一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的賬目數(shù)據(jù)比較滿意,實(shí)際使用也完全夠用。渦輪介入比較早,1500左右就介入了,所以感覺車子總是有滿滿的能量,手自一體6速變速箱、調(diào)校的比較舒適,換擋比較平順,基本無頓挫感。節(jié)油和普通模式下駕駛感覺油門響應(yīng)稍微有半秒延遲,運(yùn)動(dòng)模式架勢(shì)油門響應(yīng)稍微積極一些。不過無論什么模式下超車都毫無壓力。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī),總體來說,剛買的新車就深深的踩過幾次油門,沒怎么試,動(dòng)力很好,除了超跑車,其它的應(yīng)該都沒有問題吧!哈哈
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:博越1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比GS4和哈弗H6的1.5T,動(dòng)力提升了不少。不管是家用還是出去自駕游,哪怕是去西藏,都是沒有任何問題的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人感覺博越的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,而且也不突兀。標(biāo)準(zhǔn)模式挺均衡,1.8T高功率直噴+6AT變速箱的這套動(dòng)力系統(tǒng)還是很強(qiáng)勁的,通常我只把油門踩到1/3~1/2無任何壓力超車,上坡勁足夠。感覺不到頓挫,可以說加速不急不躁,但是也不覺得拖拉。換成運(yùn)動(dòng)后,會(huì)明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處于興奮的狀態(tài),稍微深踩,動(dòng)力立馬就到。當(dāng)然了這些也是本人自己的感受,因?yàn)樽约褐挥?年駕齡,也沒駕駛過太多的車。開過1.8T帕薩特,感覺渦輪介入很突兀,感覺沒博越好。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程113公里
綜合評(píng)分
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