一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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舒適:我覺得舒適性都還可以,就是在隔音方面有點(diǎn)劣勢,在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪太大了。車內(nèi)噪音:開車的時(shí)候車內(nèi)會產(chǎn)生很大的風(fēng)噪。懸架減震舒適性:減震效果還是挺不錯(cuò)的,在路上過濾顛簸真是太棒了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1676公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:博越的舒適性我覺得只能算是中規(guī)中矩,雖然說座椅很舒服,底盤調(diào)校也算不錯(cuò),軟硬合適;但可惜在高速時(shí)的風(fēng)噪表現(xiàn)真的有點(diǎn)差,很影響乘車感受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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舒適:車子舒適性特別不錯(cuò),最主要的就是懸架支撐很好,在駕駛的時(shí)候能夠給予這個(gè)車很平穩(wěn)的支撐,即使在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有啥晃動(dòng)。車內(nèi)座椅也非常舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:這輛車的舒適性方面表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的配置非常好,而且這款車它有很多功能供駕駛員和承租人享用,不過就是在開車的時(shí)候風(fēng)噪特別大。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程463公里
綜合評分
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舒適:說到舒適性不得不吐槽一下它的底盤調(diào)校,做得很一般,濾震不到位,有時(shí)候顛簸感還是很強(qiáng)的,當(dāng)然它也有優(yōu)點(diǎn),比如座椅就很舒服,也不缺乏對腰部的支撐,有的時(shí)候下班回家,都想在車上多休息一會。
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