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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8063公里
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意，一定是博越pro超高的顏值，只因在路上偶然看到，只一眼，就被它帥氣的外表吸引，回家上網(wǎng)查詢一番，覺得配置優(yōu)，性價(jià)高，直接就奔車行去了。近距離看它，機(jī)蓋上隆起的線條，高挑的車身，方正的外形，彰顯了濃厚的硬漢風(fēng)。符合我的審美。
缺點(diǎn)：車在速度快的時(shí)候有少量風(fēng)噪
外觀：外觀不錯(cuò)，我買的是藍(lán)色，踩著油門，我就是這條街最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很規(guī)整，我特別喜歡。中控屏幕很大，操控起來很方便。內(nèi)飾用料也很考究，觸感很棒做工也很不錯(cuò)。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，但是卻也顯得干凈整潔，很符合我的需求。配置也很不錯(cuò)，方方面面都很好。
空間：說到空間，博越PRO前后排都不小，坐著感覺肯定是挺寬敞的。但是到了后備箱就發(fā)現(xiàn)問題了，雖然說它本身這個(gè)容積不算小，但是這車后排座椅竟然不能方平，這樣一來搬大物件時(shí)，它這個(gè)空間利用率就不行了。
配置：這么久的相處，可以切切實(shí)實(shí)的體會(huì)到博越的強(qiáng)大，和人性化設(shè)計(jì)，性價(jià)比是同級(jí)別車?yán)镒顑?yōu)越的。
動(dòng)力：1.8的博越是新時(shí)代的領(lǐng)袖，沖刺感很強(qiáng)，推背感很滿，尤其是高速和快速路上最為明顯。
越野：
方向盤手感沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，底盤扎實(shí)，所以行駛途中操控性很強(qiáng)，值得推薦。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，我平時(shí)高速跑的多點(diǎn)可能油耗比較小點(diǎn)。我也開了有幾個(gè)月了，平均油耗大概在8.4個(gè)。這個(gè)表現(xiàn)還是很符合我的心理預(yù)期的，因?yàn)槭?.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我其實(shí)預(yù)想的是10個(gè)油的油耗，博越pro還是讓我非常驚喜的。
舒適：這方面完全不會(huì)感覺不舒服之類的，座椅的角度非常的合適，就感覺和量身定做的一樣，乘坐跟駕駛的空間都很合適，跑長途累了的話，可以在途中停下來小睡一會(huì)。
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