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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年03月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在駕駛的過程中,感覺這個車子高高大大的好處就是視野非常寬闊,隔音效果也是不錯的,關(guān)上車門兒,外界的雜音包括發(fā)動機的聲音都可以忽略。車內(nèi)人正常說話不會受到任何的影響,空調(diào)的制熱速度很快,而且開啟過程過程中也沒有什么噪音,用著非常享受。而且這個車用的是四連桿的一個獨立懸掛,平常在沙石路面或者坑洼路面走的時候,底盤濾震效果是非常不錯的,基本上體會不到那種扭力梁的顛簸感。這個車上用的是boss的音響。聽音樂的話是殿堂級別的。整個車的車機系統(tǒng)是可以用語音控制,控制的包括天窗,遮陽簾。音樂電臺,導(dǎo)航,在車內(nèi)進行語音操作的時候,感覺好像從古代穿越到了現(xiàn)代一樣。
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購買時間2020年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震偏硬,避震效果不好,其他的舒適性表現(xiàn)不錯,座椅包裹性強,乘坐舒服,車內(nèi)的隔音效果也挺好的,開車的時候車內(nèi)挺安靜的。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:其他都挺好,智能駕駛輔助加持,開著挺舒服,車子的減震舒適,跑高速120碼,車子也很穩(wěn),噪音也不是很大。車輛隔音我覺得做得挺好。就是座椅偏硬了點,還有的次頂配沒有腰托,跑長途腰有點酸。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架偏運動,不是偏舒適的,減震有點硬,過減速帶的時候震感大。博越pro的隔音還行,噪音不明顯。座椅乘坐也還行,挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1783公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性挺好,軟硬合適嗎,坐著也舒服,就是這個減震有點硬了,震感明顯,顛簸感強。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 云浮
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐上去很舒服,能把人托住,坐著不累,很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:降噪做的很好,真皮座椅舒適度包裹感都非常棒!有PM2.5過濾裝置,空氣好
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整車的隔音效果還算不錯,胎噪方面還有很大改進的空間,前后都是獨立懸架,對顛簸路面有著很好的濾震效果,過減速帶的時候也不會有太大的起伏。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 太原
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8513公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得博越PR0,還是很注重乘坐感受的,首先座椅設(shè)計的很好,充分考慮到了各個部位的支撐,再就是這個空調(diào),剛買車那段時間真的是很冷,但是制熱卻特別好,車內(nèi)感受真的舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子開起來很舒服,很多以前需要手動開啟的現(xiàn)在基本都能通過語音或者電腦自動控制了,比如想打開天窗或者空調(diào),只要按著語音鍵說出來就能辦到了,非常方便。
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