一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從博越Pro這款車(chē)型剛上市的時(shí)候就在關(guān)注了，那個(gè)時(shí)候車(chē)子因?yàn)閯倓偵鲜兴愿緵](méi)啥優(yōu)惠，問(wèn)了好多家店都是醬紫，于是只能暫時(shí)按下躁動(dòng)得心情了…19年年底的時(shí)候也就是元旦左右吧，勞心勞力的工作一整年還是小有積蓄的…那顆躁動(dòng)得心仿佛又砰砰砰快速跳動(dòng)起來(lái)！最終在元旦節(jié)哪天喜提博越Pro大智慧型~哈哈說(shuō)起Pro智慧這款車(chē)型讓我最滿(mǎn)意的地方總體來(lái)說(shuō)有四點(diǎn)！1、從正前方看過(guò)去寬厚的車(chē)體配上引擎蓋上凸起的經(jīng)絡(luò)，下方是吉利家族最新風(fēng)格的星空回旋中網(wǎng)和全黑的最新款水晶logo最后搭配上深眸的LED大燈！給人一種時(shí)尚大氣之中帶有一絲絲野性的感覺(jué)，第一眼就看上它了！本人平時(shí)閑暇的時(shí)候喜歡運(yùn)動(dòng)，Pro的風(fēng)格感覺(jué)跟我很搭~哈哈2、帶有科技運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)型人體學(xué)座椅，包裹性非常好還有腿托，即使一次性跑個(gè)幾百公里的高速或者長(zhǎng)途也不會(huì)很累，12.3英寸的超大中控全液晶屏看起來(lái)不僅大氣而且略帶豪橫?抬起頭能看到又是超級(jí)大的全景天窗，坐在后排讓我感覺(jué)天窗的大小要比同級(jí)別車(chē)輛大十公分左右?，對(duì)了~怎么能忘了吉利家族最火熱的GKUI車(chē)機(jī)系統(tǒng)咧，能夠很靈敏靈活的識(shí)別出指令，帶有一定的方言也能識(shí)別出?說(shuō)實(shí)話(huà)這是我目前見(jiàn)過(guò)最智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)！3、空間夠大，動(dòng)力夠兇！無(wú)論是帶家人還是盆友出去自駕游還是野炊釣魚(yú)都能裝得下，城里鄉(xiāng)里柏油路泥土路都能一越而過(guò)~?裝滿(mǎn)一車(chē)人稍微給重一點(diǎn)油就能感覺(jué)到明顯的推背感！開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)更強(qiáng)烈！真的愛(ài)了，所以…我買(mǎi)了！
缺點(diǎn)：或許是我追求的激情多了點(diǎn)，經(jīng)常忍不住猛踩油門(mén)，現(xiàn)在油耗10點(diǎn)多?
外觀(guān)：外觀(guān)確實(shí)不錯(cuò)，這就跟找對(duì)象一樣，很多時(shí)候都是始于顏值，陷于才華，不要問(wèn)為什么，反正就是好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很整潔干凈，走的也是簡(jiǎn)約風(fēng)格，座椅和方向盤(pán)還有中控臺(tái)的協(xié)調(diào)性很好，語(yǔ)音識(shí)別非常高，GPS導(dǎo)航，還有其他娛樂(lè)系統(tǒng)都非常好操控，出門(mén)之前就可以打開(kāi)空調(diào)，這些都是比較人性化的設(shè)計(jì)
空間：空間那是相當(dāng)可觀(guān)啊，不管是前排空間還是后排空間都很充裕，我的身高是183，坐在主駕駛位置上，感覺(jué)頭頂距離車(chē)頂還有不錯(cuò)的余量，然后腿部也能活動(dòng)的得開(kāi)，后排的話(huà)，比較寬大，并排著坐下三個(gè)我也沒(méi)問(wèn)題，博越這款車(chē)雖然不算什么大型的SUV，但是空間的設(shè)計(jì)上蠻合理，即便你是身高比較高的人，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠和壓抑。后備箱空間就更不用多說(shuō)咯，能放下三四個(gè)行李箱呢，以后自駕游再也不用擔(dān)心東西沒(méi)處放了
配置：對(duì)比吉利其它車(chē)型，感覺(jué)SUV配置比轎車(chē)配置標(biāo)配少了很多，價(jià)錢(qián)反而貴很多，不過(guò)也能接受，其實(shí)很多配置完全不適用，車(chē)開(kāi)了幾年可能很多配置一次都沒(méi)用過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T的完全夠用，舍得給油能給很大的推背感，超車(chē)完全沒(méi)壓力，加速時(shí)油門(mén)反應(yīng)有那么一點(diǎn)點(diǎn)遲滯，感覺(jué)慢了半拍，但是回饋的動(dòng)力是很好，剎車(chē)前半段有點(diǎn)虛位，后半段剎車(chē)很好。
越野：
對(duì)于操控，我只知道很好開(kāi)，很好上手，而且這么大的車(chē)，轉(zhuǎn)彎什么的都很容易駕馭，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很清晰。
油耗：同樣排量越野車(chē)都要比轎車(chē)費(fèi)油一點(diǎn)，既然考慮越野車(chē)也有個(gè)心里預(yù)期的。目前百公里電腦顯示9.2L,可以接受。后續(xù)持續(xù)關(guān)注，希望油價(jià)保持，不要漲價(jià)。
舒適：座椅坐著很舒服，他的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng)，坐上去也是讓我非常舒服，而且車(chē)身高大讓我的視野非常寬闊
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