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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8697公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):博越pro的舒適性真的非常讓我非常滿意。我喜歡他的方向盤的手感,很輕盈,回彈也不錯,指向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校也很不錯,能適應(yīng)各種路面,人在車內(nèi)坐著非常舒服?傊,舒適性這方面是最讓我滿意的。
缺點(diǎn):說實(shí)話,博越pro給我的驚喜還是很多的,各方面也都很不錯,但是他也不是完美的,他的后備箱空間我感覺就有點(diǎn)偏小了,不比其他的小車大上多少,感覺不像是SUV的空間。
外觀:看這款車的第一眼就看上了它這個霸氣的外觀,簡直又大氣又時(shí)尚,直抨擊我的心臟,直接二話不說,就選了它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工絕對是國產(chǎn)車的優(yōu)點(diǎn),基本吉利大家庭的車型內(nèi)飾方面都設(shè)計(jì)夠豪華的,而且配置和科技感十足。
空間:我覺得他的空間挺寬大。我是1.85腿長身短,坐進(jìn)去毫無壓力,腿部舒適不擁擠。后排也不錯,孩子在后面玩玩鬧鬧不壓抑。后排可以放倒的功能,對我?guī)拮择{來說,超級方便。
配置:在動力強(qiáng)勁,操控感好,性價(jià)比還高的情況,只要有吉利博越比較出色,正所謂對的時(shí)間遇到對的車。
動力:一款好車動力必須跟得上,博越PRO裝載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),可以迸發(fā)出184匹的最大馬力,開在路上真的是動力十足,加速感爆表,再加上如果開了運(yùn)動模式,這加速感覺不可謂不刺激。
越野: 其實(shí)對我來說,我對車子不是很熟悉,都是靠第一感覺,只知道平時(shí)操作一些什么的都很簡單,完全沒有覺得不懂之類的,很好操控。
油耗:這款車的油耗,我算過,怎么說呢,就放心大膽的開吧,我上次回老家全程都是上坡,我還開著空調(diào),本來以為油耗會很高,心里想著高就高吧,也不是經(jīng);卮澹搅四康牡刂,一看,真的出乎我的意料,不錯,油耗經(jīng)濟(jì)性屬實(shí)不錯哦。
舒適:真皮座椅坐著是真的舒服,都不用購買坐墊套了,一直都是裸奔
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9862公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤舒適度很不錯,現(xiàn)在跟著朋友出去游玩,遇到那種坑坑洼洼的都可以壓過去,然然后朋友們都不會覺得很顛,還一直夸我的車子很不錯。
缺點(diǎn):外觀上邊還稍微欠缺一點(diǎn),感覺這款車子的前臉設(shè)計(jì)不是很穩(wěn)重,尾燈的話還稍微有點(diǎn)高,整體看起來就感覺有點(diǎn)翹翹的感JIO.
外觀:博越采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新的宇宙回響格欄,保險(xiǎn)杠也采用了銀色鍍鉻裝飾條,不僅運(yùn)動感十足,辨識度也很明顯。
內(nèi)飾:中控非常大、平時(shí)用的時(shí)候看電影這些非常舒服
空間:空間還好,就是后備箱與競爭對手相比有點(diǎn)小
配置:性價(jià)比很高的一個款,啥配置都有,還有各種輔助功能,都感覺很方便快捷,簡單易操作,很適合新手小白去入手這臺車子。
動力:動力很強(qiáng)勁,底盤調(diào)校得也很好,速度提起來了車身還是很平穩(wěn)。1.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)很給力,仿佛有用不完的動力。在高速上如果不刻意去觀察儀表盤都不知道速度已經(jīng)很快了。走鄉(xiāng)道爬坡也是輕輕松松。
越野: 方向盤比較輕盈,開著不費(fèi)勁,輕松舒適的感覺。轉(zhuǎn)向虛位略大,但這是家用類型的車,這種設(shè)定毫無毛病。
油耗:開了一段時(shí)間,油耗還算平穩(wěn),目前是8.7個油左右,外出自駕游比較省油,平時(shí)上下班在市區(qū)稍微高點(diǎn),這么大個車,這個油耗,表現(xiàn)還算很可以了。
舒適:座椅的柔軟度剛好合適,很舒服,不管是駕駛座還是的舒適度還是乘坐人的座椅感覺都很舒服,平時(shí)我老婆開我車出去給她的感覺就是跑長途也沒有感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的困意,整體還是巴適得很的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高,價(jià)格還很親民,讓人很容易去接受的一個價(jià)格,還有舒適度也非常的高,很滿意。
缺點(diǎn):就是車內(nèi)的一些材料感覺不是很滿意,摸上去手感不是很好,看上去就感覺有點(diǎn)掉檔次。
外觀:外形特點(diǎn)還是偏向于運(yùn)動風(fēng)格,完美的把運(yùn)動和狂野結(jié)合在了一起。
內(nèi)飾:博越采用了全新造型的平底式方向盤,皮質(zhì)座椅,12.3英寸的中控大屏,先進(jìn)的語音控制系統(tǒng),整體設(shè)計(jì)的科技化,時(shí)尚化。
空間:前排空間非常的充足,置物盒的設(shè)計(jì)也很巧妙,扶手箱非常深,中控面板下有個小平臺可以放手機(jī)什么之類的,還可以裝無線充電功能,后排的空間那也是非常的贊,對我來說剛剛好,離膝蓋還有很大的距離。
配置:綜合來講感覺博越的性價(jià)比很到位,很高,價(jià)格的話是我們這工薪階級的人能入手的,仔細(xì)想想上哪還能入手價(jià)格合適,配置還高的SUV型車子呢?
動力:我的博越PRO搭載了一臺1.8T發(fā)動機(jī),功率也不低,足足135kW,所以說能爆發(fā)出1784匹的強(qiáng)大動力,這個動力,別說是平時(shí)代步了,就算想來點(diǎn)駕駛激情也不是不可以。
越野: 駕駛的時(shí)候就感覺很輕松,方向盤指向精準(zhǔn)度很不錯,語音操控也非常的方便,還有全速自適應(yīng)巡航等等,這些都給我在駕駛過程中添加了不少的樂趣和方便。
油耗:跑高速的話六七個吧,市區(qū)取決于等紅綠燈個數(shù)。。。
舒適:舒適度那是更沒的說,誰做誰知道,誰開誰都夸,會讓人有一種喜歡往坑里跳的感覺,簡直就像再按摩一樣,太舒服了,底盤的舒適度也很良心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9867公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開了這么久的博越,真實(shí)的體會到他的好處,上坡輔助,自動駐車,自適應(yīng)巡航,360度全景天窗等等,一一展示著他的強(qiáng)大,和科技。
缺點(diǎn):說實(shí)話,博越pro給我的驚喜還是很多的,各方面也都還不錯,但是也不是完美的,它的后備箱空間我感覺就有點(diǎn)偏小了,不比其他的車大上多少,感覺不像是SUV的空間。
外觀:博越PRO這種既沉穩(wěn)老練又年輕時(shí)尚的風(fēng)格真的很不錯,兩種感覺交織在一起絲毫不違和,而且大燈、尾翼、輪轂這些細(xì)節(jié)摳的都很漂亮。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,用料講究環(huán)保,采用中國風(fēng)設(shè)計(jì),富有科技和時(shí)尚的韻味。
空間:平時(shí)坐的人比較多,所以對空間的要求比較大,還有旅行出游那是小菜一碟。就是后備箱略高,孩子拿東西不方便。
配置:超級高購車:優(yōu)惠很大、性價(jià)比超高、購買時(shí)候也非常省心、4s點(diǎn)全程銷量很好
動力:1.8T的動力提速快,城區(qū)里跑能和好多2.0T的車的動力相比較了。高速上才能發(fā)揮它的全部實(shí)力,120以內(nèi)的絕對動力是沒問題的,加速超車都頂呱呱。
越野: 博越pro很好開,電子助力方向盤,非常輕盈,指向性也高。油門反應(yīng)速度也很快,加速猛,一腳油門速度就起來了。還有三種駕駛模式可以適應(yīng)不同的情況。還有360°全景影像,倒車非常方便。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更是省了我很多事。
油耗:有了博越以后才知道了許多車友最擔(dān)心的問題來源于哪里,油耗是大家都關(guān)心的問題。好在博越比較給力,平均油耗才9.1,非常的劃算。
舒適:博越的隔音效果和密封性都挺好的,一關(guān)窗戶基本上聽不到什么風(fēng)噪聲。就是空調(diào)沒有想象中的好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):博越pro的操控感真的非常讓我滿意。我喜歡他的方向盤的手感,很輕盈,回彈也不錯,指向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校也很不錯,能適應(yīng)各種路面?傊,操控方面是最讓我滿意的。
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)太軟了,感覺過彎支撐性是很不足,也許是因?yàn)檫@是舒適取向的車?
外觀:博越pro的外觀相當(dāng)帥氣。車頭霸氣,就像一頭嗷嘯山林的老虎,給人一種仿佛隨時(shí)會向前撲出的感覺。側(cè)面看,底盤穩(wěn)當(dāng),很有厚重感,安全無比。尾翼的設(shè)計(jì)讓整車看起來更具運(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,整體看著還行吧,挺簡單,就是中控屏幕有點(diǎn)不太喜歡,但是這款車子的優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),所以直接也就接受了這一點(diǎn),是耐看型的,用習(xí)慣了可能也就可以接受了。
空間:乘坐空間和駕駛空間都很滿意,后排的乘坐人員仍有一個很寬敞的乘坐空間,特別的舒服,后備箱的空間也很寬敞,目測可以放下四個行李箱,這已經(jīng)滿足我們平時(shí)家用了。
配置:博越用起來特別順手,動力足,配置好,操控感強(qiáng),性價(jià)比超高,值得信賴。
動力:這車的動力是真的強(qiáng)到?jīng)]話說,184P馬力放哪里都不是個小數(shù)目,隨便一腳油門就是足足的推背感,想要駕駛樂趣,只要換成運(yùn)動模式也一下就出來了。
越野: 博越pro很好開,電子助力方向盤,非常輕盈,指向精準(zhǔn)。油門反應(yīng)速度也很快,加速猛,一腳油門速度就起來了。他還有三種駕駛模式可以適應(yīng)不同的路況。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的幫了我很大的忙。
油耗:之前也考慮越野車油耗會不會高很多,后來經(jīng)過幾次的實(shí)際測算,百公里油耗9升以內(nèi)就搞定了,還是比較理想的。
舒適:博越的懸架韌性很好,過濾效果很明顯,過減速帶時(shí)候基本上沒有什么顛簸感,車身跳幅也不大,很舒適。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7085公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的毫無疑問是博越PRO的外觀,我覺得它是那種很純正的SUV,就像純種的阿拉伯馬那樣,這種大氣,這種不怒自威的前臉,不正是我想要的嗎?總是我對它的外觀是越看越喜歡,怎么都不膩。
缺點(diǎn):雖然后屁股沒有想象中的俏氣,但是總體不影響美觀
外觀:博越的前臉采用全新的設(shè)計(jì)語言,更加年輕化,流暢線條,貫穿整個車身,雖然后屁股沒有想象中的翹氣,但是整體也是不錯的
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈整潔,看著高端大氣且實(shí)用性強(qiáng),能很好的放置各類雜物。滿意。
空間:博越的乘坐空間很寬敞,尤其是后座都可以翹起二郎腿了,也不會感覺憋屈,反而是視野開闊。
配置:性價(jià)比還是不錯的,安全配置很高,車機(jī)互聯(lián)好用。維修保養(yǎng)也便宜,這樣的車買了真的不后悔。
動力:博越的動力特別充沛,一直處于隨踩隨有的狀態(tài),后勁很足,推背感強(qiáng)烈,在同級別車?yán)锸浅鲱惏屋偷摹?/span>
越野: 多功能方向盤指向精準(zhǔn),操作簡單快捷,任何技術(shù)都可以直接上手,游刃有余。
油耗:磨合后的博越油耗特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,平均下來才8.9,是相比身邊人最少的一款車,都羨慕急了。
舒適:博越的懸架韌性很好,過濾效果很明顯,而且空調(diào)運(yùn)行也很及時(shí),隨叫隨到,車內(nèi)的舒適度很高。就是速度快的時(shí)候有少量風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6094公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排的空間比較寬敞,還可以蹺二郎腿,車尾后備箱的空間也是很大,平時(shí)出差帶一些行李不在話下,輕輕松松就全部都拿下。
缺點(diǎn):空調(diào)還有待提高,沒有想象中的完美
外觀:當(dāng)然很滿意了呀,這點(diǎn)是我最看重的一個地方,大氣的外觀讓博越非常的乍眼,行駛在道路上,就感覺是最靚的仔。
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅柔軟舒適,軟質(zhì)材料包裹性很好,手感十足,液晶大屏多媒體機(jī)車科技氛圍濃厚。
空間:車內(nèi)空間還是很寬敞的,我一米八的個頭,開車的時(shí)候感覺還是很寬敞的,。就是后備箱空間我不滿意,感覺裝不了太多的東西,跟其他的車強(qiáng)不了多少。我總覺得SUV的空間應(yīng)該要更大才對,所以不太滿意。
配置:我覺得性價(jià)比很高,這個價(jià)位還是很良心的。同價(jià)位的車配置一般都沒博越pro高。而且它的用料都是真材實(shí)料,設(shè)計(jì)得也很好,動力十分強(qiáng)勁,各方面都是非常不錯的。
動力:1.8t發(fā)動機(jī)184匹的馬力,動力強(qiáng)勁,提速快,自駕上高速別提多帶勁。
越野: 平時(shí)偶爾自駕游的我對操控還算是小有研究,之前開的轎車比較多,印象中感覺轎車應(yīng)該要比越野車操控好,擁有博越PRO才知道,越野車也有細(xì)膩精準(zhǔn)的駕馭感。
油耗:我其實(shí)不是太注重油耗的,身邊朋友開高油耗的車子都不少,也沒有怎么樣,而我的博越PRO目前8.9的油耗我覺得就不錯了。
舒適:舒適性這方面它做得也是很好,座椅包裹性真的是到位,完全是大沙發(fā)的感覺。而且底盤調(diào)校也很好,避震不錯。隔音方面我個人還是挺滿意的,目前還沒有發(fā)現(xiàn)胎噪、風(fēng)噪特別大的情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10853公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開了博越以后,慢慢就了解到他的各個方面配置,360度全景影像,上坡輔助,陡坡緩降等保障了行駛的安全性,多媒體機(jī)車,藍(lán)牙等提供的科技感。
缺點(diǎn):內(nèi)飾讓我不是很滿意,屏幕有一點(diǎn)小,它的中控顯示屏是一個橫向的長條型的,感覺操控的時(shí)候不是那么的舒適,還是更喜歡豎起來的中控屏幕。
外觀:不得不說,各方面不管是色澤還是流線型,還有它的線條性那簡直是每個地方都有每個地方自己的特點(diǎn)和風(fēng)格,仿佛都在各自散發(fā)著自己迷人的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)中規(guī)中矩沒有太大的亮點(diǎn),但是也不算很丑的那種,耐看型的吧,底座和座椅不是一個顏色就讓我很納悶,會顯得很突兀,就是這個設(shè)計(jì)風(fēng)格我有點(diǎn)接受不了。
空間:空間很大感覺夠用了,駕駛空間也很合適,后排的空間安排的很合理,旁邊扶手的空間也很人性化,這下再也不用愁每次上車手機(jī)放在什么位置了。
配置:性價(jià)比方面星越可以說碾壓同級別任何車子了,同樣的動力性能,同樣的配置,基本上我就沒發(fā)現(xiàn)有比她還要便宜的。
動力:對于動力,我感覺還是挺可以的,1.8T的發(fā)動機(jī)足夠有力氣,行駛的平順性還是非常完美的,在市區(qū)里面急加速的時(shí)候動力也足夠,雖然油耗有點(diǎn)高,但是動力比較充足
越野: 博越的多功能方向盤使用方便指向性準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,就是新手也可以游刃有余。
油耗:油耗的表現(xiàn)還是很不錯的,是我可以接受的范圍,平時(shí)我也就上下班開車開一開,偶爾跟朋友出去自駕游玩,整體開下來算了一下,還不錯,沒我想的那么高。
舒適:一款真正好的家用車,肯定會把舒適性做到極致,沒錯,博越PRO就是這樣,它的隔音降噪做得很好,底盤調(diào)校也下足了功夫,乘車感受真的不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2431公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一項(xiàng)是空間,無論是乘坐空間還是儲物空間都能給到位,能夠滿足我的胃口。
缺點(diǎn):新手小白,才行駛了幾百公里,目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。硬要說的話,就是沒有行車記錄儀吧,雖然擴(kuò)展包有,但是買的時(shí)候已經(jīng)沒有了,而且本來也覺得擴(kuò)展包有點(diǎn)貴
外觀:博越的前臉個性時(shí)尚,造型新穎獨(dú)特,車燈犀利耀眼,整體立體感很強(qiáng),視覺效果完美。
內(nèi)飾:在車內(nèi),這大屏、飾板、軟包的搭配實(shí)在是太帥了,再加上全景天窗和氛圍燈,這內(nèi)飾更是挑不出毛病。
空間:空間很給力。我一個成年人176身高,前排頭部空間很充裕,儲物空間也不錯,放手機(jī)錢包隨身物品的地方都有。后排空間用闊綽來形容絕不為過,中間坐人也很舒服。
配置:性價(jià)比是我購車的第一原因,其次這款車的外關(guān)完全不低于同級車輛,感覺外關(guān)就很震懾力,行駛在路上回頭率超高,朋友偶爾會開著我的車出去兜風(fēng),回來一直問我這個車在哪入手的,功能怎么樣,配置好不好會之類的,這款車整體來說,是我永遠(yuǎn)不會后悔買的一款系列,就它莫屬了。
動力:博越的發(fā)動機(jī)很好,起步提速很快,動力足,就是開空調(diào)加速都不會有影響。
越野: 那句話怎么說,靈活的胖子,哈哈,用來形容博越簡直是太合適了,不僅好操控,平時(shí)那些輔助功能設(shè)計(jì)的也很人性化,感覺平時(shí)操作起來沒有一點(diǎn)點(diǎn)難度,我就推薦我妹妹買這臺車,對于她這種新手小白來說,我覺得還是這款車子她能駕馭的了
油耗:油耗表現(xiàn)還可以,我平時(shí)高速跑的多點(diǎn)可能油耗比較小點(diǎn)。我也開了有幾個月了,平均油耗大概在8.4個。這個表現(xiàn)還是很符合我的心理預(yù)期的,因?yàn)槭?.8T的發(fā)動機(jī),所以我就沒想到油耗會這么低,總之博越pro還是讓我非常驚喜的。
舒適:博越PRO這么一個偏家用的車子舒適性做得確實(shí)很好,座椅包裹性十足,支撐也很到位。而且這車底盤很好,跑起來沒什么震感晃動,特別穩(wěn)。它看著很厚實(shí),隔音也很不錯,基本上車內(nèi)沒啥太影響乘坐感受的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對這個車的空間是非常滿意,后排即使坐三個人也不會覺得擁擠,中間的地臺很低,坐人也非常舒服。
缺點(diǎn):就是車內(nèi)的一些設(shè)計(jì)不是讓我很滿意,可能是新車的原因,感覺上車會有一些異味,時(shí)間一長了,這個味道讓人真心很上頭。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,我很喜歡這種看上去方方正正的感覺,很有力量,很有運(yùn)動范兒,比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較有科技感的,設(shè)計(jì)懸空的中控臺還有比較大的中控屏幕。在我用車過程中,有點(diǎn)異味,不過新車基本都有點(diǎn),不過到現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
空間:前面也提到我最滿意的就是空間,前排的頭部空間,我一米七五的個子,把座椅調(diào)到最下面頭頂離車頂?shù)木嚯x有個兩拳多一點(diǎn),但是沒有人會把座椅調(diào)到最下面開吧,所以把座椅調(diào)到中間位置離車頂?shù)木嚯x就是個兩拳左右,這個頭部空間已經(jīng)是非常棒。前排的儲物空間也很出色,放手機(jī)錢包的地方都有。后排坐三個人綽綽有余,因?yàn)樗臋M向空間足夠,中間的地臺包也不是很高,所以坐在后排中間的乘客舒適性可以得到保障。
配置:性價(jià)比個人感覺還是不錯的,保養(yǎng)的話目前做完首保,二保還差一點(diǎn)公里數(shù),具體需要看實(shí)際保養(yǎng)情況,再來補(bǔ)充購車:我是博越Pro 智領(lǐng)車主,從一出來就在杭州、嘉興、海寧等地去看了實(shí)車,價(jià)格最終是14.6萬,沒來得及買,疫情來了,21年春節(jié)回四川,我們本地沒有這個頂配的車,需要調(diào)貨。后來我就去成都提了車,東搞西搞搞了一天。整體感覺還是蠻不錯的,只是空調(diào)壓縮器總成滲油,我們本地售后給免費(fèi)換了一個壓縮機(jī)總成。過爛路需要小心,油箱位置較低。
動力:只要輕輕一踩油門,直接就出去了,就是爬坡或者開空調(diào)動力都不會被削弱,很喜歡。
越野: 方向盤不輕不重,看起來還算是比較輕松,整個車的設(shè)定是偏向家用車,懸掛什么的都比較舒適,但是遇上大的減速帶或者障礙物什么的,也能夠輕松應(yīng)對,方向盤的指向性不錯,讓它在過彎的時(shí)候能夠有更好的發(fā)揮。
油耗:依這款車的動力來說,它的油耗是比較少得,幾千公里下來大概在8.5個左右,磨合期以后可能還會降一點(diǎn),這樣的表現(xiàn)可以了。
舒適:坐起來很舒服,一點(diǎn)也不輸豪華大沙發(fā),主副駕都是電動調(diào)節(jié),總能找到自己喜歡的坐姿,后排的后背還可以調(diào)節(jié)哦,座椅得包裹性很強(qiáng),駕駛位的腰部支撐對我來說真是太實(shí)用了,拖著一天的疲憊每天晚上上下班回家的路上,都可以得到一個放松,這樣就很享受了。
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