一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不太喜歡華而不實(shí)的合資車(chē)，選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)就為了性?xún)r(jià)比高，對(duì)于老品牌的車(chē)還是比較放心的，正好博越智領(lǐng)PRO的智能科技性能很出色，滿(mǎn)意的地方超多了，外觀顏值很高，還有操控和動(dòng)力也足夠，智能黑科技的性能方面也比較夠了，性?xún)r(jià)比也 很高，所以比較滿(mǎn)意的一款車(chē)了
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意就是價(jià)格問(wèn)題，優(yōu)惠太少，還有就是它的尾門(mén)，博越PRO配備的有電動(dòng)尾門(mén)，可以設(shè)計(jì)三檔高度調(diào)節(jié)，適合身高不同的人士選擇開(kāi)啟高度，但是為什么沒(méi)有一腳踢功能呢，要是在有個(gè)一腳踢就好了，可以施展下我的掃腿神功
外觀：博越pro顏值很高，家族式的前臉格柵辨識(shí)度很高，側(cè)圍造型流暢，車(chē)燈設(shè)計(jì)個(gè)性又別致，輪胎的輪輞時(shí)尚又搶眼。我的這款車(chē)是銀色的，顏色比較大眾，但是油漆的那種厚重感，特別有質(zhì)感，一看就是很有檔次的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾營(yíng)造的高級(jí)感氛圍很好，初看驚艷，細(xì)品回味無(wú)窮。座椅質(zhì)感不錯(cuò)。顏色也耐臟。屏幕分辨率挺高。
空間：前后排空間都很大，平常一家老小出行，后排坐3個(gè)人也不會(huì)有擁擠感。即使把前排座椅調(diào)到最后，后排的腿部空間也很大，不會(huì)憋屈。但感覺(jué)后背箱空間不太大，可能時(shí)為了照顧車(chē)內(nèi)空間，所以犧牲了后備箱空間吧，不過(guò)日常家用是足夠了。
配置：買(mǎi)的時(shí)候我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這樣一臺(tái)車(chē)的確是很便宜，但是用的時(shí)候恨不得馬上都想賣(mài)了。
動(dòng)力：個(gè)人對(duì)于配置表中的參數(shù)沒(méi)有多大的概念，前期選車(chē)過(guò)程中自行補(bǔ)了一些功課，依然還是汽車(chē)小白一枚，自認(rèn)為博越PRO的加速性能還是很不錯(cuò)的，平時(shí)的超車(chē)都可以輕松完成，換檔平順性很優(yōu)秀。
越野：
因?yàn)樵瓉?lái)開(kāi)的是家轎車(chē)型，對(duì)于越野性能的博越開(kāi)始有點(diǎn)不太適應(yīng)，打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的要多少有多少，方向盤(pán)的手感和掌控性都很好，比較靈活吧，過(guò)彎側(cè)傾的角度也沒(méi)有太大，因?yàn)轳{駛輔助設(shè)計(jì)上都有了，所以開(kāi)起來(lái)比較省心和安全
油耗：油耗問(wèn)題再去買(mǎi)博越這車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有顧慮了，在等等看看吧，感覺(jué)磨合期之后這個(gè)油耗會(huì)相應(yīng)的降低的
舒適：舒適型不錯(cuò)挺好的。媳婦對(duì)博越pro的舒適型評(píng)價(jià)挺好。座椅厚重包裹性都挺好。座椅加熱座椅通風(fēng)都有，以及腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶很好用太方便了，平時(shí)就我開(kāi)的多，媳婦偶爾開(kāi)有座椅記憶一按就OK了。不用像小獅子那樣調(diào)節(jié)半天。HUD抬頭顯，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，語(yǔ)音控制，bose音響，藍(lán)牙鑰匙。這些方便了。
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