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購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，前臉和車體尾部改款后線條更加簡單大氣，內(nèi)飾煥然一新，很有檔次感；市區(qū)不堵車時用標準模式，動力來的很直接，稍微給點油，輕松超車；如果堵車，就用經(jīng)濟模式，雖然動力會感覺到有所下降，但不會感覺到車很肉；上高速用運動模式，雖然和主打運動的車型對比，發(fā)動機沒有那么暴躁，但是在保證車內(nèi)人員舒適的前提下，你也會感覺到有種開跑車的刺激感，很爽；然后就是吉利博越pro市區(qū)開的話，隔音做的非常好，很安靜，打開音樂，基本聽不到很嘈雜的聲音；最后就是底盤調(diào)校，過濾細碎顛簸震動很干脆，給人很扎實、很平整的感覺；特別上了高速，非常穩(wěn)，讓駕駛者很有信心！
缺點：新車開回來，感覺起步有點肉，不知道后面會不會好點
外觀：大氣上檔次，而且，開起來特別有范，輪轂也不錯
內(nèi)飾：前排后排空間都不錯，看起來也舒服，后排空間大
空間：空間大，坐滿3個成年人也不會覺得擁擠，后排配有有出風口，長途駕駛會很舒適
配置：吉利博越pro看上去上檔次，而且大氣，比原來的博越跟好
動力：動力感覺比老款博越強了很多呢，推背感十足呢。在店也試駕了好幾次。
越野：
操控也還行，多功能方向盤上下稍后調(diào)節(jié)，底盤獨立懸掛，走路面不平的還是挺穩(wěn)的。
油耗：目前表顯11.6，300公里不到，純市區(qū)，平均車速27，希望快點降下來
舒適：不論前排后排都很舒服座椅包裹性不錯尤其前排長時間開車車主不會累車內(nèi)噪音:風燥還是不錯的 120正常說話沒問題 厲害了我的吉利懸架減震舒適性:坑洼路面很驚喜，過濾的很細膩，雨天防滑出眾
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