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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,不管是外觀.內(nèi)飾.空間.動(dòng)力,操控,特別是配置都很滿意,最滿意的一點(diǎn)是我不用定車(chē)等車(chē),從想買(mǎi)車(chē)到車(chē)提到手花了一星期,真是人品大爆發(fā)啊,這個(gè)以后提車(chē)貼會(huì)細(xì)說(shuō)的。
缺點(diǎn):渦輪增壓遲滯
外觀:沃爾沃的設(shè)計(jì)確實(shí)上檔次,車(chē)燈設(shè)計(jì):日行燈像睫毛一樣,流線很漂亮。LED大燈也很給力車(chē)身造型:都說(shuō)像路虎極光,真的很漂亮,圓圓鼓鼓的。
內(nèi)飾:這是我選擇它的原因之一,內(nèi)飾是高,大,尚!
空間:空間夠大。
配置:同價(jià)位無(wú)敵,沒(méi)有比他配置再高的了
動(dòng)力:油門(mén)反饋還是依舒適性為主,駕駛感受來(lái)講這1.8T足夠了。四驅(qū)還是很不錯(cuò)的!!
越野: 不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈,動(dòng)力充沛,有了ACC輔助,長(zhǎng)途駕駛能夠緩解疲勞。
油耗:城市用車(chē)油耗還是較大的,勻速上高速油耗還是很容易接受
舒適:NVH可以說(shuō)非常優(yōu)秀,打著火以后基本沒(méi)什么感覺(jué),經(jīng)常都忘記自己是否熄火還是著車(chē)狀態(tài),買(mǎi)的是頂配,真皮座椅真心舒服,有腰部調(diào)節(jié),開(kāi)高速總能找到舒服的位置。加上ACC,聽(tīng)著音樂(lè),我現(xiàn)在就擔(dān)心會(huì)睡著。后排自己試坐過(guò),感覺(jué)雖然不能調(diào)整角度,但還算舒適,開(kāi)長(zhǎng)途,后座的人也沒(méi)抱怨過(guò)舒適性。換檔平順性好,我的駕駛風(fēng)格也是平緩型,基本沒(méi)有頓挫。不知不覺(jué)速度就上去了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性比較好,能在我控制的范圍,方向盤(pán)手感確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):高速提速慢,油耗偏高,全程高速綜合油耗9.8
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很柔軟,沒(méi)有什么味道,中控很滿意,還有道路急救熱線按鍵。
空間:一家五口,正合適。
配置:性價(jià)比那絕對(duì)是高。純國(guó)產(chǎn)、配置多、檔次高、不山寨,這是我選車(chē)的幾大原則,博越都具備了,要不我也不會(huì)選他了。說(shuō)性價(jià)比,一句話,博越是前無(wú)古人,后必定有來(lái)者。
動(dòng)力:整個(gè)車(chē)的動(dòng)力在這個(gè)經(jīng)濟(jì)當(dāng)下也是我個(gè)人并沒(méi)有覺(jué)得車(chē)子有明顯的遲滯感在運(yùn)動(dòng)擋的情況下明顯感覺(jué)這個(gè)車(chē)子是加速非常容易的。以現(xiàn)在中國(guó)這樣的最高限速也只有120邁的這個(gè)情況下,我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有任何問(wèn)題的。操控真的是非常的舒服,至少比我前一輛車(chē)標(biāo)致的3081好的很多。
越野: 方向盤(pán)很輕 是電動(dòng)助力的 讓人過(guò)彎很有信心
油耗:剛提車(chē)現(xiàn)在油耗還特別高19.8,看論壇都說(shuō)磨合一段時(shí)間會(huì)好的,我特別期待呀
舒適:懸架調(diào)教軟硬之間平衡的很好,整體感覺(jué)很整,過(guò)減速帶不散、不晃、沒(méi)彈跳,常開(kāi)懸掛調(diào)教偏舒適的CRV的老司機(jī)坐著過(guò)了一次減速帶就直夸這車(chē)避震好。座椅的舒適性就更不用說(shuō)了,杠杠的。噪音控制:噪音控制在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)镆彩菦](méi)誰(shuí)了,一個(gè)字:服,大寫(xiě)的服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):流線,做工精細(xì),人性化設(shè)計(jì)完美
缺點(diǎn):油耗還不是很低,發(fā)動(dòng)機(jī)尚有較大進(jìn)步空間,音響質(zhì)量一般,沒(méi)有特別的優(yōu)秀之處,低音不是很出色
外觀:還好吧,不難看
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較上檔次,座椅是真皮的。。
空間:完全夠用,這軸距做出如此空間表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了
配置:性價(jià)比很高,買(mǎi)的是四驅(qū)頂配。全部辦好,大概17萬(wàn)多一點(diǎn)。雖然上面說(shuō)了那么多不好,但是竊以為博越可以和昂科威做直接的比較了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面先說(shuō)說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式,此模式開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速馬上到2000以上,隨便給點(diǎn)油就上3000了,油門(mén)響應(yīng)很靈敏,提速很明顯,車(chē)子有種上串下跳的感覺(jué)。換成節(jié)能模式后馬上轉(zhuǎn)速降到1000以下,上坡油門(mén)踩起感覺(jué)動(dòng)力肉肉的,適合城市道路平時(shí)開(kāi)。
越野: 說(shuō)實(shí)話,操控這東西我不怎么懂,因?yàn)槲沂切率,博越也是第一輛車(chē),之前開(kāi)過(guò)的車(chē)太少了,就開(kāi)過(guò)同事的奇駿和我哥的翼虎,我也說(shuō)不來(lái)操控,我感覺(jué)都差不多,就是博越的調(diào)校偏舒適,翼虎的調(diào)校偏激進(jìn),奇駿2.0的那款加速也不怎么的。
油耗:油耗從剛開(kāi)始跑的五百公里內(nèi)從20降到16,直到跑了兩千公里才下降到10.8的表顯實(shí)際是平均在將近12因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)市區(qū)占百分之八十,高速跑了不到一千公里,希望油耗磨合完能達(dá)到9.5左右就可以了
舒適:座椅包裹性很棒,坐上去就是一種享受,我選擇不安裝坐墊,要不然感覺(jué)不到了~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程337公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐著舒適,基本無(wú)異味。
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低
外觀:原創(chuàng)度很高,我對(duì)外觀要求不高,只要不被 人家說(shuō)是什么什么樣的車(chē)就行了。
內(nèi)飾:滿意…非常滿意的內(nèi)飾
空間:車(chē)內(nèi)空間充足就是后備箱稍小了點(diǎn),不過(guò)后備箱大了,后排座就會(huì)變小了魚(yú)和熊掌不可兼得
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的預(yù)算在20萬(wàn)以內(nèi) 而博越四驅(qū)頂配才15萬(wàn)多而且配置相當(dāng)?shù)呢S富 性價(jià)比超高
動(dòng)力:在SUV中間博越的加速是很不錯(cuò)了,比途觀好
越野: 操控特別好,我是新手,感覺(jué)開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)單。左側(cè)A柱有點(diǎn)粗,轉(zhuǎn)彎時(shí)有盲區(qū)。
油耗:四驅(qū)城區(qū)偏高
舒適:舒適性是吉利博月的主打,行駛的舒適性和噪音的控制的很好非常舒服,特別是坐椅得給個(gè)贊很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性特別好,人機(jī)交互野非常好,智能化程度很高的,容易上手
缺點(diǎn):全系無(wú)盲區(qū)檢測(cè),所有車(chē)色沒(méi)有一個(gè)十分中意。
外觀:我真心不覺(jué)得是最美國(guó)產(chǎn)車(chē),就不是沖著外觀去的。外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我覺(jué)得是同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)比較丑的。但是比很多日系好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致
空間:前排乘坐空間很好,也很大。后排空間,坐4個(gè)人不成問(wèn)題!乘坐空間:坐了我的車(chē)的人都說(shuō)空間大,前排腳伸直,后排也不會(huì)覺(jué)得不好坐。儲(chǔ)物空間:后備箱小了點(diǎn),離地有點(diǎn)高,要是有電動(dòng)尾門(mén)就完美了。
配置:博越四驅(qū)只要15w不是很貴,而且大氣,感覺(jué)就像20多萬(wàn)的車(chē)
動(dòng)力:1.8T高功率還真可認(rèn),雖說(shuō)沒(méi)有什么十足推背,但行駛過(guò)程中的動(dòng)力還算充足,想超個(gè)車(chē)不費(fèi)力。
越野: 博越的轉(zhuǎn)向控制有兩種模式調(diào)節(jié)。舒適模式下在低速狀態(tài)下非常輕松,高速也非常穩(wěn)。運(yùn)動(dòng)模式表現(xiàn)緊繃,但是用的人估計(jì)較少。博越配置的ACC自適應(yīng)巡航真是高速路況的一大黑科技,長(zhǎng)途駕駛保證安全的情況下還能有效緩解駕駛疲勞。博越前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),開(kāi)起來(lái)非常靈巧,舒適性調(diào)校、SUV高車(chē)身帶來(lái)一定的側(cè)傾,但是大多數(shù)情況下都表現(xiàn)良好。
油耗:180公里還看不出來(lái)什么,表顯13.9升/百公里
舒適:真皮座椅真心不錯(cuò),各種電動(dòng)調(diào)節(jié)用起來(lái)也很順手。尤其是這個(gè)自適應(yīng)巡航,也是神奇的東西。跑高速利器。真的是可以解放雙腳了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾!
缺點(diǎn):泊車(chē)影像只有在掛倒檔時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,默認(rèn)設(shè)置離開(kāi)倒檔5秒取消,可以手動(dòng)設(shè)置成時(shí)速三十公里以內(nèi)開(kāi)啟,時(shí)速超過(guò)三十公里,基于安全考慮取消了。我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該打開(kāi)車(chē)機(jī)電腦自動(dòng)開(kāi)啟,時(shí)速超過(guò)三十公里關(guān)閉后,如果行駛中左右轉(zhuǎn)向時(shí)再開(kāi)啟;中間停車(chē)再啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,這樣就非常好了!
外觀:大紅的外觀,應(yīng)該有點(diǎn)搶眼。
內(nèi)飾:做工細(xì)致,物超所值
空間:空間方面每個(gè)人要求不一樣,我以前開(kāi)長(zhǎng)安奔奔的,感覺(jué)博越空間足夠用了,特別是后排和后備箱。
配置:這車(chē)性價(jià)比真好
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力,加上近1.8噸的車(chē)上,動(dòng)力還是不錯(cuò),起步時(shí)不能要求太急,跑到40碼加速時(shí)感覺(jué)很順暢。整體上加速很平順,跑高速時(shí)使用ACC功能那感覺(jué)確實(shí)爽,
越野: 方向指向性很好,轉(zhuǎn)向助力可調(diào),操控性靈活舒適。轉(zhuǎn)彎半徑小,倒車(chē)有全景影像,前后雷達(dá)靈敏。
油耗:合理
舒適:前排滿意,后排差強(qiáng)人意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間大,坐著也很舒服,本人1.75身高,體重70KG,空間富余的多,車(chē)內(nèi)隔音效果也挺好
缺點(diǎn):后排座椅不能調(diào)節(jié),后備箱門(mén)不是電控的
外觀:車(chē)身大小剛好,油漆不會(huì)太山寨,做工也還精細(xì),外表夠大氣好看
內(nèi)飾:頂配內(nèi)飾自然沒(méi)得挑剔,簡(jiǎn)潔大氣,舒適無(wú)異味!
空間:乘坐空間還是不錯(cuò)的,但儲(chǔ)物分布個(gè)別不是太合理容量也偏小,后備箱小了點(diǎn)開(kāi)口還偏高
配置:這是關(guān)鍵問(wèn)題,性價(jià)比太高了!
動(dòng)力:動(dòng)力剛好,不追求動(dòng)力。
越野: 非常好開(kāi)
油耗:我覺(jué)得還可以能接受,剛開(kāi)始用,后期在看
舒適:座椅柔軟舒適,包裹性好,如果是打孔透氣就更好了,隔音性能好,但是高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀原創(chuàng)度高,設(shè)計(jì)美觀大方;內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,用料好,科技感強(qiáng);安全配置很不錯(cuò),自適應(yīng)定速巡航,自動(dòng)大燈,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn):油耗偏高,誰(shuí)叫它這么沉呢
外觀:不跟誰(shuí)去比,我覺(jué)得喜歡就好,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相當(dāng)精致,用料也十分的到位,顏色搭配很顯高端大氣!我喜歡的風(fēng)格!
空間::家人身材都比較勻稱(chēng),所以乘坐沒(méi)有任何不適。感覺(jué)如果自駕游的話,儲(chǔ)物空間不夠大。
配置:滿意
動(dòng)力:平順
越野: 電子助力,打起來(lái)很輕,很適合市區(qū)開(kāi),操控起來(lái)舒服
油耗:600公里表顯示11升百公里,頭100公里表現(xiàn)油耗19,后500公里油耗表顯示9.3,平均速度29km。估計(jì)長(zhǎng)期使用油耗應(yīng)該在9到10之間。這個(gè)油耗在1.7噸的4驅(qū)SUV還算可以。
舒適:博越整車(chē)的降噪減震做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,100碼以下噪音不明顯,上了100碼后胎噪和風(fēng)噪會(huì)傳入耳朵,但也影響不到車(chē)內(nèi)人員的正常交談。座椅對(duì)人體的包裹做的非常到位,接觸人體的部位用的是納帕真皮,舒適度是絕對(duì)讓人滿意的,這次出去玩來(lái)回600多公里路也沒(méi)覺(jué)得有多累。后排的座椅雖然不能調(diào)節(jié),但舒適度也是不錯(cuò)的,要求也不要太高了么,反正我和媳婦肯定占著前排的,后排愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)坐,這次出去玩我姐坐后排看娃,問(wèn)了下她的感受說(shuō)挺好的啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工上乘,隔音好,頂配的ACC自適應(yīng)巡航,城市預(yù)碰撞功能,四驅(qū)性能及價(jià)格都非常滿意
缺點(diǎn):油耗和油箱太低
外觀:一眼就看見(jiàn)懸浮車(chē)頂,漂亮,搶眼,車(chē)標(biāo)配上這中國(guó)元素的進(jìn)氣格柵也很時(shí)尚
內(nèi)飾:可與30萬(wàn)以內(nèi)的合資車(chē)不相上下
空間:我要求不高,聽(tīng)滿意的
配置:預(yù)計(jì)17萬(wàn)到手,結(jié)果加了一些裝飾,多出5000,不過(guò)也在承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:夠用,城市SUV,別拿它當(dāng)硬派越野開(kāi)。跟別人飚過(guò)幾次車(chē)(在安全的前提下),有輸有贏,舍得給油的話還是不錯(cuò)的!
越野: 很好操控,而且方向盤(pán)很輕,急轉(zhuǎn)彎非常沉穩(wěn),不怕有什么打滑的現(xiàn)象
油耗:四驅(qū)耗油就是多啊。
舒適:座椅舒適性非常好,可能我比較胖,略微覺(jué)得有點(diǎn)擠,開(kāi)了一段以后,習(xí)慣了就沒(méi)啥感覺(jué)了,再開(kāi)以前的車(chē),還會(huì)覺(jué)得空空的。開(kāi)起來(lái)舒適性也很滿意,120正常交流無(wú)壓力,100以內(nèi)我覺(jué)得可以算是很安靜,最起碼這個(gè)價(jià)位噪音我很滿意。還想說(shuō)一句別的,我希望廠家再出一個(gè)選配包,加上座椅通風(fēng),方向盤(pán)加熱,座椅后視鏡方向盤(pán)連動(dòng)記憶,后排獨(dú)立空調(diào),盲區(qū)監(jiān)測(cè),多一萬(wàn)我也會(huì)選的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3329公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ACC自適應(yīng)巡航真不是蓋的,真心好用。自動(dòng)檢測(cè)前方150米距離障礙!
缺點(diǎn):油耗稍高點(diǎn),還有就是加速時(shí)不是升檔反而降檔使轉(zhuǎn)速立馬跳到三千多轉(zhuǎn),用自適應(yīng)巡航這個(gè)毛病更明顯,一降檔加速轉(zhuǎn)速上三千我就立馬取消巡航了,因?yàn)檐?chē)還在磨合期不能轉(zhuǎn)速過(guò)高,這個(gè)不知道為什么加速不升檔反而降檔呢?
外觀:中規(guī)中矩,車(chē)頭稍短,比例稍有不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:頂配的車(chē)型,座椅是Nappa真皮,皮質(zhì)很細(xì)膩,儀表臺(tái)等摸得到的地方都是軟質(zhì)的,主副駕駛座都是電動(dòng)調(diào)節(jié),現(xiàn)在開(kāi)了有半個(gè)月了,車(chē)上沒(méi)有什么異味,感覺(jué)很高大上。
空間:空間很給力,很寬松,后排坐三個(gè)大胖子都不覺(jué)得擠,1.8米的妹夫坐在后面都覺(jué)得頭頂和前面為止寬裕
配置:性價(jià)比高!一些合資車(chē)有的它有,一些合資車(chē)沒(méi)有的它也有。城市預(yù)撞系統(tǒng),ACC 自適應(yīng)巡航,360全景攝像頭等。
動(dòng)力:因?yàn)槭切率譀](méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)、自己感覺(jué)加速很棒、跑高速聲音很小、比家里之前開(kāi)的老款途觀好一些、朋友做后排覺(jué)得減震也不錯(cuò)、舒適性很棒!
越野: 電子助力,打起來(lái)很輕,很適合市區(qū)開(kāi),操控起來(lái)舒服
油耗:和3系的油耗差不多,當(dāng)然,高速120碼巡航油耗比轎車(chē)高風(fēng)阻嘛可以理解,最省油的速度是90碼左右。
舒適:除了空調(diào)在4檔以上時(shí)有些吵,其余都很舒適。隔音很好,座椅舒適,雖然后排不能調(diào)節(jié)角度,但是一個(gè)多月下來(lái)乘坐者并未提出過(guò)不舒適的感受。行駛時(shí)舒適度也很好,風(fēng)噪還可以,胎噪因?yàn)橛玫钠揭暗奶ィ晕⒂悬c(diǎn)明顯,要是米其林的靜音胎就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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