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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13410公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控，車子非常好開，我這個新手一個月開下來已經(jīng)很熟練了。
缺點(diǎn)：就是這個新車味道不是很滿意，尤其是剛提回來，異味格外大，天冷還不敢開窗，得一段時間才能解決。
外觀：車身肌肉線條飽滿陽剛。LED大燈，不僅好看，也亮，晚上行車更安全。前臉，在家族元素的基礎(chǔ)上，有所創(chuàng)新，更顯年輕時尚。車身后部的尾翼也很特別。
內(nèi)飾：有一點(diǎn)異味，聞起來不好受，整體的做工還是挺高級的。
空間：乘坐空間挺寬敞的，前后排的表現(xiàn)都挺寬敞，前排調(diào)整好座椅之后，后排的腿部還有兩拳的距離，而且后排坐三個人也不會顯的很局促，挺寬敞的。
配置：博越PRO這個車買的挺值的，開了一年還是好好的，各方面也挺滿意的。性價比挺高。
動力：說實(shí)話我對一款車的動力沒什么概念，但是博越PRO的動力我覺得是夠用的，因?yàn)樵谄鸩缴系谋憩F(xiàn)特別好，開起來加速感也不錯。
越野：
博越PRO的操控也是比較好的，別看變速箱是DCT的，但是換擋很及時，低速狀態(tài)下也沒有傳說中的頓挫，方向盤也是比較輕盈的那種，讓這么一個大家伙也變得格外靈活。
油耗：平時我是市區(qū)跑的多一點(diǎn)，現(xiàn)在的油耗是7.9，這個油耗表現(xiàn)還是挺好的，不算費(fèi)油。在接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅舒適度很好，感覺整個背部都被座椅牢牢包裹住，安全感十足。車內(nèi)噪音:沒什么噪音，車內(nèi)挺安靜的，高速上有點(diǎn)胎噪。懸架減震舒適性:可能是新車吧，覺得減震太硬了，碰到一個小石頭就咚的一聲，車內(nèi)就能感覺到。
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