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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控挺舒服,轉(zhuǎn)向也整很多,指哪打哪的那種底盤也緊繃扎實,手感很好,上手也很容易,轉(zhuǎn)彎半徑有點大,遇到窄路的時候掉頭有點難度。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕,不是特別重,駕駛山路顛簸的同時,方向盤也不重
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5326公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 《操控》坐在車里面開始起步的時候,基本上我都是一個手來回轉(zhuǎn)向方向盤的,感覺很輕松,沒有虛偽感,也不感覺方向盤沉,不管是踩剎車還是踩油門,都非常的靈感,根本就不用費太大的勁,就連平時聽個音樂也不用特意去操作直接喊出小度來幫忙,感覺安全性非常的強
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購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 怎么說的呢,感覺這款車的底盤調(diào)教的不是很好,尤其是轉(zhuǎn)那種很急的彎道,就感覺到車子會明顯有一點點傾斜的感覺,除了這點其余的都還挺好,轉(zhuǎn)向靈敏也沒什么虛位,剎車油門也比較靈敏。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 油門響應(yīng)速度挺跟腳的,轉(zhuǎn)向靈活有電子助力,轉(zhuǎn)彎抹角都是很精準
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購買時間2022年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整體車輛的操控還是不錯的,車內(nèi)的方向盤,油門剎車踏板有著較高的靈敏度,電子檔桿兒有著良好的握感,操作起來也非常的輕巧。不足之處就是感覺它在經(jīng)過減速帶時,底盤的響應(yīng)有一些生硬。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控其實很不錯,方向盤得心應(yīng)手,影像系統(tǒng)特別的清晰,雖然這是我的第一輛車,但是操控時感覺真的特別熟悉,我上手也是蠻快的,起初還有點怕倒車不夠熟練,但是這個倒車影像就直接解決了這個問題,操控真的好。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我覺得操控起來很簡單,第一它是自動擋車型,第二駕駛輔助配置比較齊全,自動駐車,上坡輔助,電子手剎等功能都很實用,第三方向盤手感很靈活。
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購買時間2022年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3521公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很順手的那種,指向很精準,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,胳膊不費力。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9354公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 博越X的操控性好,因為他配有遠程啟動功能,像我們北方的天氣。就是冬天的時候在家里APP遠程啟動車輛,等在下車到車里面時,車就不會那么涼了。且他的地盤性特別的問,就是比如說急轉(zhuǎn)彎兒急打輪時都不感覺到車有一點點的飄。別的穩(wěn)重。
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