yàn)槭切萝�，味道稍微有點(diǎn)大，開空調(diào)格外如此。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一款家用的SUV而言，博越PRO的油耗毫無疑問是很低的，目前只有8.5的油耗，這樣一來油錢真的比預(yù)計(jì)省了不少，日常用車的花銷不會(huì)很多，確實(shí)很省心。
缺點(diǎn)：開回來光顧了解和學(xué)習(xí)了，還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀是我比較喜歡的類型，這款車線條流暢，看上去非常的時(shí)尚，大燈也是非常有精神的，這款車的大燈是整個(gè)車子的點(diǎn)睛之筆，不僅晚上看起來比較亮，而且造型也非常的好看，輪轂的設(shè)計(jì)也非常的個(gè)性，這款車輪轂的造型很獨(dú)特。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感非常好，不僅造型好做工精致，而且用料方面也非常不錯(cuò)，車內(nèi)無異味，材料用得非常環(huán)保，看起來相對(duì)來說也比較放心，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較符合我的口味，這款車中控臺(tái)屏幕大小適中，功能很齊全，按鈕的布局也比較好，不僅好看而且使用起來也方便。
空間：家里六口人，乘坐舒適不擁擠，還有許多貼心的小儲(chǔ)物空間，解決了不少問題。
配置：總體來說性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位基本是很無敵了，辦完落地16萬不到，15萬多一點(diǎn)點(diǎn)，想這個(gè)價(jià)位要買合資suv Crv啊，或者是途觀啊，這些車都買不到，但是博越PRO就可以讓你體驗(yàn)到很多高端合資車，才有的駕駛感受和配置。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速濕式雙離合的變速器，在城區(qū)使用的話也沒有什么頓挫感，而且動(dòng)力輸出是比較線性的，目前我這臺(tái)車是有三個(gè)駕駛模式，可以選擇一個(gè)是經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式，平時(shí)我在城區(qū)開比較多的模式是經(jīng)濟(jì)模式，感覺油耗還是會(huì)低一些，當(dāng)然動(dòng)力的話就會(huì)有一些偏弱。不過開起來也足夠了，
越野：
車子底盤非常的扎實(shí)，所以說這款車開起來挺穩(wěn)的，速度在超過100之后，這款車車子也不發(fā)飄，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，方向盤的精準(zhǔn)度挺好的。這款車子即使在市區(qū)車速比較慢的情況下，方向盤也能做到指哪打哪，油門和剎車反應(yīng)都比較線性，開這款車挺順手的。
油耗：現(xiàn)在跑了四百多公里大部分在市區(qū)跑因?yàn)樯舷掳嗤ㄇ趩峋椭苣┏鋈ネ嬉幌露椰F(xiàn)在管的嚴(yán)不能跑太遠(yuǎn)，綜合下來的話油耗在8個(gè)以內(nèi)
舒適：說到舒適性，它有一個(gè)很明顯的缺點(diǎn)，就是高速上風(fēng)噪比較大，但是其他方面表現(xiàn)得還可以，比如座椅很柔軟，坐著舒服且放松；而且底盤很緊湊，坐在車內(nèi)感受不到任何顛簸。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越的外觀，沉穩(wěn)大氣有內(nèi)涵，它給人第一印象最重要，可以直接決定著你買車的欲望。肌肉型男博越，配著健美的身姿，為我迎來無數(shù)的贊美。
缺點(diǎn)：我最最不滿意的地方主要有兩點(diǎn)，空間和舒適性，等下細(xì)說。
外觀：要是說博越PRO的外觀，第一眼看上去是那種SUV都有的大氣穩(wěn)重，但是再仔細(xì)看它的前臉或者說一些細(xì)節(jié)，還會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多時(shí)尚元素，并不是那么的老套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，12.3寸的液晶大屏，鋼琴式按鍵高級(jí)有質(zhì)感，檔把區(qū)功能性十足，典型的豪華與智慧并存。尤其是用料上比較下功夫，大面積軟質(zhì)包裹和中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目。
空間：乘坐空間挺滿意的，我身高178體重140斤，坐在前排非常的寬松，我這樣的身高坐在后排也沒有任何壓抑的感覺，后排坐三個(gè)像我這種身高的人也沒有什么壓力，后備箱的空間也非常的寬大，這款車的空間很實(shí)用，作為家用車，空間也足夠。
配置：性價(jià)比怎么說也就一般般因?yàn)樵谑迦f可以選擇的特別多我選擇這個(gè)也就是看中安全和舒適了。
動(dòng)力：么問題，只要給油就給力，動(dòng)力提升好，駕駛穩(wěn)重
越野：
操控的感覺我非常滿意。像這臺(tái)車的底盤采用的是前后獨(dú)立懸掛，前懸是麥弗遜式，獨(dú)立懸掛后懸掛是5連桿式的獨(dú)立懸掛。感覺在城區(qū)走減速帶的時(shí)候，車子的晃動(dòng)感覺不是特別明顯，它的濾震效果處理的是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槲抑伴_的是一輛一臺(tái)扭力梁的半獨(dú)立懸掛的車子，所以說對(duì)比比較明顯。
油耗：開了一個(gè)多月了，最大的感觸就是省錢，雖然平時(shí)用的都是92的油，但只要開車稍微注意一點(diǎn)，還是很滿意的，才9.5的油。
舒適：舒適型不錯(cuò)，無論是駕駛還是乘坐舒適型都很高。尤其是我的高配車型，真皮座椅，老板鍵等等，更是提高了舒適性。開起來很平順。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越的配置，真皮座椅，座椅記憶，開門預(yù)警，后方碰撞預(yù)警等頂配專屬配置，給我提高更大的方便與安全。
缺點(diǎn)：行駛起來機(jī)艙有燒焦的味道，油耗比較大其他在沒有啥
外觀：外觀大氣，有點(diǎn)剛，感覺男的會(huì)喜歡的比較多，我是個(gè)例外
內(nèi)飾：頂配車型配置很不錯(cuò)，顏色搭配也很漂亮，真皮很舒服
空間：乘坐空間大，座椅坐起來比較舒服，猶如坐進(jìn)了高端汽車一樣，
配置：選擇博越PRO絕對(duì)能感受到最好的動(dòng)力，體驗(yàn)到最多的配置，性價(jià)比著實(shí)很高，我是真的喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，爬坡給我的感受很有力，所以很滿意
越野：
多功能方向盤掌控簡(jiǎn)單，自動(dòng)駐車和剎車輔助加大了安全力度，給我的拙劣技術(shù)得以補(bǔ)充。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)油耗是有點(diǎn)高，不過可以接受，
舒適：座椅柔軟，車內(nèi)噪音控制的還行�？照{(diào)效果很好
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這款吉利博越已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是依然讓我心里的興奮不減，主要是在用車這段時(shí)間它并沒有讓我感覺有任何失望。運(yùn)動(dòng)型的外觀靚麗、帥氣，受到我的朋友稱贊，所以我感覺很滿
缺點(diǎn)：舒適性不算很好，這款車底盤比較顛簸，在平路上駕駛舒適性還可以，對(duì)小震動(dòng)過濾的還可以，但是如果走一些坑洼路段，過比較大的顛簸的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感就比較強(qiáng)烈了。
外觀：其實(shí)車子整體外觀從車頭方向看去亮點(diǎn)十足，但是從車子側(cè)面看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，真皮座椅、方向盤，雙12.3屏幕，軟性包裹，氛圍燈，整體大氣美觀，又不缺乏科技感。
空間：總體來說，博越PRO帶給我的空間感受還是不錯(cuò)的，尤其是前排，活動(dòng)起來感覺特別自在。至于后備箱我平時(shí)只是拉點(diǎn)小東西，但是看上去這個(gè)空間就不小。
配置：單說價(jià)格，國(guó)產(chǎn)里面不便宜，仔細(xì)對(duì)比下配置，還是覺得物超所值的
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺是隨踩隨到動(dòng)力很充沛因?yàn)楸救吮容^喜歡出去玩走一些非鋪裝路面的時(shí)候很棒
越野：
并線輔助，車身壓線輔助，盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)，360影像都是十分厲害的存在。
油耗：油耗這塊真的不高，按理說我這個(gè)頂配的博越PRO，1.8T的機(jī)器，油耗不能太低，但是現(xiàn)實(shí)是只有8.9個(gè)油，真是不錯(cuò)。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，舒適度還好車內(nèi)消毒方式:定期消毒殺菌☆ PM2.5過濾裝置:基本沒有異味，有自動(dòng)凈化功能☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:還不錯(cuò)，效果不錯(cuò)車內(nèi)噪音:高速一般會(huì)有那么些，平常隔音效果杠杠的
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最滿意的就是性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)位該有的和更高的配置都有了，比如360全景影像，智能領(lǐng)航，行車軌道偏離系統(tǒng)，真皮座椅，Bose音響等。2、還有就是行車舒適性，來著很平順，濾震也不錯(cuò)，幾個(gè)朋友坐過，都說坐著也舒服尤其是開高速，太舒適了來開著都犯困。3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，比上一代更有科技感，很耐看。4.動(dòng)力充沛，加速起來很給力，平常開ECO模式超車也沒啥問題。5、空間不錯(cuò)，后排三個(gè)人沒啥問題，對(duì)我來說完全夠用。6、靜音性很好，車內(nèi)覺得很安靜像是另外一個(gè)世界。7、兩個(gè)12.3的大屏，看著非常爽，車機(jī)系統(tǒng)非常不錯(cuò)，反應(yīng)很快，語音喚醒很靈敏，很少會(huì)出錯(cuò)。
缺點(diǎn)：已經(jīng)是頂配了沒有座椅通風(fēng)和內(nèi)置行車記錄儀。
外觀：設(shè)計(jì)美觀大方，吸引人，表現(xiàn)不錯(cuò)?，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說還是有點(diǎn)單調(diào)座椅的顏色和內(nèi)飾的顏色就一個(gè)棕色一個(gè)黑色
空間：空間的確不是博越PRO的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楹笈诺耐炔靠臻g確實(shí)談不上寬敞，不過前排開車倒是挺自在的，而且后備箱也不算小。
配置：外觀大氣沉穩(wěn) ，內(nèi)飾低調(diào)奢華，配置豐富安全，價(jià)錢合理，性價(jià)比很高，選車就得和我一樣，只選吉利博越，未來一片光明。
動(dòng)力：高速動(dòng)力很足，爬坡也不費(fèi)勁，日常加速也十分迅速，行駛過程中也十分平順。
越野：
博越的多功能方向盤很沉穩(wěn)，剎車好，拐彎靈敏，尤其是在高速上，都不會(huì)感覺飄，操控感很好。
油耗：從提車一直到現(xiàn)在整體的平均油耗表現(xiàn)我也比較滿意，大多數(shù)保持在7升，有時(shí)會(huì)達(dá)到7.5升油耗。
舒適：這款車子底盤不是很舒適，在平路上駕駛沒有多大的感覺，但是如果走一些坑洼路段的時(shí)候，車子挺顛簸的，底盤調(diào)校得有些硬。座椅挺舒服的，這款車座椅非常的寬大，而且座椅的填充物也非常的厚實(shí)，坐在里面軟軟的很舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越的配置，增加的盲區(qū)監(jiān)測(cè)，開門預(yù)警，后方碰撞預(yù)警，座椅記憶等，提高了我的駕駛水平和技術(shù)，增加安全性。
缺點(diǎn)：我一直覺得博越PRO沒啥缺點(diǎn)，但是有一個(gè)小小的瑕疵，就是胎噪大，我也不知道是輪胎不好還是隔音差，反正是影響乘坐感受。
外觀：我感覺開著博越PRO在街上真的很拉風(fēng)，本身這個(gè)龐大的身軀就顯得夠大氣，而且它的前臉的設(shè)計(jì)還很精致，車尾更是動(dòng)感十足，簡(jiǎn)直帥極了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話首先我特別欣賞這個(gè)全景天窗和氛圍燈，感覺花這樣的價(jià)格享受到這樣的格調(diào)實(shí)在是太值了，當(dāng)然用料也相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：博越的空間很大，任我一米七的個(gè)子進(jìn)去也沒有壓力可言，置物空間也設(shè)計(jì)的很巧妙，后備箱也很合理，可以放置很多東西，很滿意。
配置：十幾萬就可以買到心儀的車，不僅有面子，開著也方便熟練，雖然婆婆有點(diǎn)暈車，但總歸是不錯(cuò)的，幸好有你，期待以后的好日子。
動(dòng)力：在動(dòng)力這方面，我的博越PRO那1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和184匹最大馬力可不是鬧著玩的，日常代步的動(dòng)力肯定沒問題，而且它還有運(yùn)動(dòng)模式，同樣的車不僅可以家用還可以感受到駕駛激情。
越野：
剎車?yán)滠嚂r(shí)太過于敏感，車熱起來后剎車很線性，由于是SUV，剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯
油耗：對(duì)于博越，我確實(shí)很滿意的，不僅僅智能科技，燃油經(jīng)濟(jì)也兼顧著，真正的以民為本，所以油耗下來才9.3，是同價(jià)位車?yán)镒顚?shí)惠的。
舒適：博越的過濾功能很好，再加上厚實(shí)的座椅，旅程可以輕松又愉悅。就是速度快跑高速上時(shí)，明顯有點(diǎn)胎噪，不過開的音樂還是可以彌補(bǔ)的
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到哪里最滿意，我覺的空間不錯(cuò)，前排自然是寬敞，同樣后排也沒有落下，甚至擠一擠完全可以坐上四個(gè)人。再說了，從外表看尺寸就那么大，空間也自然不會(huì)掉鏈子。
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，各個(gè)方面給我的感覺都遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比十足
外觀：我覺得博越PRO的外觀設(shè)計(jì)的很好，第一眼就覺得好看，而且是越看越好看，關(guān)鍵是身為一款傳統(tǒng)造型的SUV，它不顯老，感覺很有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是用料還是功能配置都非常全面，中控大屏和顯示儀表都是用的12.3寸的屏幕非常大氣，尤其是在夜間開車的時(shí)候，那種科技感簡(jiǎn)直直接爆棚。
空間：空間很大，以至于我每天上下班，都覺得車子有點(diǎn)空
配置：博越是我心中的最美SUV，擁有著齊全的配置，良心的材質(zhì)，還有貼心的售后服務(wù)，最重要的是經(jīng)濟(jì)的油耗，最適合的首選。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的強(qiáng)，別看很大的一個(gè)車子，但是那1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的最大馬力，完全可以帶的動(dòng)，平時(shí)的一切動(dòng)力需求都沒有問題。
越野：
操控性從方向盤到剎車和手剎車，以及油門等都挺靈敏，車子開起來跑高速也很穩(wěn)。
油耗：油耗目前綜合下來在8.5升這個(gè)樣子，我覺得作為一臺(tái)那么大的車子來說，這個(gè)油耗是非常不錯(cuò)的。
舒適：駕駛和乘坐時(shí)的舒適性不錯(cuò)，但唯一有點(diǎn)美中不足，隔音效果有些略差，特別是上100邁以上時(shí)風(fēng)噪較明顯。
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