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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，隔音，車內(nèi)氛圍質(zhì)感等都很好，動(dòng)力也不錯(cuò)，操控也挺靈敏，沒啥虛位
缺點(diǎn)：目前還沒有遇到啥不滿意的，就是后備箱隔板下面沒有泡沫了，看起來有點(diǎn)不太舒服。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大氣，很有氣勢(shì)，低調(diào)而又不簡(jiǎn)單，一眼就看中了，回頭率十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒有特別個(gè)性，大屏幕是一個(gè)亮點(diǎn)
空間：190 坐后排無壓力 nice 長途旅行也不會(huì)累☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間夠用滿意，后面還有兩個(gè)USB哈哈，實(shí)在哦
配置：這個(gè)價(jià)格，這種配置的車，還不錯(cuò)的性價(jià)比，還很人性化的設(shè)計(jì)了車門未關(guān)閉提示燈，以及駕駛員疲勞提醒，胎溫胎壓監(jiān)測(cè)，360的3D影像等都有，我還是挺滿意的
動(dòng)力：1.8t只要肯給油，動(dòng)力隨叫隨到，我平時(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)模式，油耗沒有覺得很高，開了有26天，平均油耗8.7 ，堵車表顯9.3
越野：
方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，多功能方向盤，在行駛中可以做到手不離盤，眼不離路，但美中不足，個(gè)人感覺方向盤有點(diǎn)偏小，操作起來有點(diǎn)像開卡丁車，博越PRO采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后采用多連桿獨(dú)立懸架，在轉(zhuǎn)彎或走顛簸道路雖比不上轎車的舒適性，但在SUV車型中還是可圈可點(diǎn)的！
油耗：剛買沒得多久的車，尚處磨合期，油耗有點(diǎn)偏高，不知道后期會(huì)不會(huì)降點(diǎn)，8.5個(gè)油左右，勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受，平時(shí)主要是市區(qū)行駛，紅綠燈比較多，還挺堵的，起步時(shí)油門踩的有點(diǎn)重
舒適：皮質(zhì)座椅很軟，做起來很舒服。D字型方向盤。設(shè)計(jì)很合理。給腿部更大的空間。
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