吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：喜歡這個(gè)車的外觀質(zhì)感，車子的提速比較暢快。1.8TD的動(dòng)力在市區(qū)表現(xiàn)比較有沖勁。然后車子的存儲(chǔ)空間比較寬敞，基本符合預(yù)期用車的需求。市區(qū)代步超車的話推背感十足。車子的內(nèi)部存儲(chǔ)空間基本符合家用車的預(yù)期，一車出行基本滿足全家代步的話沒什么太大的問題了。超車的話。這個(gè)車的動(dòng)力也夠用了。車子也是配備了天窗的。頭部的采光效果比較讓我放心。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有些高了，我平常市區(qū)用車比較多，差不多就到10個(gè)油了，就怕看見大扎杯的圖標(biāo)，讓本不富有的生活更加雪上加霜?
外觀：這款車的外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒什么可說(shuō)的，我就喜歡這種，尤其前臉看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，比較大氣
內(nèi)飾：大屏多功能導(dǎo)航，皮質(zhì)的座椅，大面積的軟包，布局合理讓人非常的舒服
空間：感覺車內(nèi)的空間都被前排和后排占用了，后備箱的空間就比較小了，稍微相對(duì)來(lái)說(shuō)差一點(diǎn)，前段十月一出去游玩的時(shí)候，由于一家都出去了，帶上旅行箱，后備箱塞得滿滿的，差點(diǎn)沒塞下，有點(diǎn)尷尬。
配置：性價(jià)比高，合資車這個(gè)價(jià)位基本都是丐版沒啥配置可言，而且也沒有這個(gè)車舒適
動(dòng)力：動(dòng)力：1.8TD的動(dòng)力。渦輪增壓和缸內(nèi)直噴的設(shè)計(jì)，反正起步稍微有些緩慢。但是油門給大一點(diǎn)。速度就起來(lái)了。
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)好方便，夏天在上車之前我就打開汽車上的空調(diào)。
油耗：油耗我就不多說(shuō)，因人而異，我感覺在我接受范圍內(nèi)。動(dòng)力在哪放著呢。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，懸架也有點(diǎn)硬，走顛簸路面的話有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果問我對(duì)博越PRO的哪里最滿意，我可能會(huì)說(shuō)“哪里都滿意�！钡煤孟胂氲脑挘矣X的是操控體驗(yàn)才是我最喜歡的地方，方向盤雖稱不上指哪打哪，但也是沒有虛位，手感輕盈；再配以豐富的輔助系統(tǒng)，開起來(lái)更是方便又自在。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)不滿意，這還真的很難找，可能舒適性上相對(duì)差一點(diǎn)，有的時(shí)候開快了感覺胎噪聲音挺大的。
外觀：車本是一個(gè)代步工具， 人身路上為我們遮風(fēng)擋雨，畢竟不是所有的人生下來(lái)都是富二代，在自己能承受的范圍內(nèi)買一輛顏值最高自己喜歡的車就行，所以博越是我心里最佳的選擇。尾箱高度比老款的低一些，廠家在換代升級(jí)的時(shí)候接受了眾多車友的提議，老款后備箱開口偏高，有時(shí)候重物難上，在博越Pro得到了改善，這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用料足，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)很準(zhǔn)耶，不會(huì)給你帶偏航。
空間：中型SUV吉利博越Pro的空間算是很足了，座在車?yán)锩骖^頂上方有二三拳頭?距離。
配置：國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比肯定是沒得說(shuō)的，10萬(wàn)出頭，配置堪比豪華，耐久性再好點(diǎn)那就更好了。購(gòu)車：因?yàn)橄眿D是護(hù)士，所以購(gòu)車享受了2000的返現(xiàn)，說(shuō)是買車后直接打卡上。7月多，西安優(yōu)惠力度還可以。
動(dòng)力：沒有買1.5t的，就是想要多一點(diǎn)動(dòng)力。然后這1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，提速很快，檔位平順性也很好。
越野：
這款車的方向盤很輕，一只手打方向都可以。路上碰到那種大轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身表現(xiàn)還是很穩(wěn)的。
油耗：我主要是在市區(qū)用車，油耗在九個(gè)左右，不算高。
舒適：前排座椅有加熱功能，電動(dòng)操作非常方便，座椅材料好，坐著很舒服，裝有PM2.5空氣凈化器設(shè)施，為乘坐著的身心健康考慮的非常周到。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的高高大大酷酷的外觀，再就是對(duì)配置很滿意，能用上的功能都齊全。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車不滿意的地方就是因?yàn)檫@個(gè)車的新車氣味多少有點(diǎn)影響這個(gè)舒適性。然后內(nèi)飾多少還是有一些廉價(jià)感的。
外觀：外觀的話每個(gè)人的看法不一樣，我覺得還可以，屁股一般般，輪子有點(diǎn)小
內(nèi)飾：豪華感特別強(qiáng)，超大屏，中控運(yùn)行特別流暢，電子檔桿看起來(lái)很有科技感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比肩豪華品牌，為吉利點(diǎn)贊。
空間：說(shuō)到空間，感覺還是挺驚喜的，我1.7m的身高駕駛室空間足足有余，讓我感覺到很寬敞，也許是設(shè)計(jì)的關(guān)系，讓人感覺很舒適，沒有讓人感覺到很緊湊的感覺。雖然尺寸在同級(jí)別車型中沒占到什么優(yōu)勢(shì)，但車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)，表現(xiàn)的淋漓盡致，我也時(shí)常一人開，偶爾滿座，沒有出現(xiàn)空間不夠用的情況、家人乘坐評(píng)價(jià):家人的乘坐感受都是稱贊，三個(gè)成年人坐在后面也不用急，都說(shuō)買的值。
配置：性價(jià)比：裸車有一定的優(yōu)惠。但是保養(yǎng)好像沒送我，當(dāng)然最重要的是車子是臺(tái)好車就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性很好，空調(diào)制冷效果強(qiáng)，車?yán)镒鰸M人開著跑車動(dòng)力方面沒負(fù)擔(dān)
越野：
方向精準(zhǔn)，操作還不錯(cuò)，電子檔桿簡(jiǎn)單妙用。唯一的缺點(diǎn)就是操控不行，40邁過(guò)彎感覺要側(cè)翻一樣。其他的表現(xiàn)很滿意，底盤比較扎實(shí)沙石路段泥濘路段駕駛感受都還不錯(cuò)。☆ 主動(dòng)剎車:開了3個(gè)月的Pro出現(xiàn)過(guò)一次自動(dòng)剎車啟動(dòng)，我總感覺生活在這個(gè)繁雜的城市，不僅要第三者150w還需要一個(gè)輔助安全駕駛的主動(dòng)剎車功能，都說(shuō)老司機(jī)都不需要這個(gè)功能，不能太依賴電子設(shè)備，但是當(dāng)系統(tǒng)剎停以后，原本以為追尾的我發(fā)現(xiàn)還有一拳左右的距離就剎停了，第一次感覺生無(wú)可戀，曾經(jīng)以為我的技術(shù)還算過(guò)硬，以為這個(gè)功能當(dāng)上了擺設(shè)，當(dāng)我在大意的時(shí)候它拯救了一次事故的發(fā)生。 不能太依賴是正確的，但是有時(shí)候不得不佩服輔助安全的配置。
油耗：提車一個(gè)多月，經(jīng)常在山區(qū)，城市路段，走走停停，跑了一千公里高速油耗7.7，感覺還可以，畢竟1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的油耗很不錯(cuò)了，期待以后可以更低，
舒適：車內(nèi)能用手觸摸到的中控車門，幾乎全是軟質(zhì)材料或皮革制成，座椅的舒適度極佳，作為一輛緊湊型的SUV這個(gè)體驗(yàn)我認(rèn)為很值得。電動(dòng)座椅其實(shí)應(yīng)該算是標(biāo)配了，我更喜歡的是記憶座椅，但智慧博越Pro并沒有。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，覺得博越有點(diǎn)大，自己是個(gè)新手，怕以后上路會(huì)有問題。提車的第一天自己?jiǎn)为?dú)就上路了，一路從4S店開到家里。雖然沒開過(guò)合資車，但開博越的感覺真不錯(cuò)�？烊齻�(gè)月了，市里，高速，國(guó)道各種路段都開過(guò)。堵車的時(shí)候可以開啟自動(dòng)駐車，剎停手剎自動(dòng)拉起，就不用腳一直得帶著剎車。該走的時(shí)候輕點(diǎn)油門，電子手剎自動(dòng)抬起。想超車，深踩油門超車輕而易舉。方向盤轉(zhuǎn)向也很輕，女士也完全可以駕馭�？臻g更沒得說(shuō)，184cm的個(gè)兒，坐里面后排還能蹺二郎腿。人機(jī)交互不錯(cuò)，“你好吉利”，就可以讓他為你導(dǎo)航或者打開天窗等一系列操作，在高速上行駛的時(shí)候，這一點(diǎn)太有用了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的懸掛，有一點(diǎn)硬，比我當(dāng)初預(yù)想的差了一點(diǎn)，現(xiàn)在開起來(lái)，感覺后排走顛簸的路面還是比較顛簸的，比較影響車內(nèi)的舒適性。還有就是后備箱太高了，看著后備箱挺大的，其實(shí)放不了多少東西。
外觀：白色的外觀比較大眾化，也比較大氣，大多數(shù)人都比較喜歡，我也比較喜歡這個(gè)燈比較LED燈比較亮，就晚上看起來(lái)是現(xiàn)在特別好這個(gè)，我也比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇這款車的重要原因之一，尤其是中控臺(tái)和中控屏，這一塊還有就是中控臺(tái)這里有兩個(gè)扶手，這個(gè)在實(shí)際開車過(guò)程中也是我非常喜歡的
空間：空間：車子的空間很大。買博越就是看中了空間。作為一款家用SUV來(lái)說(shuō)。很好地滿足日常多種駕駛模式的選擇了。
配置：買車一個(gè)月，還沒體驗(yàn)到吉利售后服務(wù)，只聽朋友說(shuō)吉利售后現(xiàn)在服務(wù)做的很到位，還有登門服務(wù)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：博越Pro有兩種動(dòng)力可選，1.5T只有177匹馬力而且是三缸機(jī)頭匹配的6AT變速箱，我選的是1.8T 184匹馬力 7DCT7檔雙離合變速箱，雙離合雖然沒有AT來(lái)的生猛，但是在駕駛是平順許多，更省油了。1.8T的黃金動(dòng)力是當(dāng)下最值得買的車型了，能屈能伸能能剛能柔，想要推背感油門深一點(diǎn)就來(lái)了。3個(gè)月我總共只開了2000 公里，沒有去過(guò)太遠(yuǎn)的地方，基本上郊區(qū)道路跑得多，綜合油耗9.5L，上過(guò)一次高速，只為了拉拉轉(zhuǎn)速，很多老司機(jī)說(shuō)現(xiàn)在的造車技術(shù)已經(jīng)很成熟不需要拉高速，但是我也是為了見證1.8T的動(dòng)力，沒有特別生猛很躥的表現(xiàn)，但持續(xù)輸出的動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn)，對(duì)我這種開車轉(zhuǎn)速?gòu)奈闯^(guò)2000的人來(lái)說(shuō)不追求它有多生猛，但是高速輕踩輕松上120邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000，很自信，因?yàn)樵囘^(guò)N多次了，當(dāng)然普通模式隨便跑180 也是沒問題。
越野：
操控很從容，但談不上輕松，方向盤不是那么輕
油耗：油耗最頭大，一不小心就過(guò)10了，我的小心臟啊，受不了
舒適：舒適性很好，懸架舒適，市里路有很多坑坑洼洼，以前開轎車特別頭疼，現(xiàn)在隨便開
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大博越，的外觀以及內(nèi)飾，是我最喜歡的，懸浮車頂帥到?jīng)]朋友，全新水波漣漪中網(wǎng)，配合全黑扁平車標(biāo)，再加上兩個(gè)晶鉆大燈，霸氣十足，中控12.3英寸智能大屏，更是無(wú)敵，語(yǔ)音控制車窗，天窗，后備箱，開關(guān)空調(diào)，等等很多，讓你完全實(shí)現(xiàn)，君子動(dòng)口不動(dòng)手，讓你做一個(gè)有內(nèi)涵的紳士，整個(gè)地盤的調(diào)教也是游刃有余，據(jù)說(shuō)專門經(jīng)過(guò)路特斯的專家調(diào)教的，不管爛路和城市道路，都讓你很舒服，減速帶過(guò)濾的也很干脆，18寸輪胎，很是霸氣，快樂人生，吉利相伴。
缺點(diǎn)：油箱容積有點(diǎn)小，續(xù)航短。還有就是一到下雨天，車子停一夜，第二天一起動(dòng)剎車就會(huì)很尖銳的聲音。
外觀：外觀流線型，車體高大，但有不顯笨重，保持了吉利博越高端，大氣的優(yōu)點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)美觀，實(shí)用
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面博越PRO也挺好，包裹到位，縫線精致，滿滿都是高檔氣息。還有鋼琴式的按鍵，鑲嵌式的大屏，以及全景天窗，這些配置豪華又惹眼。
空間：這個(gè)空間嘛只能說(shuō)是剛好。乘坐空間:空間充裕，本比較瘦小。。。
配置：對(duì)比了很多車。選擇這款是因?yàn)樗膭?dòng)力、操控內(nèi)飾、外觀、油耗都是我想要的那款
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不像自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱很順滑，沒有頓挫
越野：
正常行駛 和超車時(shí) 整個(gè)車的操控性都非常的穩(wěn)
油耗：油耗：現(xiàn)在市區(qū)綜合油耗差不多也就是8個(gè)油左右的樣子了。反正日常駕駛的話，油耗是偏實(shí)用的，但是后期用車你長(zhǎng)時(shí)間堵車或者低速用車環(huán)境，肯定會(huì)增多油耗。還是期待首保后的表現(xiàn)。目前可以接受這個(gè)油耗水平。
舒適：我開起來(lái)感覺還是挺舒服的，但是有很多次帶朋友出去玩，都說(shuō)胎噪比較大，可能是開車的時(shí)候過(guò)快了，或者路面不好，反正后來(lái)自己也注意到了胎噪比較大，會(huì)不會(huì)換個(gè)輪胎會(huì)比較好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾18年開始有買車的計(jì)劃，一直在選，當(dāng)時(shí)就比較中意博越的外觀，一直到去年底博越的升級(jí)車型博越Pro上市，外觀更加時(shí)尚，內(nèi)飾也比之前的博越設(shè)計(jì)更加科技感
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)，但在能接受范圍，我覺得對(duì)得起自己的價(jià)格，別的都能接受，油耗不低，市里10個(gè)油，應(yīng)該是變速箱的事兒，一檔二檔很容易就上2500了，國(guó)產(chǎn)變速箱還是有待改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣穩(wěn)重，車燈很漂亮，就感覺晚上亮度有點(diǎn)不夠用。外觀感受:前臉好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很不錯(cuò)，座椅很軟。車?yán)锏拇蟛糠侄际瞧べ|(zhì)的包裹。故障-內(nèi)飾:出現(xiàn)過(guò)兩次倒車影像不顯示，車機(jī)黑屏過(guò)一次�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別度還是很好的，就是偶爾會(huì)自動(dòng)跳出來(lái)，也不知道為什么。
空間：空間表現(xiàn)還是很寬敞的，我1米8的身高，前排腿部頭部空間都挺大，坐后排腿部有兩拳的距離，而且后排座椅還可以靠背調(diào)節(jié)。后備箱空間也不錯(cuò)，就是高了點(diǎn)，放重東西有點(diǎn)費(fèi)力。
配置：性價(jià)比：這個(gè)價(jià)格確實(shí)選擇合資車就是小車。不如我買臺(tái)博越PRO來(lái)的氣派實(shí)在!
動(dòng)力：這個(gè)是1.8T的排量動(dòng)力沒有一點(diǎn)問題，現(xiàn)在只是在市區(qū)里面看了看，也沒有上過(guò)高速，現(xiàn)在的天氣也不用開空調(diào)，感覺動(dòng)力非常足。
越野：
操控：方向盤很輕，一只手完全可以操作的過(guò)來(lái)，而且是多功能方向盤，巡航，語(yǔ)音交互，換音樂都可以在方向盤上搞定�！� 主動(dòng)剎車:有一次低頭看導(dǎo)航，前車停了沒看到，等抬頭的時(shí)候已經(jīng)很近了，我感覺沒咋踩剎車，結(jié)果一下給剎死了，我后來(lái)想想這是不是就是主動(dòng)剎車起作用了☆ 自適應(yīng)巡航:在車少的高速上實(shí)用，可以解放雙腳而且還省油。
油耗：這款車從自己的感受來(lái)說(shuō)，油耗低，百公里油耗大概在9個(gè)多，在承受的范圍內(nèi)。開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗沒有明顯上升。高速路行駛:跑高速非常省油城市道路行駛:城市道路百公里油耗大約10個(gè)
舒適：電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能太方便了。個(gè)人感覺座椅要是在軟一些就完美了，
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡還是他的大空間，后排座椅還可以靠背調(diào)節(jié)。外觀也不錯(cuò)，看著很大氣。
缺點(diǎn)：上月才提的車，這提車時(shí)間也不長(zhǎng)，行駛中還沒發(fā)現(xiàn)不滿意。
外觀：外觀我是很滿意的。絕對(duì)沒得說(shuō)，開出去最起碼不掉價(jià)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有觀賞性，不會(huì)厭倦吧，比很多合資車好，這方面國(guó)產(chǎn)很努力， 有一定的原創(chuàng)性
空間：在空間方面完全夠用，后排地板幾乎也是純平的，有個(gè)兩指左右的高度，中間做人就不會(huì)那么難受。儲(chǔ)物空間也是非常多的，在前面儲(chǔ)物盒和擋桿下邊后排后備箱，還有很多小地方都可以放很多小東西。
配置：對(duì)比了很多精品，博越是最讓我綜合滿意的一款車，優(yōu)惠大，做工精細(xì)，高檔，具有特別強(qiáng)的科技感，
動(dòng)力：我是一個(gè)對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)有要求的人，所以當(dāng)初買車的時(shí)候也是精挑細(xì)選，試駕過(guò)以后才買的，博越渦輪增壓的那種推背感，完全把我征服了，一腳油門下去，整個(gè)車的推背感特別的強(qiáng)動(dòng)力，馬上爆發(fā)出來(lái)。無(wú)論是車內(nèi)一個(gè)人開車，還是坐滿五個(gè)人動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
操控：車子的操控感得益于這個(gè)GKUI的車機(jī)系統(tǒng)。很多指令都可以通過(guò)我的語(yǔ)音去控制。方便開車。
油耗：提成已經(jīng)有將近半年，我平時(shí)開車也在市區(qū)郊區(qū)開的也比較多，偶爾會(huì)跑一跑高速，在跑高速過(guò)程中，高速表顯油耗在7.5個(gè)油，在市區(qū)和郊區(qū)，平時(shí)開的較多，綜合油耗下來(lái)在8.7
舒適：排的座椅挺好的，比較軟，包裹性也不錯(cuò)。隔音差了點(diǎn)，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪還是很大的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6噸的車動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。超車時(shí)非常輕松，而且沒過(guò)首保城市里上下班代步開著空調(diào)的油耗我也能接受，還有就是冬天不怕凍屁股 因?yàn)橛凶渭訜峁δ�，手機(jī)和車還可以互聯(lián)提前把車打著 打開座椅加熱 和空調(diào)，洗漱完上車就非常暖和了
缺點(diǎn)：不滿意：車子的裸車價(jià)感覺當(dāng)時(shí)雖然有優(yōu)惠。但是基本沒有送保養(yǎng)，感覺性價(jià)比稍微欠缺一點(diǎn)。
外觀：外觀造型很大氣，看著車身的線條也很漂亮。吉利現(xiàn)在黑色的車標(biāo)比以前的顯得高檔多了。車燈設(shè)計(jì):然后車燈都是led的，造型看著也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是符合預(yù)期的，多處都是皮質(zhì)包裹，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)。但是新車味道多少會(huì)有一些影響。
空間：空間絕對(duì)夠用，后排地板吐司很少，中間做個(gè)人沒有任何問題，儲(chǔ)物空間，也很多，排擋桿下面，很大一個(gè)位置，能放很多小東西。
配置：性價(jià)比特別高，適宜工薪階層，銷售人員非常熱情，售后及時(shí)負(fù)責(zé)。購(gòu)車:銷售人員十分熱情，價(jià)格公正。
動(dòng)力：高速目前還沒跑，城市大路試過(guò)提速還不錯(cuò)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式下提速油門都不用重踩
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣比較符合預(yù)期用車需求。車子雖然大。但是倒車安全配置不含糊。該有的都有。
油耗：目前看起來(lái)就是八個(gè)多九個(gè)油，還可以，看后面開時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)不會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：座椅的舒適性非常好，做起來(lái)很舒服，車內(nèi)也沒什么噪音也沒什么異味，可能與這個(gè)天氣也有關(guān)系吧。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三種駕駛模式讓我在不同的路況從容應(yīng)對(duì)，高速行駛躁聲小，駕駛感覺不錯(cuò)。即使?jié)M座成年人，在爬坡時(shí)感覺動(dòng)力夠用，沒有什么擔(dān)心。外觀確實(shí)大氣，同級(jí)別合資車放在一起，一點(diǎn)都不落伍。自駕旅游時(shí)候，常常會(huì)遭遇比較差的路況，這款車基本上能夠從容應(yīng)對(duì)，路況通過(guò)通過(guò)性還是不錯(cuò)的。每每這種情況時(shí)，看到轎車艱難行進(jìn)，博越可以從容通過(guò)，彎道超車，是不是比較爽。
缺點(diǎn)：車漆感覺薄，剛提回來(lái)沒兩天開門輕碰了下旁邊朋友的車，門邊上漆就掉了，備胎工具沒有專用的泡沫置物盒。市區(qū)油耗高。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，中規(guī)中舉，比較硬朗，符合SUV性格。
內(nèi)飾：剛提車的時(shí)候異味還是比較大的。車機(jī)偶爾會(huì)卡。別的都挺好的，按鍵設(shè)計(jì)，皮質(zhì)縫合，做工都挺精致。
空間：對(duì)于我這個(gè)1米8的大高個(gè)來(lái)說(shuō)坐進(jìn)去完全感覺不到擁擠，后排空間也比較充足。
配置：這個(gè)是朋友介紹過(guò)來(lái)的感覺要給的價(jià)格比較優(yōu)惠，也在網(wǎng)上看了，也問了其他的店感覺價(jià)格確實(shí)是給的比較好，所以就買了。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)升級(jí)的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，推背感十足，運(yùn)動(dòng)感也有，很喜歡，沒有一點(diǎn)頓挫的感覺。
越野：
帶給我的操控感真的是太滿意了，方向盤精準(zhǔn)幾乎沒虛位，握在手上那就是車隨我動(dòng)。而且博越和眾多國(guó)產(chǎn)車一樣，駕駛輔助配置特別豐富，尤其是配備了全景影像，這在很多不好走的路段也輕松自如。
油耗：主要上下班開的多，開空調(diào)油耗九多一點(diǎn)，現(xiàn)在不開空調(diào)了，油耗也跟著下降到8.8升
舒適：座椅柔軟貼身，正常皮具味道，沒什么異味。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越PRO的顏值設(shè)計(jì)，第一眼看到就有一種心動(dòng)的感覺，雖然整體上看過(guò)去依然是那種傳統(tǒng)的SUV的結(jié)構(gòu)，但是很多地方的設(shè)計(jì)既動(dòng)感又時(shí)尚，尤其那個(gè)大輪轂，給足了運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：博越PRO的后排空間稍微有點(diǎn)局促，當(dāng)前排調(diào)整到一個(gè)相對(duì)合適的坐姿之后，后排的腿部空間就有點(diǎn)窄了，坐上去有點(diǎn)擁擠。
外觀：首先是看上外觀……在是動(dòng)力……藍(lán)色看起來(lái)，比其他顏色大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾可謂是兼顧了豪華感和科技感，軟包隨處可見，縫線做工也是細(xì)膩精致，挑不出毛病，大屏、全景天窗更是高端的很。
空間：乘坐空間:空間大，而且后坐中間地臺(tái)幾乎純平。我媳婦一米六的身高，我坐后面都能挑二郎腿了
配置：國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比都不錯(cuò)，博越也一樣，配置多，空間大，動(dòng)力好，挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，推背感十足，輕輕踩一下就往前沖，非常棒???
越野：
操控性也很好，方向盤很準(zhǔn)，打起來(lái)也不費(fèi)力，剎車沒問題，塊、穩(wěn)。據(jù)說(shuō)有主動(dòng)剎車，不過(guò)不會(huì)試。ACC自適應(yīng)巡航高速很好用，車距調(diào)到最大車距大概在50米以上，如果前車剎車，也會(huì)自動(dòng)剎車，剎車幅度不小，不怕追尾。
油耗：最近老在市區(qū)用車，跑長(zhǎng)途很少，三個(gè)多月才跑五千來(lái)公里，油耗8.6升還行。
舒適：舒適性還可以，坐著挺舒服的，車子的減震的舒適性也挺高，走一些爛路的時(shí)候顛簸感也能接受。
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