吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點山西 長治
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3189公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車型的原因就是底盤高，動力強勁外觀也大氣，外觀看著年輕時尚，內飾做工用料也十足。同級別車里性價比很高的，配置舒適度和動力，都是非常不錯的。
缺點：說實話，剛買回來我還真沒發(fā)現什么不滿意的地方，就是有的時候感覺這個雙離合變速箱會頓挫一下，不過還好，也不是不能接受。
外觀：外觀方面很大氣，上檔次，最喜歡車輪了熏黑輪轂，很帥。車燈也很好看
內飾：內飾和二十萬以上的車比，已經看到資本主義沒有社會主義好內飾風格上，博越更強調豪華和比較簡潔時尚。配置絕對是博越的強項之一，該車配備了可四向調節(jié)的塑料軟皮包裹方向盤，同時配備了換擋撥片，很實用。中控區(qū)域以上使用的都是塑料,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊中控觸控屏，顯示清晰且設計也比較全系標配，前排還配備有自動空調控制系統(tǒng)，自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有我喜歡的類型的符合人體工程學的前后座椅。
空間：整體上來說博越X的空間很大，畢竟SUV的尺寸擺在那里，無論是車里坐人還是后備箱放東西，這車都表現得都很好。
配置：選擇這款車型很大的一部分，還是因為這款車型的性價比非常高。家里人對這款車型也非常滿意，配置足夠豐富。出去出游的空間表現也夠用，是一輛很值得入手的車子。
動力：1.8T動力得勁，加速沒有遲滯，有3種駕駛模式，我比較喜歡上高速，相比之前1.5L發(fā)動機，除了油耗，動力充沛！駕駛在城市里百步一個紅燈，減少了以前手動擋的馬?三那種手?腳并用的樂趣了
越野：
車子還是很好掌控的，方向盤很靈活，轉向還是很清晰的，底盤開著也很穩(wěn)，剎車表現很好。
油耗：油耗表現還算可以吧，百公里8.5L還是挺不錯的。
舒適：車子的座椅那是相當的舒適的，空調效果也是很好的，車子的減震也很不錯的，就是開快了噪音還是有點大的。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 呂梁
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是霸氣的設計，寬大的車身顯得很大氣，輪轂巨大，越野性能很好。
缺點：車子的隔音效果不是很好，坐在車里能明顯聽到外界的雜音，急加速的時候發(fā)動機的咆哮聲也聽得很明顯。
外觀：外觀這個樣式很運動，撞色的搭配看上去非常富有朝氣，年輕人來開再合適不過了，桀驁不遜的前臉很有張力。
內飾：這款車配置很高，內飾干凈整潔。沒有異味，語音控制功能也很靈敏，還送了整車終身免費流量。
空間：空間很大，SUV的身軀容量就是大，我187身高坐后排都不會頂到頭，膝蓋也不會頂到前面座椅，后備箱容量家用也夠用的。
配置：綜合來說，博越X這個車價格親民，然后口碑也可以，開著的感覺也不錯，我覺得挺適合年輕人的，性價比挺高的。
動力：1.8T的發(fā)動機挺給力的，動力充足，日常生活完全沒有壓力。車子的爆發(fā)力也很強，提速時很有感覺。上高速時，輕輕松松就能達到120的速度。
越野：
博越X的體積比較大，所以開出來要適應幾天，開習慣了就好了，我現在開上還是挺好的，也能輕松掌握，就是這個穩(wěn)定性不太好
油耗：現在表顯油耗是9.2L，但是我覺得沒那么高，因為我是純市區(qū)，還沒跑過高速，我一公里平均也就是七毛多不到八毛的樣子，能接受。
舒適：SUV的車子受制于體型的緣故，風阻系數都比較高，從而帶來的噪音也比較大，跑高速的時候聽著很明顯，一般我都是打開點音樂來覆蓋。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2428公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是博越X的這些配置，功能挺多的，在這個價位里面，有如此豐富的配置，實屬難得，而且還都非常的實用，說說我最喜歡的一些功能吧，那就是定速巡航，跑高速的時候太實用了，還有就是這個車機的倒車影像，看的很清晰，倒車停車的時候都挺方便的。
缺點：減震有點偏硬，過減速帶的時候很生硬的感覺，顛簸明顯，另外就是剎車的時候有刺耳的聲音。
外觀：外觀不錯，很有個性，前臉X般的造型很有個性，側面視覺效果也不錯。
內飾：內飾的色調以黑色為主，使用頻率高的功能都保留了實體的按鍵，開車的時候基本就是掃一眼就能找到需要的按鍵，嫌麻煩也可以直接語音控制，非常智能。
空間：博越X雖然是一臺緊湊型suv，但是他的空間確實挺多的，我坐上去空間寬敞，頭部和腿部都有不錯的表現，后排的空間也挺大，坐三個成年人也不覺得擁擠。
配置：十萬出頭的SUV在買車的時看過好多家，都沒中意的，知道我看見博越X才知道這才是我的菜，在網上查閱了一番看到銷量好性價比好高，就決定由吉利博越X伴我出行。
動力：博越搭載的是1.8T的發(fā)動機，開起來的動力響應挺及時的，給油的時候，動力來的挺快，渦輪介入也迅速，開著有勁。
越野：
底盤穩(wěn)定性挺高的，開上之后也給我一種特別扎實的感覺，包括跑高速的時候也很穩(wěn)，感覺不到一點飄。
油耗：油耗并不是很高，可能還處在磨合期，目前8.4L，對于它這個體型來說我還是能接受的。
舒適：駕駛座的座椅還是感覺很不錯的，開的久了也不會太累。就是后排座椅有點硬，時間久了會比較累。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5569公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點，說兩項吧，外觀，博越X的外觀很有個性，我最喜歡了，空間，博越內部空間很大，拉人載貨都行。
缺點：用下來，整體還是很好開的，各方面表現也都很好的，但是小毛病多多少少也有點的，也不能說毛病吧，那就是車子的隔音效果真的不是特別的好。
外觀：改款以后的進氣格柵看上去有點像雷克薩斯，讓人看起來也覺得更高級了，交叉狀的中網我覺得很好看，更具有運動感。
內飾：內飾的整體設計風格是挺商務高檔的，中控臺的樣式也新穎，還有全景天窗的設計，視野也開闊了許多。
空間：空間是挺滿意的，首先這個乘坐空間就比較大，前排空間可調節(jié)角度挺大，前排調整好座椅之后，后排的空間也是挺大，頭部和腿部都挺大， 坐上去舒服，不覺得局促，另外就是這臺車的儲物空間了我也是很滿意，車內小儲物空間多，后備箱的容積也大。
配置：買車前多番比較過同價位的幾款車，最終選擇了智慧，也是覺得綜合非常優(yōu)秀，性價比高。
動力：1.8的動力，上坡很輕松，起步還算可以吧，沒有頓挫感，很平順。
越野：
因為我也是一個老司機了，所以說對開車還是沒什么難度的，博越這個車身雖然大，但是開啟阿里還是比較靈活的，方向盤的輕重也合適，一只手就能掌控。
油耗：跑高速大概就是7.3左右，市區(qū)基本是7.7左右，比較省油了
舒適：在舒適性方面，博越X總體還可以，因為畢竟價格也在這里擺著，座椅的舒適性不錯，減震也挺舒服，就是空調效果不太明顯，前排還好，后排溫度調整的慢。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 長治
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越X可是給我的生活帶來了很多的便捷之處，因為我買車回來并不僅是家用，有時候給客戶送個貨什么的也都會開博越X出去，博越X的乘坐空間挺大，這個后備箱的容積也是很大，能放好多東西，而且這個后排座椅還可以放倒，拉東西特別的方便。
缺點：就是博越X這臺車雖然配有后排的出風口，但是后排的溫度改變的時候還有點慢，尤其是最近這個天氣，早晨晚上還需要開暖風，中午吃完飯開車還得開點冷風，就能感覺到前排溫度變化挺快的，但是后排的溫度變化就挺慢。
外觀：這款博越X在顏值上還是數一數二的，它的外觀設計非常帥氣。車身側面線條感十足，給人一種青春運動氣息。車前臉時尚大氣，加上英氣十足的大燈，別提有多帥了。
內飾：內飾的做工非常細膩，配色也很時尚，看上起很高檔，整體風格簡潔實用，簡單大氣。
空間：車子的乘坐空間挺寬敞的，坐在車里一點也不覺得壓抑，后備箱的進深表現也很理想，平時也能堆放下不少的雜物。
配置：這個價位里面，博越X的性價比挺高的，首先配置就很豐富，而且實用性也高，是我理想中的車子
動力：車身重，還好搭載了1.8T的發(fā)動機，所以動力也跟得上，起步的時候動力有勁，深踩的話推背感也是很容易就滿足了。
越野：
很容易上手的一款車，電子助力的方向盤轉動輕盈順手，平時我都是單手操作，即便是掉頭的時候一只手也能輕松完成。
油耗：到今天為止，儀表盤上顯示的油耗是8.1升百公里，但是我自己軟件算下來是8.4個油。
舒適：減震效果挺好的，因為我每天上班的地方路況也不太好，坑坑洼洼的，所以特別能感受這個減震性，博越X這個車經過我的一段時間駕駛，減震確實不錯，挺軟的。車內的異味不滿意
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5248公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越X的外觀造型是我最喜歡的，顏值擔當，設計造型非常的時尚，還有橙色線條的點綴，看著非常的個性，車子看著很霸氣，個頭大，開上出去也很威風，博越X的外觀真是不錯。
缺點：我覺得應該是底盤低的原因，就是跑高速的時候，感覺 車內沒有那么穩(wěn)，稍微有點飄的感覺。
外觀：外觀在博越X這款車上廠家也是費心思了，LED大燈和獨特設計的中網橙色點給人過目不忘的感覺很牽動愛車少年族的心吶。
內飾：內飾也很喜歡，中控臺樣式好看，充滿了科技的氣息，還有這個車機也很實用，用著簡單，操控流暢不卡頓。
空間：我的身高是180，體重是170，坐在博越X里面也是毫無壓力，頭部空間還有四指的距離，腿部空間就看自己調節(jié)了，然后后排的空間也是挺大的，頭部頭部都不局促。
配置：去訂車的時候，銷售很熱情，我自己也是吉利的老車主了。保養(yǎng)和售后服務都是很不錯的，既有顏值，符合自己的預算，這個車是個不錯的選擇吧。
動力：博越X智慧家用既實用又省油，起步也很快，家庭代步完全足夠，上坡輕松超車，動力輸出平順換擋沒有頓挫感，1.8T的動力是完全足夠了，家庭代步是完全沒問題的。
越野：
博越X的操控很優(yōu)良，主要表現在擁有足夠多的輔助配置，方向盤好把控，開著安全感十足。
油耗：快兩個月了，目前油耗是8.7L百公里，SUV這個油耗不算高，我挺滿意的。
舒適：座椅坐上去的感覺挺好的，填充物較軟，平時開車坐上也是挺舒服。是感覺這個隔音不太好，車速快了之后噪音明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5366公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T發(fā)動機，動力表現的確挺澎湃，加速反應快，動力響應及時，只要舍得踩油門，這個動力就是隨叫隨到，特別給力。
缺點：整體還是挺滿意的，就是我覺得這車剛買來車內味道挺重的，影響我的乘車感受，看來得多開窗通風啊。
外觀：外觀的設計挺漂亮，是我喜歡的樣子，造型運動又時尚，而且外觀的做工也挺好的，細節(jié)設計的挺好，車漆亮度也高。
內飾：內飾我最喜歡的就是這個中控臺了，看著十分的大氣，樣式新穎，科技感十足，還有這個全景大天窗，平時打開遮陽簾，這個天窗太喜歡了。
空間：空間方面很夠用，平時我自己開再加上有的時候拉朋友啥的吃個飯后，后備箱也還可以夠用。
配置：綜合來看，博越X的性價比還是很高的。外觀足夠帥氣拉風，內飾也很有檔次。動力強勁，操控容易，油耗也不是很高。性價比真的很高。
動力：1.8T排量的動力剛剛好，既能保證車子有充足的動力，油耗也不會太高，黃金排量。
越野：
方向盤特別的輕便，開起來非常順手，打轉向不會費力氣，多功能方向盤，按鍵那些的都很方便，360全景影像真的非常方便，倒車再也不會不小心擦了車。定速巡航功能對于我來說太實用了，非常方便，跑高速絕對是**，再也不怕遇到區(qū)間測速了。
油耗：說起油耗我還是非常滿意的，目前它的油耗才8.8個，這是我沒想到的，這一下用車壓力就比原本認為的低了不少，把我開心壞了。
舒適：座椅的舒適性挺好，寬大厚實，坐上去感覺不錯，車子的減震也挺好，過減速帶的時候挺軟，就是這個隔音不太好，跑高速的時候噪音挺高的，不過這個表現在這個價位里面也確實挺優(yōu)秀了。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 呂梁
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的儲物空間我很滿意，特別是它那寬大的后備箱，放倒了以后躺兩個成年人也不是問題，帶上家人出去做個短途的自駕游完全沒問題。
缺點：就是聽說店里送保養(yǎng)，但銷售好像沒給我說，我也不知道我這個車有沒有保養(yǎng)，這個很尷尬。
外觀：博越X的外觀看著挺大氣的，車漆亮度也高，尤其是洗干凈，車漆都能當鏡子了，特別的亮。
內飾：內飾的整體布局挺喜歡的，中控臺挺好看，而且內飾的用料也可以，軟材質的包裹較多，做工也精致，很喜歡
空間：空間是我最滿意的部分，乘坐空間寬敞，車內的儲物空間也是挺多的，放一些小東西的時候挺方便的，還有后備箱的容積也挺大，能放挺多東西。
配置：博越X這臺車的綜合性能還是挺好的，好看，好開，也很實用，是我的理想型suv，性價比挺高
動力：平時市區(qū)要跑的多一點，博越X的動力在市區(qū)足夠用了，起步的時候也挺快，紅綠燈總是第一個沖出去，然后就是超車的時候也是有勁，動力隨叫隨到
越野：
方向盤是電子助力的，轉向輕盈，一只手就能掌控，開起來以后的指向性也挺好，沒有虛位。而且底盤高的原因，通過性也挺好的。
油耗：新車剛買下不久，目前百公里油耗8.8L，對于這么一個大塊頭來說我覺得還可以。
舒適：舒適度大致還是可以的，唯一美中不足就是座椅有點硬，時間久了會比較累
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力與顏值，博越X的外觀很好看，前臉造型夸張有個性，動力也非常強勁。
缺點：新車味道有些大，聞著不舒服，在網了買了一些竹炭包，感覺也不是很管用，還是需要多開窗通風。
外觀：博越X的外觀造型非常的運動時尚，側身的線條也好看，輪轂運動感十足。非常喜歡尾燈的設計，晚上點亮之后辨識度挺高的。
內飾：內飾最豪華的地方是中控臺，有大車機，語音控制很方便，內飾清清爽爽的，很耐看，也沒有異味。
空間：博越X的空間挺大，坐上去感覺挺寬敞，頭部空間高，腿部空間挺大，前后排坐著都挺合適的，舒適性高。
配置：我既然選擇了博越X，我對性價比肯定是很滿意的，在使用過程當中也很實用。
動力：1.8T的發(fā)動機作為家用車來說已經足夠用了，起步提速一點也不肉，切換到運動模式下，車子會有非常激進的表現。
越野：
博越在操控方面真的是做的比較用心，功能齊全，360全景影像，倒車停車入庫真的是太方便了，通過一下狹窄的地方，也完全沒有問題，真的是幫助我們避免了剮蹭，定速巡航功能，真的方便，上了高速很好的幫我控制了速度。
油耗：別看這么大的車，非常省油，差不多就7個多，現在對我來說這個油耗我還是很欣慰的，節(jié)省了用車開支。
舒適：前后都是獨立懸架，對復雜路面的濾震性是非常不錯的，但是隔音效果卻不是很理想，坐在車里能聽到明顯的外界噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是博越X的這個空間，坐上去挺寬敞的，頭部和腿部都有不錯的空間表現，前排后排都挺大的，開上出去，朋友們坐過之后也都說空間挺大。
缺點：那肯定也有不滿意的地方，那就是這個隔音了，尤其是跑高速的時候，車內能夠明顯的聽到外面的風噪胎噪的聲音，噪音明顯。
外觀：博越PRo相比博越的前臉變化太明顯了，因為這款車我們當時也看了很久。博越X外觀看起來很大氣，也很有上檔次的感覺。看起來不像十幾萬的車，老遠看著像幾十萬的豪車一樣。
內飾：內飾用料很環(huán)保，新車提回來有異味，開了十來天就聞不到了，那時候停在家門口天天打開車窗透氣的，中控臺按鍵很少，看著比較簡約，一些物理按鍵就整齊排列在檔把附近。
空間：博越X的車內空間很大，車子的高度比較高，我186身高坐后排還有兩拳的距離，膝蓋也有一拳多，不過蹺二郎腿是不可能的。
配置：預算就是十二三萬的車主，博越X這個車各方面讓我挺滿意的，性價比挺高的。
動力：博越X有三種駕駛模式，平時舒適模式就夠用了，起步的時候動力也充足，不會感到無力，超車的時候動力也充沛，隨叫隨到。偶爾也會體驗一下運動模式，踩油門都往出竄。
越野：
說到操控，博越X的表現可謂是非常靈活的，轉向輕盈很好控制，配置方面也是很齊全，全景影像，自動駐車什么的也都有配備。
油耗：油耗綜合下來就是8個到9個之前，在擁堵路段就是有點費，現在油價不降確實還是有點小壓力，?
舒適：皮質座椅舒適型不錯就是還有點皮質的味道，前后都是獨立懸架車跑工地或山道減震效果叫好。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
