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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是中控設(shè)計和360影像和車載4g網(wǎng)絡(luò)，開起來也特別舒適，中央扶手前后座位設(shè)計的都可以，全景天窗，一鍵啟動，無鑰匙進入，特別是車鎖感應(yīng)系統(tǒng)特別方便，車窗一鍵升降，聽說發(fā)動機用的是沃爾沃的，這點也特別滿意，駕駛模式可以隨意切換，經(jīng)濟，運動等模式可以隨意切換，后排座椅可以調(diào)節(jié)舒適度，這點也是非常合理，人性化的，總體來說對這款車我還是很滿意的。
缺點：內(nèi)飾異味是有一些大的，家里人也感覺到不是特別的好聞
外觀：外觀挺好看，年輕大氣，造型挺喜歡的，前臉造型好看，家族式的中網(wǎng)和炯炯有神的大燈，視覺效果挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:由于地庫拍攝，光線受限。內(nèi)飾高大上，比肩豪車！
空間：空間挺寬敞的，乘坐空間大，我175的身高坐在前排挺合適的，頭部空間可以，腿部空間也寬敞。然后到后排，后排的空間表現(xiàn)也可以，腿部不局促，頭部也不頂頭。
配置：拿十幾萬買這個級別的SUV，如果是合資車，就算買到也是個丐版，配置、做工肯定都不怎么樣，但是買博越PRO的話，它在各方面都特別優(yōu)秀，就這性價比我覺得自己都賺大了。
動力：博越PRO的加速能力挺好的，提速挺快的，只要舍得踩油門，動力反應(yīng)挺快的，超車的時候這個動力也是挺輕快的，表現(xiàn)不錯。
越野：
方向盤的操控感挺好的，轉(zhuǎn)動輕盈，開起來的感覺也不錯，方向感挺好的。車的底盤也可以，跑起來挺穩(wěn)的。
油耗：城市道路行駛下來總體來說還是省油的，高速路行駛非常省油，差不多6、7個油。
舒適：一說到舒適性我就覺得風(fēng)噪挺大的，隔音實在是差勁，不過其他的地方倒是還可以，比如座椅舒適，減震不錯。
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