吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車還沒上市之前就已經(jīng)關注很久了，外觀和中控的設計第一眼給我的感覺就是從心里去喜歡，由內(nèi)而外都滿意。
缺點：油耗有點高，開到現(xiàn)在還是十個以上。難道是我技術不好？然后就是后備箱有點高，如果再把那隔簾拉上就放不下什么大件物品！
外觀：外觀漂亮，新車上路時關注度很高，好多不認識的都問，都表示很好。我的第一選擇是白色第二選擇才是棕色，因為著急用車，所有只要有貨，棕色就棕色，各有各的好。車漆感覺國產(chǎn)的車普遍都不是太好，看6年以后的車就看出來車漆工藝了，明顯國產(chǎn)車看著老化嚴重，但這并不能改變我支持國產(chǎn)的觀點。只希望他變得更好！車燈雖然是鹵素燈但是足夠亮，還是喜歡高配的led大燈，簡直亮瞎眼。
內(nèi)飾：哈哈 絕對是中毒很深了
空間：我覺得是完全足夠用了，我身高178，前排坐姿很舒服。后排座機較直不舒服，可是家里人做了也沒有說不合適。后排老婆說可以翹二郎腿，做三個大人完全不是問題。
配置：總體很滿意
動力：很不錯 可以接受，自己可以接受 超車等都很有自信 舍得給油 什么都沒問題
越野：
操控也很棒··很適合我這種·大塊頭· 開、視線特別好
油耗：新車才120公里，15個油，希望首保后有所下降
舒適：座椅很舒服，很軟，過減速帶也沒有很大的震動，開過其他的同級別車沒有這車那么舒服
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點：我總覺得性價比沒有兩驅的性價比高，不知道是因為配置少了還是怎么。
外觀：滿意
內(nèi)飾：博越內(nèi)飾超贊，軟性包裹，儀表臺設計漂亮，比H6，寶駿強太多，因為我身邊就這倆車對比
空間：我身高170cm，隨便哪個位置想怎么躺就怎么躺，完全無壓力，后排坐三人還能斗地主。儲物空間：后背箱平整，就是主駕駛位缺個放手機的，特別是大屏幕手機不是很方便。
配置：這個價錢對的起這個配置。
動力：油門反應特別靈敏，給了就有回應。我開車比較慢，以前那臺車就沒把油門踩到底過，所以這臺車傳說中的推背感注定和我無緣。
越野：
底盤和懸架的感覺偏軟，后排的顛簸感小。
油耗：目前行駛了1037公里，回老家上牌，高速很省油，市區(qū)道路油點吃不消油耗基本上都11以上。
舒適：噪音還是有點大
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度，帶朋友出去都說空間大，坐著舒服
缺點：剛拿回來，可能駕駛不習慣，起步和低速10km時，放離合踩油門控制不好容易熄火；現(xiàn)在習慣了好些。高速80km左右時，5檔你放下油門，在踩下會有點一頓一頓的感覺。過坑洼短時，有種在搖籃里的感覺。高速100km后加速緩慢。
外觀：外觀大愛！側面最好看，腰線線條修長，白車的車尾懸浮效果看上去增色不少，車頭看上去硬朗，車屁股挑的有點高了，不過看久了“翹臀”也覺得蠻好看了，嘿嘿??
內(nèi)飾：做工精細，氣味非常小，中控臺很有制感。
空間：1.72米 平時4人 乘坐寬敞舒適
配置：超高
動力：車子本身比較重，但也沒使動力變差多少，總體來說，動力表現(xiàn)很不錯，油門輕輕一踩車子就有加速感，用力踩下去車子有明顯的推背感，山路上坡動力也夠用。
越野：
方向盤小是小點 但用著感覺很不錯的 方向盤很輕 開過我車的人都說這車開著舒服橫向對比：與東南dx7比較的話除了車沒他的大 還有喇叭 舒適性什么的我感覺我的小越越能完爆它市區(qū)：我比較喜歡開手動擋 但是市區(qū)我就撐不住了 難受啊
油耗：朋友都說油耗高，我也感覺用油太快。
舒適：不錯，很寬敞 駕駛視線也很好，都說不錯
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的外觀好看，沒有模仿，是自己的設計，特別是前臉好看，如意的造型和水漣漪的設計，寓意好，也很漂亮，我怕比較喜歡側面，是獵豹的腰身，很霸氣的感覺。我之前覺得國產(chǎn)車怕就是性價比高，怕時間長了就會出現(xiàn)各種小問題，現(xiàn)在看來沒有什么問題。
缺點：最不滿意的就是那兩個鹵素近光燈，被朋友指出來以后，越看越丑
外觀：不多說，漂亮大氣不模仿，一見傾心
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，異味很小，很喜歡前排操控臺的那兩個扶手。
空間：內(nèi)部空間很大，后排坐三個成年人還有富�？臻g。
配置：博越是性價比之王，選擇博越是明智的選擇
動力：動力2.0市區(qū)夠用 跑到120以后稍微缺乏動力 畢竟2.0 吉利自己以前發(fā)動機
越野：
方向盤很輕！指哪打哪！而且車速越快！方向盤會跟著變重！這點我很喜歡�。x車也很靈敏！離合也好！新手開也不會老是熄火的！
油耗：目前行駛了1037公里，回老家上牌，高速很省油，市區(qū)道路油點吃不消油耗基本上都11以上。
舒適：舒適性非常棒啊 后排坐人長時間坐著也不累
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，外觀，內(nèi)飾，隔音
缺點：沒有一鍵升窗功能
外觀：外觀不錯 回頭率挺高的 看起來 很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，沒話說，比同價位的合資車都好，實在挑不出毛病異味異響：新車的時候味道也沒有想象中的那么大，很滿意，異響嘛，在鄉(xiāng)村小道上行駛感覺方向盤左邊的出風口旁邊有點響動。
空間：滿意
動力：2.0的動力實在不行，超車都費勁，比較肉，我的車在1500-2000轉時候有時有頓挫感發(fā)動機聲音瞬間大了一下不知道什么原因
越野：
方向盤用著很舒服，加減檔操作流暢。
油耗：有點高啊，還沒首保，不知道后期會怎么樣
舒適：乘坐空間，比較寬敞一些，座椅和人體貼合比較緊貼一些，還是不錯的一款車。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是我最滿意的，全景天窗、店子手剎、自動駐車、前后駐車雷達、可視后駐車等等。都是很滿意的
缺點：四兒子太壞，啥都不送，一分錢不少，起步愛熄火，特別是上坡，離合點有點低，，油耗有點高，上坡碰到堵車手忙腳亂減檔二擋掛一檔有點不好掛，但一檔掛二擋好掛，其他檔都好掛，配的佳通輪胎太便宜，淘寶才三百多，米胖子要一千二百多，還有車內(nèi)異味有點大，二號提車，到現(xiàn)在每天早上去開車門明顯聞著不舒服，我不明白其他混蛋居然說沒啥異味，看來只有等明年夏天暴曬一下才行，速度快了天窗遮陽布有點異響，不知咋解決
外觀：就是喜歡
內(nèi)飾：中控設計完全體現(xiàn)了中國風，回字的利用點瑞了整個中控的大氣和瑞雅，簡約而不簡單，有一種獨特的余韻在里面，可以讓人回想，金屬的質(zhì)感也拉高了整個車的中控的不簡單，總體大愛這個中控，雖然底配少了很多的科技感，但是中國風，我還是很喜歡的。
空間：前排空間很大，這點我很喜歡，后排空間怎么說呢，我178的身高，坐在里面還有差不多一拳的的長度，三個胖子坐在里面有有一點擁擠。儲物空間：前排儲物空間，這點得說說，扶手那里有兩個杯架，不實用，門上面的儲物箱能放一瓶礦泉水，儲物空間一個字總結，差。后備箱還行吧，不是很大，但也夠用。
動力：夠強 至少自己上下班是夠用了
越野：
開的比較少，新手，就是覺得挺好開
油耗：畢竟已經(jīng)做好心里準備，現(xiàn)在11個左右，還是一樣降一點為好
舒適：感覺噪音挺大的，可能是新手開的原因
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購買時間2016年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格10.48萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控設計特別喜歡。
缺點：后排座椅不能調(diào)整角度,很遺憾。
外觀：外觀我給滿分，這感覺真可用語音形容！我老板娘的車是寶馬X5，兩輛車停在一起，只看外觀，那瞬間就把X5給PK了下去，你說這外觀怎樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格還行，儲物盒也多，中控的拱橋設計算是比較有特色的了。
空間：所有乘坐空間也非常大，我坐在后排挑二郎腿還有很大的空間。后面做三個人不擠不超過160斤以上的。乘坐空間：本人170cm,駕駛室腿部空間非常寬裕，頭部空間至少還有一拳以上。后排的地板稍微平整，不會影響坐在后排中間的乘客。儲物空間：駕駛室腿部靠中控位置的那里的儲物柜也挺實用的，就是稍微有點淺。車上的儲物格子挺多的，兩側門上有放的，還有中控扶手箱里面也可以放很多東西。放行李：接送朋友去火車站的時候后面放三個旅行箱還有幾袋吃的和一個包完全可以放下，還有多余的空間。
配置：我個人感覺性價比已經(jīng)很好了 目前啊 以后肯定還會有好的 但是現(xiàn)在 2.0性價比太高了 我把我二手車賣給朋友了 但是可以開半個月 所以我一定要在半個月提車上牌結素 開始我朋友聯(lián)系的 去北京提凱美瑞 最低配 可是 家里面都不喜歡 鄰居一個關系非常好的 大哥就帶我們?nèi)ゼ纯床┤?博越 沒想到吉利汽車已經(jīng)做到這么好的車了 馬上下單 為了提車快 只能等2.0的最快 最后十天提車上牌搞定 當時連銷售都沒見過2.0的啥樣。試駕車 都沒有 我閉著眼就定了 收到后 各種驚喜 功能 好多都用不到 油耗本來想著是個油就可以接受 沒想到八個油就差不多了 肯定有人說我跑高速了 你們愛信不信我就是天津市區(qū)外環(huán)都沒出國純市區(qū) 堵不堵 天津人都知道
動力：我感覺我的2.0動力很足了，馬力沒有1.8T的車型大，但自重也比高功版的輕200來斤呢。怎么也比1.5T的那幾車型好的多吧。超車時我基本用五擋，不用六擋。感覺比較從容。哈哈。其實也想過買1.8T自動版的了，但后來考慮價錢，還有后期保養(yǎng)啥的，就放棄了，誰叫咱錢不足了。我要有錢還搞個四驅頂配呢。哈哈。
越野：
方向盤輕盈，指哪打哪，皮質(zhì)方向盤摸著很舒服
油耗：油耗還可以，車也才開沒多久，動力這么好，車也中，油耗肯定不會特別低，就現(xiàn)在這個油耗是很滿意的。
舒適：減震較好，無顛簸感 車上高科技的使用方便，最滿意的是車上按鍵比較人性化，開車時不會影響開車，不用來回低頭找按鍵，車內(nèi)的風燥胎噪比較小，真的敢與合資車一比高下。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，好開，噪音很小。
缺點：油耗稍微有點高，還在接受范圍，希望磨合期過了希望也能下降點，自然吸氣的沒有自動擋！
外觀：帥氣，霸氣，開出去不會覺得沒面子，個人還是很喜歡博越的外觀！中毒太深沒辦法，訂車的車友能理解的�。�
內(nèi)飾：科技感十足
空間：身高1米8，體重190斤的表弟做進來都說空間表現(xiàn)不錯。就是后背箱稍微小了點，可能為了空間，只能犧牲后備箱了。儲物空間：其他的都還好，就是感覺手機沒有順手的地方可以放，車門儲物格感覺還行需要的東西都能放下。
配置：關于性價比，我覺得，在國產(chǎn)車里面，博越還是沒有競爭力的。現(xiàn)在國產(chǎn)SUV迅速發(fā)展，長城，長安，北汽，眾泰都比較便宜。而且配置也相當豐富。究竟哪個車的質(zhì)量最好吧，，這個目前誰都不知道。若干年后才知道。
動力：美，本人新手，自我感覺動力十分充足，提車當天我朋友開的，他說這動力杠杠的!只要舍得給油，一點都不會肉，
越野：
對于新手的我來說 很容易上手 轉向清晰 剎車靈敏
油耗：市區(qū)平均油耗為14.4升/百公里。在動力輸出這么弱的情況下，有點不能接受。城市路段表現(xiàn)：三四線城市不堵車的情況下，市區(qū)實際平均油耗14.4升/百公里高速路段表現(xiàn)：100公里/小時，7升左右；120公里/小時，10升左右。
舒適：內(nèi)飾和舒適型挺好的
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購買時間2016年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果真心贊，跑高速的時候幾乎車內(nèi)也很安靜，小聲說話后排的人也能聽見。
缺點：動力是有點弱，但是確實夠用，還有就是等車時間太久，根本沒發(fā)選擇自己喜歡的車型，顏色，還有就是USB口實在太少了，插個U盤，其他需要數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ苤荒苋掏床挥昧�，看了一下博越的空間，應該是可以在放2個USB口的，而且USB放在手套箱里面確實隱藏好了USB口，可是相對的，要是差插上USB線，就馬上影響的整體的中控的美觀性，建議還是多加2個USB口，儲物空間真的只能說夠用，要是大包小包實在有點捉襟見肘，還是希望后續(xù)多增加一點儲物空間，至少要考慮手機，錢包和高速交通卡的方便的放置位置，不要我們車主想哪里放才是最合適的最好。
外觀：外觀大氣，走在路上回頭率挺高的，
內(nèi)飾：華麗，檔次高，配置豐富。內(nèi)飾沒有異味。
空間：三個人在后排斗地主應該沒事。
配置：這個價格對應這個配置，短時間內(nèi)應該是沒有對手，就是產(chǎn)量跟不上啊
動力：2.0的車重是比1.8t的輕點，動力家用足夠，油門踩到2千轉推背感也是有的。超車沒有力不從心的感覺。跑高速：最快只跑到120碼，畢竟是新車還沒過磨合期，發(fā)動機轉速在2.2千轉的樣子。車身很穩(wěn)，沒有什么打飄的感覺。
越野：
超控方面，：（1）轉彎時，方向盤特別的輕。（2）剎車，輕點一下，車速就會快速的下降，剎車對我來說，那感覺滿分�。�3）高速上面，車速跑到110至120，兩個人，車子還是相當?shù)姆�(wěn)重的，不會出現(xiàn)車子漂的現(xiàn)象，在高速上，方向盤還是有點重的，這樣還是很安全的！
油耗：suv油耗都不會太低 畢竟這么大的家伙 買的時候就做好準備了 不過還好 目前不到十個 估計過了磨合期還能低一點
舒適：這個真不是蓋的，實在是太舒服了，座椅相當柔軟，對得起“四個輪子加兩排沙發(fā)”！不管是靜態(tài)在車里坐著，還是開起來，都相當舒適，遇到顛簸路段就像坐在船艙里的沙發(fā)上一樣！減震真是沒的說！好車里我只坐過雷克薩斯的一款SUV，就減震效果來說，輛車伯仲之間，但是由于博越的座椅更軟，所以舒適度更高！底盤又整又軟，225的18寸大腳跑起來真的是爽歪歪了。舒服哥做的車就是舒服！
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