吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內置豪華，配置也夠用，這車隔音不錯開著也很安靜
缺點：也不能說不滿意的一點就是感覺需要改進的一點就是他的后排座椅不能放平，出去玩想睡到車上還有個坡度，感覺很難受。
外觀：車燈挺好，使用一年了沒有任何的故障，車身的整體流線挺好。
內飾：遠程查車，開啟座椅加熱，自動換氣等功能比較方便。中控設計比較合理，毫無違和感，這是我最喜歡的點。
空間：博越的后備箱與坐人部分的空間都蠻大的，前排空間最為寬敞，坐在副駕駛上腿可以升直的，后排的腿部空間和頭部空間也都很寬裕，后備箱容積也足夠一家人的日常使用需求。
配置：性價比不高我又怎么會選擇她呢，這個價格，我能開上性能這么好，配置這么多的車，這還有啥不滿足的。
動力：高速爬坡表現都很好，提速也很快，噪音比較小
越野：
方向盤，輕巧靈敏，剎車和油門不遲鈍，也不會過于靈敏，用起來剛剛好。其他功能操縱可以通過語音功能直接控控既方便又安全。
油耗：目前新車一千公里有一半是跑高速的，平均油耗10.2到10.7之間能再低點就好了
舒適：座椅坐著很舒服，厚實，而且軟硬適中，隔音方面，這車子的胎噪和風噪都控制的還不錯，至少車里面的人小聲說話是不會受到任何影響的~最近天氣炎熱，我出門都是會開著空調的，它的空調制冷速度挺快的，開啟了之后沒一會兒，車里面的溫度就降到了想要的程度，對于我這種怕熱的人來說，簡直不要太友好，另外值得一提的地方就是空調開啟之后沒什么聲音，特別的安靜
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購買時間2020年10月
購買地點山西 大同
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8410公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的地方就是有車啦，以后不管是去朋友那，還是出門旅游都比較方便了
缺點：整體挺不錯的，美中不足就是覺得沒有座椅通風，現在天慢慢熱了，屁股底下會有點兒不舒服
外觀：博越的外觀雖然不算驚艷，但是特別時尚，懸浮的車頂配合高挑的腰線，流暢的側面線條時刻表現著奔跑的姿態(tài)，總之給人一種過目不忘的情懷。
內飾：內飾簡約大方，做工好，車聯網信號溫定流暢，導航定位精準，語音識別特別好用
空間：空間很大，乘坐也舒適，再也不用擔心外出時，孩子的小車往哪放了
配置：這款車的性價比非常好 ，在10萬級別得SUV里面 ，不論是各個因素 ，配置 動力 空間 油耗 操控 這款車的性價比都是最高的購車:促銷力度挺大的 ，優(yōu)惠了將近兩萬 ，而且按揭的時候7萬塊錢免息 ，非常劃算 。
動力：這車子提速非常的快，起步階段還能有比較輕微的推背感，在市區(qū)里面等紅綠燈基本上都是第一個出去的，急性子沒辦法！動力到了中后期，油門也能夠給我一種源源不斷的感覺，超車很輕松，偶爾遇到緊急情況，一腳地板油下去，感覺爆發(fā)力也很好
越野：
自動手剎功能，越用越好用，剛好彌補電子手剎反應慢的缺陷。
油耗：我開車通常用的經濟模式，而且比較溫柔，大踩油門的情況還是很少的，所有她現在的油耗相對較低，只有8.3個。
舒適：座位舒適，后排杯架也能放水杯什么的，對有小孩的家庭來說比較實用。懸掛調校適中，過減速帶時，也不好太抖。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越是一款人人喜愛的車型，良好的口碑，卓越的銷量。吉利的事生產工藝和制造技術等方面遙遙領先，生產的汽車質量可靠，看博越就一目了然，動力十足，操控感好，油耗還在可控范圍，非常滿意。
缺點：感覺整體都很不錯，我自己感覺比一些20多萬的合資車好很多
外觀：外觀比較大氣，車身底盤高，側面看著挺帥的，感覺pro的中網比老款的好看多了，整體外觀也更有男人氣息，更硬氣。
內飾：中控臺的設計簡潔而又時尚，雖然沒有華麗的裝飾，但是我覺得是屬于非常耐看的那種類型，而且它的各種功能分布合理，用的時候觸手可及
空間：后備箱空間大，放小孩子東西很方便。前后排空間也很不錯。
配置：價格好，動力十足，國產suv，性價比非常高
動力：沒有遇到爬坡的路段，一般就是超車，輕松的給點油就能超車，
越野：
這款車四輪獨立懸架，底盤又是采用路特斯的調教，底盤的質感非常好，是這個價位的SUV里面操控最好的。
油耗：買車的時候聽說博越油耗比較高，但是個人開下來感覺也還在可以接受的范圍，一直都是在市區(qū)開平均的話在8個油左右吧，其實我挺想問一下哪些說博越油耗高的你們幾個油，國產品牌的話感覺這個油耗還是可以接受的范圍
舒適：座椅舒適度高，車內沒有任何的異味，做起來也寬敞。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀、超大的中控、舒適的內飾空間，不管從哪個方面來說，都非常完美。當初購買的時候也是朋友們強烈推薦，當初一心想著買合資車，試駕以后毫不猶豫的選擇了它，感覺國產車絲毫不比那些合資車差什么。目前開了快3000公里，總體感覺還是非常好的。車子的平穩(wěn)性也好，五一出了趟遠門，車的動力1.8T完全夠用，目前百公里8個油耗，對于SUV來說還是很低的油耗了。感覺它的亮點還是它的智慧性，不管是自動巡航功能以及它的360度無死角視頻影像都非常實用，出個遠門開車一點都不覺得累，很贊。360度倒車影像特別適合新手朋友，讓你更快的掌握“人車合一”，強烈推薦。
缺點：雖然新車有點味道，但是經過處理過后，已經沒有問題，不妨礙一家人對他的喜愛。
外觀：前臉的設計沒有任何毛病，看起來很帥氣，很精神，就是車屁股的造型稍微有點兒平庸，不是很協調
內飾：什么材質的我也說不上來，反正的軟材質的，摸上去很舒服，
空間：作為家用車來講，這款車的空間是完全沒有問題的，不論是前排還是后排，坐起來既舒服又寬敞。除此之外，很多細節(jié)設計的非常貼心，比如像后備箱的儲物盒，中央扶手的冷藏箱，操作臺上的手機放置盒
配置：車子很霸氣，開出去也有面子，總體很滿意，買的時候優(yōu)惠也比較大，性價比挺高的了，至少是物有所值的。
動力：博越PRO的動力方面做的還是很好的1.8T搭在7DCT的濕式雙離合動力挺攢勁的，但是我開的時候總感覺三十碼以內的加速感沒有三十碼以上的強就感覺三十碼以內加速沒有那么迅速，可能是發(fā)動機的怠速沒起來的原因吧，但是不得不承認的是博越PRO爬起坡來還是很給力的，上次和朋友一起去爬山朋友的CS75爬到一把半就上不去了這就是1.8T帶來的動力感吧
越野：
方向盤輔助，剎車自動輔助都非常先進，自動擋非常好開
油耗：高速油耗能維持在6點多，平時市內道路開能在8個油耗左右，上下班高峰期會到達9個10個油，跟擁堵程度有關，我平時跑長途上高速比較少，一般都是在城市道路開，目前平均油耗8.8。
舒適：隔音效果比我想象當中要好很多，至少低速行駛的時候不會覺得外面的嘈雜聲很吵，跑高速的話，風噪和胎噪也都隔絕的比較到位，雖然說不能做到完全隔絕吧，起碼車里面的人小聲說話是不會受到任何影響的，我還很喜歡打開音樂，聽聽歌兒，它的音響效果也不錯的
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6918公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足 車在外形設計上一直很難有所建樹，。 之前推出的吉利博越的前臉偏向于轎車化，并不太符合一臺SUV該有的霸氣氣質。為了該表這一問題，新款的吉利pro可謂是做了一個大的整形手術。將中網和大燈的尺寸縮小，在保險杠上加入粗壯的銀色鍍鉻裝飾條，配合夸張的引擎蓋線條，讓整個前臉看起來更像一臺美系的“肌肉車”。 支持國產，為吉利汽車加油?
缺點：買了博越到現在，一切發(fā)展的都挺好的，操控感也很棒，就是走山路時候有點顛簸感。
外觀：外觀設計符合中國審美 ，圓潤飽滿 ，力量感十足 ，前臉大氣 ，側面修長 ，尾部飽滿優(yōu)美 。在這里我想著重說一下博越的外觀設計 ，目前目前的市場 ，國產品牌的外觀設計 ，有些品牌還是在借鑒國外的車企，而有一些國產品牌的設計 ，已經完全自主化 ，自主化的外觀設計有一個特點 ，那就是，非常非常有中國特色的元素 ，符合我們中國人的審美 ，我覺得博越pro正是這一類車型 ，它的外觀設計 第一眼看起來沒有那么的驚艷 ，但是整體的感覺 ，大氣簡約 ，屬于耐看型 ，就像現在的很多年輕人 ，網紅臉并不吃香 ，有氣質的美才能夠長久 。
內飾：內飾用工很細致，座椅，方向盤，手感非常好。
空間：博越的空間很寬敞，不僅駕駛位上不感覺壓抑，后座也是可以坐三四個大人，視野寬闊，孩子們都特別喜歡。就是后邊箱有點高，放東西有點吃力。
配置：性價比高，實用型強。售后服務特很好。總體來說值得的購買。
動力：動力很不錯，爬坡有勁兒，提速快，換擋沒有頓挫感，動力平順性很好，開空調或者負重情況下，動力無明顯變化
越野：
多功能方向盤使用簡單方便，還有很多配置也都科技潮流，給我的操作帶來便利，可以輕松的體會駕駛帶來的快感和操控感。
油耗：油耗還是有一點偏高，希望以后會能降下來一點！
舒適：博越的空間很大，座椅厚實舒適，懸架韌性很好，過濾效果很明顯，過減速帶幾乎沒有什么顛簸感，給行車帶來了很大的舒適度。
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購買時間2020年12月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車機系統，比較人性化，語音控制功能，確實方便安全。
缺點：現在的車子，無論是小轎車還是SUV都越來越時尚，但是博越PRO相對來說就要差點火候，不是特別年輕。
外觀：車身外觀看上去很飽滿也很有力量感，晚上迎賓大燈很炫酷
內飾：很有質感的中控，中國風的拱橋式儀表盤，很有特色的拉手……無處不是設計師的良苦用心，不僅如此用料方面也很有特色和講究，讓你愛不釋手。
空間：后備箱大，基本家用完全沒問題 前后排中間也好，
配置：10幾萬的車，不管是外觀還是內飾細節(jié)設計用料，算是比較良心的。對的起性價比這幾個字
動力：1.8T發(fā)動機，動力十足。七八十碼時轉速穩(wěn)定的一千七。渦輪介入較早，起步也不會太肉。
越野：
方向盤操控很輕盈，剎車80碼制動應該不超過15米。非常贊。
油耗：去年到現在，博越的平均油耗才9.1，用他的實際行動證明我選擇他，是正確的，也讓我更加欣慰和滿意。
舒適：配備了分區(qū)的智能空調，而且空調的開關，溫度都可以才用語音控制，非常方便�！� 空調溫度分區(qū)控制:分為主駕副駕分開控制溫度。而且語音控制非常方便。這款車還配備了全景天窗 ，面積非常大 ，而且 可以語音控制 。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8的博越動力比較充足，加速感很好，爬坡超車沒有一點問題，很給力。同樣油耗也是我最滿意的方法，經過磨合平均才9.1，是許多車友羨慕的。
缺點：為了保證操控體驗，盡管四輪都是獨立懸掛，而且后排用了五連桿的獨立懸掛，但是調教方面稍微偏硬，舒適度有些不盡人意。
外觀：個人比較喜歡，整體設計都比較搭，不會有特別突兀的地方
內飾：內飾的話看上去就比較高檔了，兩塊液晶屏。還有360影像特別清楚。
空間：后排的座椅可以放倒，這樣的話可以擴展后備箱的空間。尤其那個放倒之后可以買一個床墊放在后備箱，可以直接躺一個人。
配置：十二三萬買到一個這樣的SUV，真的很滿意。而且有好多小的細節(jié)也讓人很驚喜。就像SOS緊急求救功能。這個功能在一般車上還真的沒有。
動力：博越的起步快動力足，爬坡加速也是很強勁，就是開空調也一點都不受影響，沒有頓挫感，有的只是一個又一個的驚喜。
越野：
博越的多功能方向盤清，剎車不重，轉向穩(wěn)，操控感很好，給我的技術提供了保證，再也不用擔心雨天路滑了。
油耗：之前一直擔心養(yǎng)車會成為負擔，但是至從買下博越，好像都忘記這個顧慮了，因為他用實際行動證明著自己，百公里油耗下來才9.1，是一款性價比非常高的車型。
舒適：車倆隔音一般，音響效果不錯，減震不知道是新車還是什么原因，比較硬。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6204公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，優(yōu)惠力度很大，一下子便宜了一萬，感覺性價比挺高的。
缺點：但是有兩個不足之處還是比較明顯的第一是耗油。我們跑了40公里左右，百公里耗油8.8左右，還是比較費油。第二，方向盤回正和車子穩(wěn)定性不夠靈敏，開車的人會累一點。但是相比其他SUV總的來說還是不錯的。耗油量也不算很大。
外觀：外觀也大氣，整體設計很流暢，耐看，不過時！
內飾：在內飾這方面我覺得這車就沒得挑剔了，真的就是完美，無論是用料還是設計都挑不出一點毛病，再加上這大天窗，絕對的高級。
空間：空間沒的說畢竟是最滿意之一嗎，乘坐空間不用多說接近兩米七的軸距，坐在后排還有兩拳半的距離，而且博越PRO的儲物空間也非常多不說了看圖后備廂容積:后備箱我就不多說了相信我看了圖你會覺的很能裝
配置：十幾萬的車漲了我的見識，豐富了我的生活，配置高，操控感好，性價比很高，是許多同級別的車所不能比擬的，選你博越，不負所望。
動力：油門響應積極，動力很可以，三種駕駛模式，根據不同情況去使用，平時開著上下班，就標準模式就行了，
越野：
剎車靈敏還有緊急剎車系統，真的真的很實用，開車的時候也安心
油耗：剛提車沒多久，也沒開多少公里，8.9個油，還好吧，也不算高，等哪天跑跑高速去
舒適：懸架調校比較舒適，過減速帶的時候，感覺比較柔和
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
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優(yōu)點：說真的，對車子也不是特別懂，反正我對這個車子最滿意的就是它的顏色真的好亮。這個顏色也是兒子選的顏色，因為黑車白車見的太多了，首先就排除了黑色跟白色，到店里看到這個藍色的實車，第1眼就相中了。
缺點：最不滿意的地方是價格有點高，不保值現在優(yōu)惠了好多
外觀：很喜歡博越款車的外觀，前臉看起來大氣時尚，車身線條也比較硬朗，在顏值方面，我認為博越不輸任何一款同級別車的。
內飾：博越的內飾干凈整潔，整體設計的比較有科技感，用料也是比較環(huán)保的，新車里邊沒有一點異味，手感也很滿意。
空間：我一米75的個子覺的駕駛位上很寬敞，不壓抑不擁擠，后座也可以坐三四個大人，完全滿足我的需求。
配置：十一萬多上路的車內飾配置看起來是他的兩倍這方面我們就不用多說了大家都買過或看過都知道的吉利博越PRO做工細節(jié)方面以及對整體配置要求都是比較高的
動力：1.8T，動力方面， 完全沒有問題，超車動力十足
越野：
操控的話我就說不太好了，因為也不太懂，就感覺車子很輕，嗯，很好上手。
油耗：新車油耗稍微高一點，可能是因為庫存車機油粘稠的緣故吧，慢慢油耗在往下降。目前從十點多降到九點多了。
舒適：博越的隔音效果很好，一關窗戶立馬一片寂靜，聽不到什么風噪聲，可以在里邊安靜的做自己想做的事，舒適度很高哦。就是走山路時候有點顛簸感。
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2364公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越PRO的動力了，稱之為強悍一點都不為過，開起來的加速感受簡直令我驚嘆，別看車子很大，顯得笨重，但是輕輕一腳油門，她很快就動力起來，而且加速反饋都是特別的明顯，特別到位，這樣的動力真的太棒了。
缺點：沒什么不滿意的，國產車做到現在的這個品質，已經很不錯了，繼續(xù)加油！
外觀：外形大氣， 有型，辨識度高，為國產車加油
內飾：內飾非常符合年輕人的審美，空間也足夠大。
空間：整個車的空間大小都非常的合適，后備箱空間也比較大。前排和后排的儲物空間也很多樣。
配置：最近優(yōu)惠很多，性價比非常高，這個價位能買到這樣配置的SUV，不多見。
動力：博越的動力十足，起步快加速靈敏，不僅日常生活沒有問題，就是偶爾飚個車上個坡都完全沒有問題，可以說只要你舍得給油，他博越就會帶你體驗你想要的刺激與激情。
越野：
視野挺好，還有360全景影像，方便安全，底盤調校也不錯，蠻舒服的
油耗：目前還沒有開多少路，油耗的話算不太清楚，反正一箱油還沒有跑完，等后續(xù)實驗了再跟大家說。這車子也有省油模式，估計油耗也不會太高。
舒適：博越舒適性非常好。主副駕駛座坐上去都比較舒適,而且空間也超級大，兩條腿都可以很好地舒展開。后排座椅的中間有一個中央扶手,如果長時間坐車的話可以舒適地放松身體。
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