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博越
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博越車主點(diǎn)評(5261條)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16943公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):非常喜歡這款博越pro的外觀,設(shè)計(jì)師還是很能抓住年輕人的喜好,尤其是車身的設(shè)計(jì)那種蓄勢待發(fā)的感覺做的很好。
缺點(diǎn):不滿意的地方肯定是有的,就是它隔音效果不是很好,平時(shí)上班走外環(huán)路的時(shí)候還能接受,但是在高速時(shí)候胎噪聲比較大。
外觀:外觀絕對的漂亮,尤其是側(cè)面的線條太順滑了,還有修長的車身,霸氣的前臉,看上去都會(huì)越來越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常的精致,金屬烤漆做的也是非常的到位,并且全車很多地方都采用了軟包
空間:這個(gè)車是我跟老伴專門出去游玩時(shí)開的,平時(shí)旅游多,裝備多,空間完全夠用,也不顯擁擠。
配置:老百姓的選擇永遠(yuǎn)圍繞著性價(jià)比,現(xiàn)在國產(chǎn)車型基本都可以抓住大家的心,我的愛車當(dāng)然也是我心中的性價(jià)比之王。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,1.8T的排量我開下來的話呢是完全夠用的,在高速上最快的時(shí)候是開過了160碼,不知不覺的速度就上去了。而且上坡這些都很足沒有像別的車子,渦輪不介入就沒有力氣,這臺(tái)車子的渦輪介入的挺快的。
越野: 方向盤沒有虛位,指向性準(zhǔn),一般指哪打哪,沒有偏差,再加上底盤扎實(shí),操控感很好。就是車身有點(diǎn)長,老婆拐彎不方便。
油耗:平時(shí)就是市區(qū)走的比較多,綜合油耗在8.7左右,還在我的可以承受值內(nèi),主要是我水平太菜了,如果我技術(shù)提高的,還有下降空間。
舒適:舒適度就不用說了,肯定很棒的。我恨不得天天坐在車?yán)锩娌怀鰜怼?/span>
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